VAZ-2114: sostituzione del cuscinetto ruota (istruzione). Ricambi per VAZ-2114

In auto VAZ 2114, la sostituzione del cuscinetto ruota avviene in caso di guasto. Un cuscinetto usurato può causare molta difficoltà. Va notato che il lubrificante interno viene premuto in fabbrica e durante il processo non viene aggiunta una nuova. Pertanto è possibile l'essiccazione del lubrificante e, insieme alla produzione di palline, questo porta a battere e all'apparire di vibrazioni. Conseguenza – suoni estranei, agitando durante la guida (soprattutto ad alta velocità). Ci può anche essere un leggero aumento del consumo di carburante, un eccessivo riscaldamento del mozzo e della ruota. Pertanto, è necessario effettuare tempestivamente le riparazioni e la manutenzione di VAZ 2114.

Sintomi del guasto del cuscinetto

Il segno più sicuro è l'aspetto di un strano urlo che viene dalla parte del cuscinetto fallito. Ma non emettere immediatamente l'allarme e guidare l'auto nel servizio auto. VAZ 2114 può essere riparato e indipendente. Questo non richiede molte abilità: è sufficiente poter lavorare con tiratori e chiavi.

Guidare con un cuscinetto indossato è indesiderabile, in quanto eventualmente può incepparsi. E se questo succede ad alta velocità, una ruota interromperà la rotazione e la vettura perderà il controllo. Il risultato – un incidente e un enorme danno alla salute. Il costo di un cuscinetto è di circa 450-700 rubli (a seconda di quale produttore). Pertanto, per sostituirle in un cerchio, hai bisogno di un massimo di 2 800 rubli.

la risoluzione dei problemi

Il primo modo è guidare ad alta velocità e ascoltare i suoni. Se la sospensione di VAZ 2114 ha un malfunzionamento, allora tutto immediatamente diventa chiaro. Il rumore e la vibrazione dalla ruota indicano spesso che il cuscinetto è diventato inutilizzabile. E più una macchina rotta viene azionata, più è il rumore. Pertanto, è opportuno eseguire riparazioni in una fase iniziale del fallimento. È anche importante notare che quando si guida con un cuscinetto difettoso, il mozzo viene riscaldato più forte.

Per assicurarsi che il suono sia realmente prodotto dal cuscinetto, non è necessario guidare l'auto nel servizio di auto. VAZ di qualsiasi modello può essere riparato da soli. E per determinare la rottura e ancor di più. Prendi il lato della macchina da cui viene il suono. Provare a ruotare manualmente la ruota. La resistenza non dovrebbe essere e se ci sono marmellate, quindi prestare attenzione a ciò che sono causati da – toccare le pastiglie o il cuscinetto è la colpa. È possibile che la sospensione VAZ 2114 sia difettosa e tutti i suoni emanano da esso. Quindi è necessario esaminare tutto il più completo possibile.

Strumenti per il lavoro

Per riparare in modo indipendente l'attrezzo di marcia VAZ 2114 è necessario il seguente strumento:

• Jack – preferibilmente un tipo di rotolamento idraulico o pneumatico (con ruote), quindi è stato più conveniente lavorare.
• Un insieme di chiavi e un cacciavite.
• Pinze, pinze, platypuses.
• Rimozione per gli anelli di ritenzione.
• Tiratori per cuscinetti dei mozzi anteriori e posteriori. È possibile utilizzare sia differenti che universali.
• Martello e diversi mandrini di diametri diversi.

Può anche essere necessario avere una bottiglia a gas con un ugello. Per installare un nuovo cuscinetto è stato più facile, è possibile riscaldare un po 'il mozzo (ma non molto, in quanto le guarnizioni di olio possono fondersi). Pertanto, su una vettura VAZ 2114, la sostituzione del cuscinetto del mozzo viene fatta con la massima precisione e secondo un certo schema.

Rimozione di una navata di una ruota posteriore

L'algoritmo di riparazione è il seguente:

• Allentare i bulloni delle ruote.
• Spingere il dado del mozzo e allentarlo con il tasto "30".
• Con l'aiuto della presa, il lato riparato aumenta.
• I bulloni sono allentati e la ruota viene rimossa.
• Inoltre, è necessario svitare le due guide, mantenendo il tamburo sul mozzo. Tutti i pezzi di ricambio VAZ 2114 stack in modo da non perdere e non inquinare.
• Con un piccolo martello e un spacer in legno, rimuovere il tamburo. Cercate di non colpirlo con oggetti in metallo: l'alluminio fragile comincerà a rompersi.
• Rimuovere completamente il dado del mozzo.
• Rimuovere il mozzo con un estrattore speciale.

Questo completa la procedura di smontaggio. Rimane una questione di piccole dimensioni – per togliere il cuscinetto e installare una nuova al suo posto.

Sostituzione del cuscinetto posteriore

Dopo aver smontato il mozzo, è necessario rimuovere l'anello di bloccaggio con un tirante. È possibile utilizzare la testa: sarà molto più facile eseguire riparazioni. Mantenere il mozzo e installare un tirante su di esso. È un lungo bullone con attacchi. Con la vite chiave nel dado e spingere il cuscinetto dal mozzo della ruota. Il processo è piuttosto complicato, richiede molto sforzo. Se non funziona, utilizzare un distanziatore e un martello. Applicare alcuni colpi taglienti e forti – il cuscinetto esce dal sedile.

Dopo aver recuperato il vecchio, è necessario mettere una nuova. Per questo, viene utilizzato lo stesso rimozione, solo se è installato in modo diverso. Dopo tutto, l'obiettivo del processo è l'installazione, non l'estrazione. Dopo il montaggio: vengono installati il mozzo, il nuovo dado, il tamburo del freno, le guide e la ruota. Serrare dopo aver abbassato il lato del connettore. Ecco come la sostituzione del cuscinetto ruota della ruota posteriore è realizzata su VAZ 2114. Si consiglia di riparare immediatamente su entrambe le ruote posteriori.

Sostituzione dei cuscinetti della ruota anteriore

Gli utensili per le riparazioni rimangono gli stessi, eccetto l'estrattore. Se hai un universale, allora è adatto al lavoro. Ma se per i cuscinetti posteriori, allora no – dovrai acquistare un altro. La procedura è completamente simile, solo un disco viene installato anziché il tamburo. Inoltre, va notato che il mozzo è montato sul giunto esterno del cavallotto e è collegato tramite spline. Altrimenti, non ci sono differenze, anche le parti di ricambio del VAZ 2114 sono quasi uguali.

Le dimensioni dei cuscinetti sono diverse, quindi non è possibile installare dall'asse posteriore. Durante il lavoro, provare a non danneggiare il disco del freno. Se ha una grande potenza, è consigliabile sostituirla con una nuova. Si noti che i dischi ei tamburi (nonché i tamponi) devono essere cambiati in coppia. Cioè, se metti di nuovo sulla ruota anteriore sinistra, per favore, anche a destra, farlo. In caso contrario, l'apparizione dei battiti e durante la frenata della macchina tireranno da parte.

Caratteristiche della riparazione

Sai come l'automobile VAZ 2114 viene sostituita con un cuscinetto ruota, ora puoi parlare di alcune caratteristiche. Molti automobilisti stanno migliorando – posizionati sui freni a disco degli assi posteriori. Sì, offrono numerosi vantaggi: la distanza di frenata diminuisce , la sostituzione delle pastiglie diventa più facile, aumenta l'affidabilità. Anche il freno a mano funziona perfettamente: non c'è cavo e idraulica invece. Ma durante la riparazione tutte le azioni saranno simili a quelle che si verificano quando si lavora con i mozzi anteriori. Devo rimuovere i dischi, i calibri, smontare completamente l'unità. Se i bulloni sono fissati, allora sarà abbastanza difficile.