Cosa è necessario sapere quando si arriva all'aeroporto internazionale di Berlino-Schönefeld

Berlino – una città speciale. Infatti, in epoca sovietica, è stato diviso tra i due paesi. La parte orientale è stata la capitale della Repubblica democratica tedesca ormai defunta. Berlino Ovest, su tutti i lati, circondato da DDR aveva uno status speciale. Su questa base, anche allora la città ha bisogno di due aeroporti. Ad esempio, a Berlino Ovest nel 1948, è stato costruito, e nel 1960 si sono resi disponibili hub internazionale Tegel per l'aviazione civile. Lavora ancora e porta il nome di Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). Per la capitale della DDR di Berlino Est, in quegli stessi anni, è stato costruito da suo porto d'aria. È stata chiamata dopo la città, che si trova vicino. Questo articolo si concentra su questo secondo, di dimensioni più ridotte e traffico passeggeri l'aeroporto internazionale di Berlino Schönefeld. Dove si trova, quanti terminali e come raggiungere il centro città o hub Tegel – tutto questo e non solo leggere qui di seguito.

storia

Abbiamo brevemente coperto i presupposti per la creazione di Harbour Air per Berlino Est. Ma lì non è da zero nel 1948. Già nel 1934, ha iniziato a lavorare Schönefeld fabbrica Henschel, che fino alla fine della seconda guerra mondiale, è stato costruito più di quattordicimila aeroplani. Nell'aprile del 1945 fu catturato dalle truppe sovietiche. Tutto ciò che non potevano prendere in URSS, soffiarono i vincitori. Ma nel 1946, dopo una serie di accordi politici, il nuovo governo ha deciso di sviluppare ciò che resta della industriali fabbrica di aerei di capacità. tre piste riaperti e collegamenti ferroviari sono stati restaurati. Nel 1947 ci fu un ordine dell'amministrazione militare sovietica per la costruzione di un aeroporto civile di Berlino-Schönefeld. Fu eretto a tempo di record. In seguito, fino al 1990, questo hub ha più volte ricostruita, modernizzato e ampliato.

Presente e futuro

Quando il Muro di Berlino è caduto e tutta la Germania fuse in un solo paese, per Schönefeld è caduto in disgrazia. Inizio GDR compagnia aerea "Interflug" che ha pensato questa base l'aeroporto, ha cessato di esistere. I restanti vettori preferito decollare e atterrare in uno stile più comodo, grande e moderna di Tegel. Aeroporto di Berlino Schoenefeld prima del 2003 è stato utilizzato per i voli charter. Questo periodo finì quando la scena di voli internazionali a basso fuori-il-fuoco. Queste aziende di bilancio come "easyJet", "Rianeyr", "Ali Privet" e "Condor Flugdienst", ha cominciato a prendere in considerazione l'aeroporto di Berlino-Schönefeld alla loro base. Il traffico passeggeri è aumentato a seguito di fino a 18 milioni di persone all'anno. Ma nel 1996 le autorità statali federali hanno deciso di costruire non lontano da Schönefeld nuovo hub. L'apertura dell'aeroporto internazionale di Berlino-Brandeburgo loro. Willy Brandt è prevista per il 2017. Dopo di che, Tegel e Schönefeld saranno chiusi. Ma finché questo non accade, prendiamo in considerazione la comodità del mozzo orientale della capitale tedesca.

Berlin-Schönefeld: Morsetti e convenienza

Il complesso è porto dell'aria comprende quattro terminali. Due di loro – A e B – si trovano nell'edificio principale. L'aeroporto di Schönefeld è ancora utilizzato principalmente da compagnie aeree low cost. Pertanto, il terminale A messa a disposizione di compagnia "Rianeyr", e serve solo a basso Coster "easyJet". C è stato creato per Interrail in Israele, ed è ora utilizzato per i voli speciali e voli charter. Inaugurato nel 2005, Terminal D è stato progettato per aiutare ad alleviare il primo grande flusso di tre passeggeri. E 'servito principalmente da compagnie low-cost, come "Norvezhian Air Shuttle" e "Condor". Nonostante il carico di lavoro, tutte le procedure presso l'aeroporto sono veloci, con la puntualità tedesca. Tutti i servizi sono forniti. C'è un punto di ritorno dell'IVA, l'insieme dei punti di ristorazione collettiva, negozi (tra cui duty free), bancomat, centro medico, madre e stanza del bambino.

Dove si può volare da Schönefeld

Nonostante il fatto che Air Harbor è stato scelto dal basso-il-fuoco, e la terra è compagnie aeree liners abbastanza solide. Così, ecco che arrivano dagli aerei russi "Aeroflot" (da Mosca-Sheremetyevo e San Pietroburgo). Tutti i voli sono visualizzate sul tabellone. Berlino-Schönefeld accetta gli aerei provenienti da Egitto, la Bielorussia, l'Ucraina, Francia, Israele, Tunisia, Grecia, per non parlare delle carte, che vengono inviati ad una varietà di località in tutto il mondo. Inutile dire che, questo hub è una fermata per viaggi in Germania.

Come arrivare dall'aeroporto di Schoenefeld di Berlino

Air Harbor si trova a 18 chilometri a sud-est del centro della città. Arrivare a Berlino in taxi non è difficile. Ma il tempo di viaggio dura tanto quanto sul treno, e avrà un costo di circa 60 euro. Ci sono altre opzioni, più a basso costo di come ottenere dal centro di Berlino-Schönefeld. Ci sono ben otto linee di autobus diurni e due notturni, che derivano da diverse parti della città all'aeroporto. Se si è in prima linea della velocità, il massimo che si può ottenere rapidamente a Berlino sul treno Airport Express. Si arriva alla stazione centrale e da lì si estende un altro express – presso l'aeroporto di Tegel. Dalla stazione Flughafen Berlin Schoenefeld, che si trova ai terminali estendere S9 treno regionale e S45.