cremagliera dello sterzo e la sua riparazione

Per l'organizzazione della vettura ruotando la cremagliera dello sterzo viene utilizzato. E 'incluso nel meccanismo di sterzo sia con la sincronizzazione e senza. Il ruolo della cremagliera è molto importante: collega le ruote e volante, che contribuisce alla circolazione sicura del veicolo. Diagnostica e riparazione della cremagliera – è molto responsabile e serio.

Non importa quale sia la vostra auto (costoso e non), le parti di usura del meccanismo di sterzo avviene molto più velocemente di quanto l'usura degli altri componenti e assiemi. Il fatto che primi tutti i colpi quando colpiti da ostacoli percepiscono fa parte di un sistema di sterzo della vettura. Così, la cremagliera dello sterzo prima ricevere l'impatto durante la collisione con buche.

Chiari segni che indicano che la macchina di governo ha bisogno di riparazione sono:

• sentendo attraverso il volante della vettura battere sulla cremagliera dello sterzo ;
• la necessità di mettere più impegno in rotazione dello sterzo;
• quando la pompa del servosterzo – suoni estranei e rumore;
• durante la rotazione di sterzatura – occorrenza cremagliera reazione ;
• Timing perdite di olio.

Se vi trovate in almeno uno dei problemi di cui sopra, quindi procedere immediatamente alla riparazione del meccanismo di sterzo del veicolo, in caso contrario può venire in rovina, e nessuna riparazione non sarà di aiuto.

Riparare sterzo a cremagliera con le mani – è molto responsabile, per fare questo può essere utilizzato solo se si hanno le conoscenze e le attrezzature necessarie. In caso contrario, è meglio rivolgersi a professionisti.

È necessario sapere che il meccanismo di sterzo del fiume è costituito da un albero di trasmissione, il cuscinetto sterzo a cremagliera manicotto, il meccanismo di scorrimento. Su questa base, le tappe della cremagliera dello sterzo riparazione includono:

– smontaggio meccanismo e pulizia di tutte le sue componenti da contaminazione;

– sostituzione di parti danneggiate con quelli nuovi;

– diagnosi dentato albero a cremagliera.

Prima di procedere allo smontaggio, assicurarsi di avere a disposizione l'intero kit: .. guarnizioni, O-ring, sterzo a cremagliera boccola, ecc Per comodità, la cremagliera dello sterzo può essere rimosso insieme con le aste di usura nuove antere molto più facile sulle linguette di bozze di sterzo.

Come esperto cremagliera dello sterzo? Le azioni sono i seguenti:

1) con uno speciale cacciavite svitare rail da aste sterzo;

2) Spegnere il cappuccio di plastica inferiore di un albero di trasmissione;

3) svitare il dado di bloccaggio;

4) rimuovere l'anello di tenuta e battere delicatamente albero;

5) estrarre la ghiandola inferiore;

6) Toccando quindi estrarre il perno inferiore che blocca la ghiandola superiore;

7) cranking tappo di fermo finché il filo non sembra, quindi tirandolo, si ottiene l'anello elastico;

8) attraverso il rack gat sterzo destra, rimuoverlo dal manicotto di plastica e la ghiandola;

9) Tappo gat ghiandola, molla e un meccanismo di pressatura.

Dopo di che, è necessario lavare e pulire tutti gli articoli dal sporcizia e l'olio, allora è possibile ispezionare loro per danni. Le parti danneggiate devono essere sostituite. Al rilevamento di difetti della marcia o la superficie della griglia deve sostituire immediatamente l'intero meccanismo.

Dopo aver effettuato tutte le procedure necessarie per riparare cremagliera bisogno accuratamente montare ed installare in luogo. Ricordate, cremagliera dello sterzo regolabile e riparare – un processo complesso, la cui attuazione è meglio lasciare ai professionisti.