Toyota Town Ace ( "Toyota Town Ice"): descrizione, foto, dati tecnici

"Toyota Città Ice" – più di un minivan famiglia. Questa "short stack" ha una ricca storia ed è, di fatto, l'intero sistema dei trasporti. È stato progettato per molte occasioni, dal trasporto di passeggeri e viaggi a lunga distanza con tutta la famiglia per il piccolo carico e altro ancora. E in effetti – si tratta di un full-size classe auto minivan creato sulla struttura del telaio ed è disponibile in Giappone per il mercato nazionale dalla fine degli anni '70 alla metà degli anni 90-zioni del secolo scorso.

La storia del modello

In primo luogo "Toyota" ha mostrato al pubblico "Ice Town" in ottobre 1976. Due anni più tardi, ha visto la luce di una versione moderna e confortevole del minivan a sette posti. Ulteriori parola "Ice» (Ace in inglese) nel titolo della vettura ha ereditato dal camioncino compatta prodotta in 50-60s del secolo scorso. Camion chiamato "ToyoAys» (Toyoace).

Una caratteristica distintiva dei "ToyoAys" ha alta affidabilità e buona permeabilità, che anche ereditato monovolume.

I primi cambiamenti

Il primo restyling "Ice Town" è stato prodotto nel 1985. Poi vide la luce di un nuovo modello corpo CR30. Ma in questa macchina di spettacolo che produce solo fino al 1993, quando fu di nuovo re-stile.

Il nuovo modello ha un indice di CR31 corpo. Questa variazione ha vissuto ancora meno – solo 3 anni, dopo di che è stato interrotto. Al posto del bene "Ice" vecchio è venuto "Ice Town Toyota Noè" e "Toyota Vox".

Caratteristiche della struttura del minivan

Veicolo distingue per il fatto che le sue caratteristiche strutturali sono simili ad un gran numero di costruzioni fuoristrada. La base per l'auto servito da un telaio, che è stato integrato direttamente nel corpo. Tipo di utilizzo del telaio – una scala a pioli.

In questa costruzione, molti vantaggi: si tratta di dare corpo rigidità e migliorata la sicurezza in caso di incidente e design ponderazione in generale per dare un basso centro di gravità. Quest'ultimo vantaggio è permesso non solo di aumentare la produttività, ma anche per migliorare il controllo in curva. Vale anche la pena notare che ci sono due versioni della vettura – trazione posteriore e trazione integrale.

motore

Un'altra caratteristica del palazzo era il luogo dove il motore. "Ice Town" prodotto esclusivamente dal layout a motore centrale, che è un po 'complicato l'accesso al motore. Al fine di mantenere, era necessario aprire un portello speciale, che si trovava in abitacolo sotto il sedile del passeggero anteriore. Una piccola rete era anche il fatto che non era sotto il corpo a causa della capacità spazio limitato per grandi e, di conseguenza, una macchina più potente.

Ma questo non ha impedito, perché tutta la gamma motori è perfettamente consentito di far fronte completamente di qualsiasi attività: dalle escursioni abbastanza veloce su strade ben asfaltate a quei momenti in cui ho dovuto guadare attraverso qualsiasi terreno trundnoprohodimuyu. "Posto Ice" dotato di due linee di motori (benzina e diesel) volumi da 1,8 a 2,2 litri. I motori diesel, a loro volta, potrebbero avere un turbocompressore per l'efficienza.

trasmissione

Indipendentemente dal modo in cui il motore è stato dotato di una macchina, è possibile trovare manuale a cinque marce o cambio automatico. Particolarmente popolare tra la gente c'è piaciuto a quattro ruote versione a trazione del minivan, come applicato nel suo sistema che ti permette di distribuire la coppia tra gli assi, non è diversa da quella utilizzata nel vnedorozhnikak "reale", come "Suzuki Vitara" e "Isadzu Trooper".

Quattro ruote modifica azionamento è dotato di un ripartitore di ingranaggi, che consente di collegare l'asse anteriore "Ice Città" per il tipo a tempo, il che significa che l'assenza di un differenziale centrale nel caso di trasferimento con bassa trasmissione. Con questo sistema, su strada si può viaggiare sulla trazione posteriore e operante solo in zone con croce difficile e usarlo ad una velocità non superiore a 50 km / h sulle superfici, che permettono la rotazione della rotella. Pertanto, per risparmiare carburante sul mozzo ruota anteriore erano i cosiddetti "hub", ossia, ruota libera. Per accendere la 4WD dovuto spegnere manualmente i "hub" in una posizione speciale, e quindi selezionare la modalità appropriata del funzionamento del ripartitore.

comfort di tipo automobilistico

Minivan è stato prodotto nella zona di carico e del passeggero trim. La finale hanno partecipato ben organizzato interni ed un ampio set di opzioni, che sono progettati per fornire un ambiente confortevole per i passeggeri. In "Ice Town" (in seguito "Città Ays Noè") hanno partecipato al salone convertibile con i sedili disposti su tre file, e aria condizionata di bypass, in collaborazione con due riscaldatori, in modo da poterli utilizzare separatamente per cabina di pilotaggio e la cabina. I diversi allestimenti viste diverse varianti di portelli: 2 consecutivi "Mun Ruf" a 6 complesso sistema "SkayRuf".

Inoltre, persiane interne monovolume completata con comando manuale o elettrico, in cui l'unità può essere separata dalla parte centrale della cabina posteriore per convenienza passeggeri. Quando supplemento insignificante nella parte anteriore potrebbe implementare l'installazione del frigorifero, che è costruito direttamente nel sistema di climatizzazione del veicolo.

sospensione auto

Oltre alla cabina potesse prendersi cura per il comfort generale. Ad esempio, la fabbricazione costume e installare ammortizzatori specifici rigidità regolabile, che sono stati regolati elettronicamente. Questo sistema esiste in due versioni: con una modifica meno si regola automaticamente la forza di smorzamento in base a un numero di parametri, ma in una configurazione più costosa può essere regolata manualmente dalla rigidità della cabina.

L'indubbio vantaggio di "Ice Town", la cui foto ancora camminare per le distese di Internet in grandi quantità, è il consumo di carburante relativamente basso a causa del piccolo volume del motore, e sistemi speciali che permettono di ridurre i consumi. Medie variava da 8 a 11 litri per "cento" anche con motori a benzina forme di realizzazione. Naturalmente, parlare di alta dinamica non è necessaria, dal momento che la velocità massima "baby" – solo 135 km / h, ma si sente molto fiducioso sulla strada a 100-105 km / h.

Naturalmente, non era senza difetti minori: nonostante l'attenzione al comfort, la cabina è piuttosto rumoroso durante la guida ad alta velocità. Inoltre degno di nota è che le variazioni in un motore a combustione interna diesel a vuoto su quest'ultimo è incline a perdere trazione sull'asse posteriore sul bagnato e di conseguenza, alla deriva. Molti piloti si sono lamentati le sedie scomode e terreni irregolari, alterare la visione direttamente davanti al paraurti del veicolo, rendendo difficile per il parcheggio. Ma tutti questi difetti non si accorgono su uno sfondo di vantaggi di "Ice Town". Singole copie della vettura è ancora fedelmente continuano a servire i loro padroni.