VAZ 21154 – il nuovo volto della vettura nazionale

La nuova versione è stata lanciata nel 1993, quando avtovazovtsy iniziato a lavorare su un progetto modificata del modello 99 °. La prima cosa fatta – rimosso i paraurti di serie con "novantinovesima", sostituendoli con quelli nuovi. In questo caso, i progettisti notevolmente arrotondati loro angoli, e lungo il bordo inferiore del pannello porta, davanzali, invitando i bordi delle ali. Per una tecnologia simile è fatto, e una nuova, leggermente più lungo e indicò la macchina. Essa integra la forma di un piccolo spoiler situato sul cofano del bagagliaio.

Pionieri Il rinnovato fatti di portellone 13 e 14 modelli a tre e cinque porte, e successivamente il nuovo "armatura" e provate su 15 modello, così come la sua modificazione, compresa incluso e VAZ 21154. iniziare la produzione di massa della berlina aggiornato era prevista già nel 1994, tuttavia, come tutti sappiamo, una volta che la crisi è iniziata nel paese. Di conseguenza, tutte le forze ei mezzi hanno dovuto concentrarsi su opere di finitura sul "top ten". Finanziamento progetto a lungo sofferente "Samara-2" è stato in gran parte un ridimensionamento e sospeso più volte. Come risultato dei tre restyling, preparato per il rilascio, la produzione ha continuato solo per VAZ 21154, ma solo sul posto di lavoro sono voluti circa 2 anni. Dal 1996, la serie "Quindicesimo' iniziato rilasciando piccole come la produzione pilota di AvtoVAZ, e solo 5 anni più tardi ha iniziato l'assemblaggio del veicolo sulla linea di montaggio della fabbrica.

Rispetto al suo predecessore VAZ 21154 divenne 2 cm di lunghezza. Cambiato significativamente l'esterno della parte anteriore e posteriore della vettura, interni radicalmente aggiornato. Pareti laterali, tetto e porte non sono cambiate. Le caratteristiche dei fari originali acciaio macchina, una nuova forma dei parafanghi anteriori e cappuccio modificato fanali posteriori disegno inserto fra di essi, paraurti in tinta carrozzeria, spoiler tronco, su cui colore luce di arresto supplementare, carenature soglie, modanature delle portiere, aggiornato portellone con built-in a livello del pavimento. Fornisce anche drammatici nuovi apparecchi di illuminazione. Che altro è degno di nota per parlare della costruzione di VAZ 21154? Caratteristiche indicano che un certo numero di soluzioni progettuali è stato mutuato dalle macchine della famiglia "decima", per esempio, l'ancoraggio superiore cintura di sicurezza regolabile piantone dello sterzo, così come il cruscotto. Un altro esempio lampante della copia – il numero di nuovo per analogia con 2110 si trova sul paraurti.

Da per motopropulsori, quindi motori WHA 21154 benzina montati in due versioni: 1.5 e 1.6 litri. Originariamente rilasciato come versione con un motore carburatore, ma nel 2001 ha visto l'uscita del motore con iniezione del carburante. Al fine di prolungare la vita del motore e ridurre il livello di rumore al minimo, c'è un nuovo disco frizione. Visualizzare un semplice sistema di bordo avverte di una serratura di una porta di chiusura, l'estrema usura delle pastiglie dei freni, cinture di sicurezza, il livello dell'olio e altri fluidi lasciato dalla chiave di accensione. La vettura è disponibile in tre livelli di allestimento: standard, "normale" e VAZ 21154 lux.