Sostituzione delle condizionata radiatore dell'aria proprie mani

Oggi è difficile immaginare una macchina di importazione e la produzione interna moderna, anche in assenza di impianti di climatizzazione o condizionatore d'aria. Nelle prime macchine straniere, che aveva appena iniziato ad essere venduto in Russia, la presenza di aria condizionata è stato considerato un un'opzione aggiuntiva per la quale molti hanno dovuto pagare un extra lusso e. Manutenzione del sistema climatico come proprietario è decollato in una gran quantità di denaro. E non importa ciò che è stato stabilito – un clima intelligente o normale condizionatore d'aria. Oggi la situazione è cambiata un po '- ora questi sistemi sono dotati di autovetture nazionali, anche nella configurazione di base. Ma come si suol dire, nulla è eterno. Condizionatori d'aria prima o poi fallire. Il più delle volte necessaria riparazione del compressore, il rifornimento di carburante, la sostituzione del radiatore dell'aria condizionata. È possibile ospitare per la climatizzazione nel servizio, ma si può proprio le mani. Scopriamo come.

malfunzionamenti tipici di auto

Che cosa è una moderna auto aria condizionata? Questo sistema di climatizzazione, che fornisce aria fredda e il raffreddamento del vano passeggeri. Funziona questo dispositivo causa del refrigerante, che si muove in un sistema chiuso. Indipendentemente dalle marche di auto e il loro valore di mercato, il disegno di aria condizionata per le sole tutte le vetture, ad eccezione di solo voci minori. Il principio di funzionamento del sistema è sempre lo stesso. Nonostante la perfezione e la semplicità del climatica dispositivo, condizionatori d'aria a volte si rompono, e se si desidera ripristinare, compresa la sostituzione del radiatore dell'aria condizionata. Considerare i guasti più frequenti.

Problemi con il compressore

Il fattore principale su cui il proprietario si rende conto che il compressore è fuori – questo è un rumore significativa durante il funzionamento e macchie di olio sulla superficie del dispositivo. Questo problema si pone spesso quando il sistema per qualsiasi motivo da perdite, e il refrigerante scorre in atmosfera. Anche rottura del compressore a causa dell'usura o indebolire cinture di tensionamento. Un altro sistema si rompe a causa di ingresso di sporcizia. Spesso il compressore si rompe a causa di problemi con l'elettricista.

condensatore

La funzione di questo componente – per raffreddare il refrigerante, che è necessario abbassare la temperatura. Se questo elemento è troppo sporco, allora il sistema funziona in modo inefficiente. Come risultato, il condizionatore d'aria sarà disattivata. Un urgente bisogno di pulire il condensatore, e un altro dopo qualche tempo è necessario sostituire il radiatore dell'aria condizionata. Questo non è un piacere a buon mercato. Inoltre, a causa del surriscaldamento aumenta significativamente la pressione nel sistema.

evaporatore

Se v'è una diminuzione dell'efficienza del climatizzatore, l'umidità in cabina e un odore sgradevole, v'è un problema, è necessario cercarlo nell'evaporatore. motivo guasto è molto semplice – ha iniziato il processo di corrosione a causa della contaminazione o blocco del tubo di drenaggio.

Lavorare con il condizionatore d'aria del radiatore

È questo dettaglio spesso, dopo il compressore, è causa di un sistema danneggiato. Il radiatore può essere ostruito o danneggiato. Per ripristinare il funzionamento può aiutare una facile pulizia e lavaggio. Nei casi avanzati – solo la sostituzione del radiatore dell'aria condizionata.

radiatore in ogni marca di macchina è impostato e risolto in modi diversi. Alcune automobili sono montati dietro l'elemento radiatore del sistema di raffreddamento, il motore, l'altro – di fronte. E 'necessario essere attenti ai tubi che portano al condensatore e radiatore, – hanno un isolamento speciale, che è meglio non sparare, e ancora di più per cercare di fare del male. Il fatto che è quasi impossibile per comprare e indossare un back – molto difficile. Sostituzione del dissipatore di calore condizionatore d'aria con le mani comporta la rimozione di parti. Spesso lo smontaggio sulla maggior parte delle marche di auto eseguite sotto la macchina. E 'molto comodo – per rimuovere il radiatore non ha bisogno di smontare metà macchina.

Rimozione del radiatore dell'aria condizionata

Il primo passo è raccomandato per rimuovere la protezione del motore. Molte automobili stranieri sono necessari per rimuovere la anche paraurti anteriore, e la griglia. Ci sono modelli di auto in cui il radiatore dell'aria condizionata può essere rimosso solo dall'alto – è necessario svitare l'ottica e la griglia. Come ogni processo di rimozione auto è effettuata in diversi modi, guardiamo le auto più popolari e l'algoritmo funziona sullo smantellamento del condensatore.

"Ford Focus"

Condizionata a queste macchine è sufficientemente sottile dispositivo che richiede cure, monitorare il corretto funzionamento e la manutenzione preventiva regolare. dispositivo di potenza esterna è un radiatore con il liquido refrigerante che si trova sotto il cofano nella porzione anteriore.

Radiatore – è un elemento fragile. Anche danni minori può portare a perdite del refrigerante. In questo caso, il condizionatore d'aria non sarà in grado di svolgere i loro compiti, e il proprietario è in attesa per la sostituzione del radiatore dell'aria condizionata ( "Ford Mondeo" – non fa eccezione).

Per la riparazione o la sostituzione chiaramente necessario rimuovere il radiatore. L'intera procedura può essere eseguita manualmente. Come dimostra la pratica, ci vogliono circa 40 minuti. Per lo smontaggio del radiatore avrà bisogno di un set di strumenti comuni automobilista. Il primo passo dovrebbe essere quello di sollevare la vettura con paranco. Quindi, rimuovere l'allegato e togliere i fari. Poi cacciavite a rimuovere le parti in plastica di aggancio e la griglia, che può bloccare il percorso al condensatore. Ora è possibile rimuovere le barre. Nella chiave successivo passo ripiegata "13" del tubo verso sinistra, e il refrigerante viene scaricata. Ora comincia direttamente la sostituzione del radiatore aria condizionata ( "Ford Focus 2" riparato pure), e comincia con i lavori di smantellamento. L'articolo è tenuto sui cardini, due inferiori dei quali sono dotati di ganci. Parte superiore e inferiore del dissipatore di calore è incollato l'inserto in schiuma. Se si tira l'articolo, semplicemente strappare la schiuma. Per arrivare al condensatore a mano è impossibile. La riparazione macchina funziona in questo modo, – lo strato superiore di gomma schiuma può essere staccata e quindi incollare nuovamente. Inoltre, il radiatore può essere semplicemente rimosso e sostituito da un nuovo insieme e godere il comfort nell'abitacolo.

"Opel"

Sostituzione del radiatore dell'aria condizionata "Opel" è praticamente non è diverso dalla stessa operazione sul marchio di auto "Ford". Il primo passo è quello di rimuovere il paraurti. Egli semplicemente rimosso. La macchina deve essere sollevata su un ascensore o jack da installare – è più conveniente fare lato del conducente. Il paraurti si svolge su quattro viti autofilettanti – due di loro si trovano nei passaruota anteriori. Anche tenere un paraurti speciale Chopyk sotto il fondo. Ma non è tutto – il paraurti è premuto contro il corpo della griglia del radiatore. Si è sancito le tre viti e inoltre ha tenuto sul paraurti con le fascette di plastica.

Così, il paraurti è stato rimosso, e il proprietario dell'auto vedrà montare i radiatori. Due di loro, che sono a sinistra, tenere il condensatore. È inoltre necessario per allentare il fissaggio e due sul lato destro. Questi supporti possono essere ossidati, quindi si consiglia di utilizzare strumenti aggiuntivi. Dopo la rimozione può installare il nuovo componente.

"Priora"

Sulle vetture di questo modello, il produttore definisce vari sistemi di climatizzazione. Spesso, il condensatore si trova nello stesso radiatore riscaldatore. Considerate come le stufe vengono sostituiti con aria condizionata radiatore proprie mani. La prima fase viene rimosso dal rivestimento in gomma di tenuta sul parabrezza. Quindi, rimuovere il materiale fonoassorbente – alcune delle viti sono in luoghi molto scomodi. Ma con pazienza tutte le applicazioni deve riuscire. Dopo il decollo la guarnizione in schiuma ai connettori sul sistema. Ora è possibile smontare la copertura del radiatore di plastica – è necessario svitare tre viti che lo tengono. Quindi, rimuovere i tubi. Non v'è alcuna necessità di scaricare completamente il liquido di raffreddamento. Tubi bisogno di annegare.

Avanti, la sostituzione del radiatore. "Priora" con aria condizionata riparato in fretta. Tutte le operazioni avranno circa 1,5 ore. Attraverso lo smontaggio, non è necessario fare in fretta, in modo da non danneggiare accidentalmente qualcosa di importante.

"Chevrolet Niva"

Sostituzione del dissipatore di calore ( "Niva Chevrolet" con aria condizionata) come segue. Il primo passo è versato liquido antigelo – è necessario che si spegne completamente. Per questo colpo al serbatoio di espansione. Quindi, rimuovere il terminale dalla massa accumulatore, smontaggio operare cassetto portaoggetti. Successivamente rimosso insieme con radio consolle centrale. Nella fase successiva scatta pannelli di carrozzeria su ciascuno dei montanti anteriori. rimosso anche dal pannello decorativo sulla consolle centrale del guerriero, il quadro strumenti è scollegato. È necessario allentare il pannello di fissaggio in cui la leva di punto di controllo, e due viti autofilettanti, che si trovano più vicino al pannello, svitare completamente. Quindi il coperchio della colonna rimosso, e con essa i commutatori a pale, può essere rivelato bulloni di fissaggio del pannello. Togliere la maniglia del sistema climatico, smontare l'unità per il controllo del riscaldamento. Ulteriormente svitato piantone dello sterzo e cade in sedile del conducente. È quindi possibile rimuovere i condotti per l'aria per il siluro, rimuovere tutti i cavi, cornice cruscotto. Poi ripiegato bulloni che fissano il pannello in metallo e rimuoverlo. Prossimo sarà visibile corpo dell'evaporatore e riscaldamento raffreddamento. Essi sono collegati – devono essere separati. Dopo la sostituzione successo montaggio elemento deve essere eseguita in ordine inverso.

Così, abbiamo capito come il condizionatore d'aria vengono sostituiti con il loro radiatore mani.