Facile bici da strada M106 "Minsk" è stato prodotto in fabbrica moto-bicicletta a Minsk 1971-1973. M105 è il modello successore del "Minsk" e un precursore del popolare "MMVZ-3." Attualmente, le moto di questa serie non vengono rilasciati, e l'impianto di produzione è stato rinominato in OJSC "Motovelo".
totali
Doppia M106 "Minsk" – una moto, le cui caratteristiche usato per essere considerato abbastanza progressivo. Ha vinto il plauso affidabilità motoventilatori e di buona qualità. Per tutto il periodo della produzione di M106 migliorato, design migliorato con innovazioni tecniche. formare il serbatoio del carburante è stato cambiato, i suoi contorni sono diventati più moderna, maggiore capacità da 10 a 12 litri. Entro la fine del secondo anno della pubblicazione di "Minsk" – una moto, le cui caratteristiche si sono concentrati sull'ulteriore sviluppo ottenuto tronco regolare. La presenza di questi ultimi è stata dettata dalla necessità di ospitare piccoli oggetti, senza la quale non si può fare qualsiasi viaggio. Questa innovazione rapidamente preso piede, e da allora il bagaglio moto in varie forme sono diventati una parte integrante di ogni macchine a due ruote. Dal momento che la piattaforma tronco eseguito ben oltre la moto, ho dovuto allungare il silenziatore.
motore
Modello del motore M106 cilindri, raffreddato ad aria, di 125 centimetri cubici. Ha sviluppato la capacità di 7 litri. a. Dal momento che il -mototsikl M106 "Minsk", le cui caratteristiche consentono di effettuare modifiche di progettazione, il suo motore è stata migliorata. Personale carburatore K-36M sostituito da un nuovo diffusore K-36C con un diametro di 24 mm. Allo stesso tempo, è stato impostato completamente nuovo silenziatore, tutti insieme hanno contribuito all'aumento della potenza del motore fino a 9 litri. a. ad una rotazione nominale di 5400 rpm. Refuelled moto miscela combustibile di benzina e olio in un rapporto di 1: 25.
trasmissione
Una trasmissione M106 "Minsk" (moto), le cui caratteristiche sono costantemente migliorando, consisteva di una frizione, cambio a 4 velocità e connessione catena di guida e pignoni motorizzati. L'ingranaggio principale era protetto da un involucro metallico, e la catena – due sigillate con tappi di gomma. cambio autoazionati mediante una leva, combinata con Kickstarter. motore moto "Minsk" è stata montata su un telaio tubolare saldato di staffe di montaggio. posizione del motore non regolata.
I parametri principali
M106 Modello "Minsk" è stata considerata confortevole ictus moto era morbido ed equilibrato grazie alla progettazione successo di forcelle telescopiche e sospensione posteriore (erano dotati di ammortizzatori idraulici). I freni su entrambe le ruote sono stati fissati tamburo. Il funzionamento della motocicletta "Minsk" non ha richiesto investimenti aggiuntivi, tutti i componenti e gruppi impostati in fabbrica, e la regolazione attuale non è difficile per il proprietario. Base moto inter-ruota era 1230 mm; lunghezza – 1960 mm, larghezza di servo linea – 660 mm – 1020 millimetri, passaggio – 135 mm. "Minsk" pesava 100 kg e un carico di 150 kg e può quindi raggiungere una velocità di 85 chilometri all'ora. Il consumo di carburante non più di 4 litri di benzina ogni 100 chilometri. Dimensioni ruote moto 2,50 – 19".
