sacca d'aria nel sistema di raffreddamento della vettura

In questo articolo potrete conoscere ciò che è una sacca d'aria nel sistema di raffreddamento del motore di combustione interna. Ma in primo luogo, è necessario decidere che cosa è il sistema di raffreddamento, con il suo scopo e la struttura. Nel funzionamento del motore a combustione interna, anche se a benzina, diesel però, è riscaldato. temperatura dell'olio aumenta, il blocco motore, dato che le camere di combustione di un'esplosione della miscela aria-combustibile con il calore. Ad oggi, la maggior parte dei motori, che sono installati su vetture hanno un sistema di raffreddamento a liquido. In realtà, è un sistema ibrido, come nel processo di raffreddamento del flusso d'aria parte radiatore, o quello che ha creato la girante del ventilatore.

funzione di raffreddamento

Usando esattamente il raffreddamento avviene riscaldamento interno del veicolo. Il sistema di riscaldamento è incluso nel circuito di raffreddamento. Essa si verifica a causa del sistema di raffreddamento dell'olio diminuzione della temperatura nel motore a combustione interna. E se c'è una sacca d'aria nel sistema di raffreddamento VAZ-2110, tutto il lavoro è rotto. Inoltre, calo della temperatura si verifica nelle camere di combustione. Evidenziare tra tutti gli elementi del principale è molto difficile, perché tutto, anche i più piccoli dettagli, influenza il funzionamento efficiente di tutti i sistemi. Tuttavia è interessante notare il radiatore di raffreddamento, che viene installato di fronte alla macchina, quindi ottenuto un contro-flusso di aria. Con esso, v'è una significativa riduzione della temperatura del liquido che circola attraverso il sistema.

elementi strutturali

Grazie alla struttura del radiatore aumenta l'efficacia di abbassare la temperatura. In tutte le macchine moderne è impostato l'elettroventilatore radiatore, che viene attivato dal sensore. Funziona questo dispositivo non è costante, ma solo a livelli eccessivi superiori alla temperatura consentita. Ma non funziona correttamente se v'è una sacca d'aria nel sistema di raffreddamento. "Kalina" ha lo stesso design del sistema di raffreddamento, come la maggior parte di front-VAZ. In alcune macchine, precedentemente installato una girante con una rotazione positiva. In particolare, VAZ serie classica montato tali dispositivi. Sono stati attaccati ad un rotore della pompa dell'acqua. Naturalmente, senza circolazione forzata di raffreddamento sarà molto cattivo. A tale scopo, il progetto prevede la pompa. Con esso si verifica pompaggio del fluido nella direzione desiderata. Solo due sistema di radiatori, un set all'interno del veicolo, è leggermente più piccolo, ma è sufficiente per riscaldare l'aria. Il secondo, principale, come già accennato – nella parte anteriore della macchina.

circuiti di raffreddamento

Nel vano motore montato autoclave. Con esso si verifica compensazione del volume del liquido refrigerante. Riscaldamento e raffreddamento Questo parametro è in continua evoluzione. Sulla maggior parte dei veicoli, liquido di riempimento deve essere effettuata con precisione nel serbatoio di espansione. Se errato sarà resa riempimento, ci sarà una sacca d'aria nel sistema di raffreddamento VAZ-2109. Virtualmente tutti i veicoli sistema di raffreddamento comprende due circuiti, che vengono commutati per mezzo di appositi dispositivi – il termostato. Anche inclusi nella progettazione di tubi di materiali inossidabili, sensori di temperatura che comprendono una ventola di raffreddamento ad aria forzata o dati forniti sul funzionamento del motore alla centralina elettronica di controllo e visualizzazione posizionato sul cruscotto. Da corretto funzionamento di tali sensori dipende dal modo in cui il motore si comporterà in tutti i modi.

Che cosa succede in caso di fallimento?

Maggior parte dei guasti spiacevoli si verificano esclusivamente nel sistema di raffreddamento. Questa è una parte molto esigente dell'intero veicolo. In particolare, un sacco di problemi consegna sacche d'aria. Se del caso, il sistema di riscaldamento funziona estremamente inefficiente, come praticamente non alimentata al fluido radiatore riscaldatore. Inoltre v'è eccessivo riscaldamento del motore, scambio termico è significativamente compromessa. Naturalmente, calore eccessivo influisce sulle prestazioni del motore e, soprattutto, la sua vita. In tal caso, se c'è un ingorgo, i sensori stanno iniziando a mostrare informazioni errate, perché a volte non sono liquidi, ma la bolla d'aria. E se c'è un vuoto d'aria, si deve immediatamente eliminato.

cause di

E ora sul perché potresti ricevere una sacca d'aria nel sistema di raffreddamento VAZ-2114, e altri veicoli. Come regola generale, l'aria si fa lì, se non v'è alcuna perdita dall'esterno. Ad esempio, povera di serraggio montaggi del morsetto. E fortemente aspirata da aria esterna in un periodo freddo. Quando la temperatura è molto bassa, la compressione avviene in plastica o gomma, fascette di serraggio così male porta al fatto che il tappo è formato. Molto spesso, in tutte le vetture a trazione anteriore VAZ rompe coperchio, che si trova sul serbatoio di espansione. In essa sono presenti due valvole, per mezzo del quale la pressione necessaria viene mantenuta nel sistema. Talvolta scende la pompa, è sigillo rotto. Ci sono crepe sul radiatore stufa o il raffreddamento, oppure c'è una perdita.

buona ragione

Nel caso in cui distrutto l'integrità della guarnizione della testa del cilindro, come risulterà camere di equilibrio. Quando intasamento del sistema di raffreddamento o il fallimento del termostato, danno sulla girante pompa appare anche aria nel sistema. Pertanto, prima di rimuovere la necessità di individuare la vera causa. Per fare questo, una diagnosi completa, sbarazzarsi di blocchi. È desiderabile effettuare anche il sistema di lavaggio e la sostituzione di tutti gli elementi in cui la vita è la fine oppure è già passato. Ispezionare con cura il termostato. Se ha danni o è intasato, è meglio installare una nuova. E le scorte del liquido di raffreddamento. Dopo tutto, a sbarazzarsi di ingorghi è una diminuzione del suo livello nel vaso di espansione. E quando cacciato una sacca d'aria nel sistema di raffreddamento di "Lada Kalina", è necessario assicurarsi che tutti gli elementi in stato normale.

Come realizzare cura dell'aria?

Tipicamente, i veicoli ruote anteriori, e tutto il resto, l'aria inizia ad accumularsi esclusivamente nella parte superiore di tutto il sistema. punto più alto – una valvola a farfalla, cioè il tubo, che è collegato ad esso. Su VAZ-2114 e simili è necessario dal tubo bocchettone della farfalla disconnessione. E poi si può andare in due modi. O per avviare il motore e riscaldarlo fino alla temperatura di funzionamento, assicurando così che il refrigerante è passato dal gruppo ugello orifizio. Ma è possibile mettere in atto la spina sull'adattatore vaso di espansione per convenzionale pompa automobilistico. Con esso crea pressione nel sistema, il risultato è un liquido estrusione e sorge al bordo superiore del tubo che al dispositivo di strozzamento. In quel momento, quando comincia a uscire da questo tubo del liquido di raffreddamento, è necessario impostare in posizione. Dopo di che necessariamente una buona cosa per stringere la fascetta. Merito tubo airbag come pascolato nel sistema di raffreddamento VAZ-2106 e simili, sarà descritto in seguito.

Sfumature che devono essere considerati

Si prega di notare che se si scaldare il motore, cercando di sbarazzarsi di sacche d'aria, è necessario difendere guanti lunghi per evitare scottature sui componenti del motore. Ma c'è un modo più avanzato, può soddisfare soltanto insieme. La macchina deve essere installato in modo che la sua porzione anteriore era molto più alto di quello posteriore. Il vaso di espansione è riempito al massimo refrigerante. Poi è necessario per avviare il motore e per riscaldarlo. Di volta in volta è necessario schiacciare il pedale del gas, aumentando la velocità al valore "3500". Quando il serbatoio di espansione fermata lasciando l'aria deve arrestare il motore. In questo pompaggio è stato completato.

serie classica VAZ

Per quanto riguarda la serie classica di auto, ci sono diversi deve essere fatto per sbarazzarsi di sacche d'aria. È auspicabile, naturalmente, impostare il veicolo alla parte anteriore era maggiore di quello posteriore. Solo perché una sacca d'aria nel sistema di raffreddamento VAZ-2107 sarà in grado di lasciare. Questo ci permetterà di ottimizzare a riempire la stufa radiatore. Si prega di notare che la gru quando è completamente aperto. Liquido versato nel serbatoio di compensazione e il radiatore al livello massimo. Quindi, avviare il motore sul principio, il risultato precedente, mentre il fatturato è aumentato di tanto in tanto. Solo durante il pompaggio è necessario assicurarsi che il liquido viene lasciato nel tubo andare al bocchettone della farfalla. Inoltre, indossa un guanto per spingere i tubi lunghi che vanno al radiatore. Permette di comprimere l'aria del sistema di raffreddamento del motore.