Ispezione valida per CTP bisogno?

Negli ultimi anni, come l'assicurazione per l'auto in generale, così come l'ispezione per CTP, in particolare, ha subito alcune modifiche. Ma non tutti hanno il tempo di penetrare e monitorarli. La domanda sorge spontanea: se l'ispezione tecnica è necessaria se non v'è l'assicurazione?

Ispezione valida per CTP e STO

chart diagnostica mostra la condizione tecnica veicolo di prova. Stiamo parlando dei principali indicatori, e componenti aggiuntivi che vengono installati sul veicolo. Il veicolo deve soddisfare i requisiti di sicurezza per la partecipazione nel traffico stradale. La durata del passaggio che e la procedura stabilita dalla legge.

dal 2012 ha cessato di essere tagliandi emessi. Invece, hanno cominciato il rilascio della carta di diagnosi, che contiene informazioni sulla vettura, condizione tecnica e data di scadenza.

Inoltre, ci sono le innovazioni in materia di assicurazione auto.

Ispezione tecnica e assicurazione

Insieme ad una nuova forma e andò obiettivo principale checkup passaggio. Prima del primo CTP è stato emesso, e quindi essere ispezionato per il coupon. Ma ora l'ordine della procedura è cambiata. Inizialmente necessaria una carta di diagnostica, e solo sulla base della sua questione di politica. Si scopre che i conducenti devono checkup obbligatoria per lo più. Tutto ciò carta di diagnostica il resto non è interessato.

Ispezione valida per la nuova macchina

Secondo la legge attuale, le nuove macchine i primi tre anni passare l'ispezione tecnica non è necessaria. Questo vale per autovetture, autocarri e rimorchi, per i quali il peso massimo – non più di tonnellate di tre e mezzo, così come le moto.

Quando si acquista i precedenti veicoli di anno di modello formalmente è considerato usato, anche se lui non era ancora in funzione. In questo caso, la prima ispezione della macchina per andare dopo non 3, e 2 anni.

ispezione tecnica non è solo un russo domanda interna. Questo tasso, che corrisponde alla convenzione internazionale. Pertanto, quando si viaggia all'estero avrà bisogno di una carta di diagnostica, anche per una nuova auto. Va detto che non tutti i paesi monitorano la sua presenza nel proprietario dell'automobile. In questo caso, se v'è il sospetto che la macchina è rotta, sono liberi di controllare la sua condizione tecnica. Se vengono rilevati errori, si dovrà tornare a casa.

Se estendere la politica, se le diagnostiche estremità della carta?

In precedenza, l'assicurazione può essere rilasciato solo se l'ispezione per il CTP ha agito per almeno altri sei mesi. Al momento, questo non è necessario. Anche se, ad esempio, l'effetto della carta si conclude il 30 giugno, lo stesso giorno può essere rilasciata una nuova politica. Ora passa lì, e il periodo semestrale e non è possibile mantenere.

Ho bisogno di portare una carta?

Ogni conducente durante la guida dovrebbe portare una politica di assicurazione obbligatoria, certificato di immatricolazione e patente di guida. ufficiali DPS non possono più richiedere i driver per mostrare carta di diagnostica. Ma il traffico politica MTPL ispettore ha ragione a chiedere di vedere.

Secondo la legge, la politica CTP senza controllo verrà rilasciato (cioè senza la presenza della scheda di diagnostica). Pertanto, la necessità di esibire il documento scompare. Tuttavia, se non esiste una politica, il driver può essere multato cinquecento o ottocento rubli. Questo vale per i conducenti di categoria B. Coloro che dovrebbero essere controllati ogni sei mesi, grafico diagnostico must-have.

Sarà un risarcimento da pagare se il periodo di validità del biglietto è conclusa?

Le modifiche introdotte nel motore di assicurazione, hanno generato un sacco di domande. Ad esempio, se è necessario il controllo tecnico in presenza della politica, o che cosa fare se la scheda diagnostica termine è scaduto?

Molti credono che l'incidente nel Regno Unito è necessario presentare documenti riguardanti il colpevole controllo tecnico, così come la parte lesa. Ma questo non è il caso. Quindi, se avete MTPL assicurazione se l'ispezione è necessario? SC potrebbe produrre un reclamo regressiva, se l'incidente carta diagnostica traffico colpevole con validità scaduta. Ma per la parte lesa sul passaggio del documento non è completamente obbligatoria.

Occorre ricordare che, secondo la legge "Sulla obbligatoria degli autoveicoli TPL assicurazione" se la scheda di diagnosi non è presente, questo non è un motivo per rifiutare di pagare. Pertanto, se al momento dell'incidente si MTPL assicurazione senza l'ispezione, l'IC dovrà pagare i danni in termini generali.

Se la scheda di diagnosi non è?

Spesso si pone la questione, può influenzare il pagamento dell'assicurazione mancanza di controllo tecnico, quando ci fu un incidente stradale. Si scopre, sì. SC in questo caso potrebbe fare una domanda che un'entità sostiene spese sono state rimborsate per lei. Ma questa regola non si applica a tutti. reclamo regressiva sarà diretto contro quei proprietari di auto che devono passare MOT ogni sei mesi. E ', per esempio, il veicolo specializzato, che trasportava merci pericolose. E 'anche un taxi, e veicoli con più di 8 posti a sedere, che sono progettati per il trasporto di passeggeri. I conducenti di tali veicoli non possono mettersi al volante senza una carta diagnostica valida. In caso contrario, hanno imposto una sanzione amministrativa.

Che cosa cercare durante il passaggio di TO?

I cambiamenti che hanno ricevuto l'ispezione e CTP nel 2014, sono i seguenti. agenti di polizia stradale non sono più in grado di effettuare l'ispezione tecnica. Questa funzione è completamente ripreso da centri diagnostici specializzati con l'accreditamento adeguato.

Con il passaggio che si dovrebbe prestare particolare attenzione alla stazione di servizio. carte emesse devono avere un numero di 21 cifre. Se il centro fornisce servizi ad un costo inferiore, v'è motivo di pensare alla sua legittimità.

Così, al fine di distinguere il falso dalla scheda reale, è necessario prestare attenzione a quanto segue:

• sottovalutato il costo del passaggio di stazioni;
• controllare l'accreditamento del PCA;
• numero deve consistere di 21 cifre.

Dopo aver superato il personale MOT inviare una copia del documento in un unico sistema di controllo tecnico (breve EAISTO). I dati conservati per cinque anni. In modo che siano facili da rintracciare, se necessario.

conclusione

Come posso rispondere alla domanda se è necessaria l'ispezione per il CTP? Per lo meno, a trascurare questo documento non è necessario. Si scopre che quando si fanno è necessaria anche una tessera di assicurazione diagnostica. Dopo tutto, se si verifica un incidente, e la scheda non deve essere, allora la parte lesa rischia di essere lasciato senza pagare. Naturalmente, la base giuridica per il rifiuto non è un risarcimento. Ma, come si sa, le compagnie di assicurazione solo e sono alla ricerca di opportunità al fine di evitare di pagare un risarcimento o di pagare di meno. Tuttavia, se di fronte a una situazione simile, si decide di perseguire la giustizia e andare in tribunale, il Regno Unito è probabile che per ripagare il debito. Ma probabilmente non spendere un sacco di tempo in più, nervi e soldi, è meglio prevenire il problema e tenere con voi tutti i documenti che a citare in giudizio le compagnie di assicurazione per interi mesi.

E così la necessità di garantire che la scheda diagnostica è presente e non è in ritardo, non c'è dubbio. Perché altrimenti la polizza di assicurazione sarà invalidata. E qui non è un tribunale non aiuterà.