Quale dispositivo può essere considerato come lo strumento più essenziale per contro bordo dopo l'invenzione dell'automobile? Naturalmente, la presa di rotolamento! Per un SUV, auto o minivan hanno bisogno di design diverso, ma in qualche modo senza di essa è impossibile fare su una strada deserta, quando improvvisamente trafitto il pneumatico e la necessità di sostituirlo. Cavalca anche un po ' di ruota sgonfia stazioni fino possono costare caro: guasto nel sistema sterzo e sospensioni battuti. Pertanto, la presa deve essere in ogni tronco 24 ore al giorno, 7 giorni alla settimana e 365 giorni all'anno. E per salvare sul dispositivo non è necessario. La scelta presa a rotazione per un SUV, si dovrebbe sempre cercare il miglior dispositivo che sarebbe compagno affidabile anche nella situazione più difficile. La strada – un luogo pericoloso, e si deve essere pienamente preparati.
Jacks per un SUV: Tipi
I seguenti tipi:
- martinetti meccanici. Il più semplice e probabilmente il dispositivo più affidabile e compatto. Lì, nel bagagliaio di quasi tutte le auto di piccole dimensioni. In possesso di una buona mobilità, ma una parte relativamente piccola del carico utile. A seconda della sua progettazione, può essere di diversi tipi.
- martinetti idraulici. Lo scopo principale di questo tipo – sollevamento e / o veicoli in movimento nello svolgimento riparazione e manutenzione. I più attivi sono utilizzati in auto e al lavoro, ma stanno diventando sempre più popolari in casa degli automobilisti. La progettazione di tale martinetto garantisce un funzionamento fluido, affidabile pick-up ed il funzionamento facile, ad alta capacità e ad alta efficienza (circa 80%). E 'importante ricordare che questo dispositivo è destinato esclusivamente per il sollevamento, piuttosto che per la conservazione a lungo termine dei beni. Per evitare perdite di fluido idraulico, si dovrebbe sempre conservare e spostarlo in posizione verticale.
- martinetti pneumatici. Sono utilizzati per le operazioni di vario genere e complessità. Tale sollevatore ausiliario per un SUV è indispensabile quando si spostano e sollevamento delle merci, assemblaggio, riparazione, e molto più. In primo luogo essi sono buoni perché può essere utilizzato su qualsiasi superficie assolutamente, se si tratta di terreni sciolti o terreni irregolari.
Ora è necessario considerare in modo più dettagliato le prese sottotipi. Questo vi permetterà di fare le scelte giuste al momento dell'acquisto di un tale dispositivo indispensabile.
cremagliera meccanica e presa pignone
Caratterizzato da una struttura semplice: consiste cremagliera denti verticali con ganci, lungo la quale il pick-up (rail ascensore). Il processo di recupero è effettuato attraverso un ingranaggio o collegamento. Per mantenere il carico del peso ha un cane-lock. Questo tipo di presa è utilizzato non solo per lavori di riparazione sulla macchina, ma anche per il sollevamento di carichi nei magazzini, cantieri ecc. D. Per questo motivo sono disponibili in varie dimensioni e funzione diversi indici di capacità di carico.
La caratteristica principale di questo dispositivo è la capacità di sollevare carichi, situata abbastanza basso. Ma ha un rovescio della medaglia. Ad esempio, a causa della piccola superficie di tali martinetti di sostegno non può fornire una buona stabilità in rilievo su un lato del veicolo, che richiede l'uso di dispositivi ausiliari per aiutare fissare la posizione. Anche per tale martinetto richiede una speciale rientranze sul fondo della macchina, che forniscono un percorso per il piede o la punta di prelievo rotaia sollevamento. Alcuni modelli sono scomodi, le dimensioni ingombranti e un peso impressionante.
vite di pressione meccanica
Questo meccanismo funziona convertendo movimento di rotazione dell'albero a vite in movimento di traslazione della piattaforma di sollevamento. Il più comune può essere chiamato rombico martinetto a vite, che comprende 4 bracci interconnessi da cerniere in modo che alla fine producono un rombo. L'asta è orizzontale diagonale angoli opposti che si dipanano serraggio e più vicini gli uni agli altri. Allo stesso tempo vengono rimossi gli uni dagli altri in diagonale verticale, alle estremità della quale sono disposti il piede di sollevamento e il piedino di riferimento.
martinetto idraulico automobilistico
Al fine di creare una pressione di esercizio del fluido in una tale costruzione è utilizzato il compressore elettrico o manico della pompa (metodo manuale). Tali disposizioni hanno i seguenti vantaggi:
– buona resistenza,
– design compatto,
– rapida ascesa senza alcuna difficoltà fisiche.
Essi sono disponibili anche in diversi tipi, ognuno dei quali ha le proprie caratteristiche specifiche.
Bottiglia martinetto idraulico
elementi portanti di questo disegno sono l'alloggiamento e il pistone estensibile, e il fluido di lavoro è riempito con un liquido speciale. L'alloggiamento è sia
cilindro di guida per il pistone, e un serbatoio per fluido idraulico.
Quando si sceglie una tale presa è necessario prendere in considerazione non solo la sua capacità, ma anche l'altezza del pick-up / recupero, perché, anche se è in grado di sopportare il peso del veicolo, si può semplicemente non abbastanza corsa di portarlo fino all'altezza desiderata.
martinetto idraulico Podkatnye
Questo design è caratterizzato dalle innegabili vantaggi di tutti i dispositivi simili. In primo luogo, jack podkatnye (utente contiene questa informazione) presenta gli indici duty superiore rispetto ai suoi omologhi, mentre è significativamente più piccola. Inoltre, l'alta efficienza e una maggiore efficienza di trasferimento di alimentazione del martinetto rendono più vantaggioso rispetto ad altri. movimento notevole e regolare del sollevamento principale. Apparecchiatura podkatnye martinetto idraulico, purtroppo, non può vantare elevata altezza di sollevamento e richiede servizio quasi costante. La durata di tali strutture tendono ad essere molto più piccolo, e in caso di riparazione danni costerà una bella somma. Anche se, per esempio, con un recinto morsetto ariete più conveniente e più affidabile nel processo di riparazione della macchina che rombovy ordinario. Grazie al cane aggancia questo meccanismo diventa più stabile e permette di fare meno sforzo. Jack podkatnye, l'istruzione a cui viene sempre fornito, è il più popolare tra tutti gli altri, in particolare i proprietari di auto più grandi e furgoni.
cric pneumatici
Questo dispositivo si presenta come cuscino gonfiabile pieno di aria compressa. Può riempire e gas di scarico. gruppo idraulico in questo caso ha una elevata resistenza, in quanto ha la più grande area del supporto. Pneumatiche esigenze rotolamento jack alimentare aria in pressione per gonfiare la struttura principale. Per fare questo, utilizziamo appositi contenitori o fumi dal tubo di scarico della macchina, che assicura sforzo e tempo minimo. In questo caso, la velocità di recupero di qualsiasi carico è abbastanza alto.
La maggior parte di queste prese sono utilizzati nelle stazioni di servizio o garage, ma negli ultimi anni sono diventati sempre più utilizzato nel evacuazione di veicoli che si sono bloccati nel fango e sporcizia, che li hanno fornito sempre più popolari tra i conducenti di auto di grandi dimensioni.
L'innegabile vantaggio di tali meccanismi può essere considerata la possibilità di utilizzare su qualsiasi superficie assolutamente. Che si tratti di suolo, Terra, fondo stradale irregolare – questa presa può fare nulla. E 'semplice da usare, ha un'eccellente altezza di sollevamento, non richiede molto sforzo, ma vanta un indicatore impressionante di capienza. Inoltre, questa presa può essere posizionato in qualsiasi macchina, indipendentemente danni alla struttura e altre caratteristiche.
Allo stesso tempo che ha, e suoi svantaggi minori. Ad esempio, quando pompaggio dei gas di scarico nella camera gradualmente accumula precipitato caustica, e quando la necessità di avviare ispezionare la superficie per garantire l'assenza di taglienti, schegge di vetro, parti metalliche taglienti che possono accidentalmente forare la camera. E, naturalmente, con l'aria compressa è necessario un compressore separato, che costa anche denaro.
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