UAZ-469
Quanto è stato detto e scritto sulla macchina mitica UAZ-469, ma l'argomento è ancora attuale. Per la prima volta è venuto giù la catena di montaggio nel 1973, è diventato un sostituto per il SUV GAZ-69, la cui produzione era già stato trasferito a Ulyanovsk. Dopo aver assorbito tutte le migliori caratteristiche del suo predecessore, e sbarazzarsi di alcuni dei suoi difetti, la nuova macchina è stato così grande potenziale di modernizzazione, che è ancora le scorte di Automobile Plant Ulyanovsk andati sempre più nuova generazione di fuoristrada. È interessante notare che durante il test della nuova vettura nel Caucaso, su richiesta di geologi locali UAZ facilmente salito a un'altitudine di 4 chilometri ed è anche facile da venire giù con esso. Fabbrica di macchine standard senza verricelli e altre attrezzature speciali ha fatto la salita in 40 minuti!
UAZ-469 – una modifica del militare e civile chiamato UAZ-469 B e, stranamente, è andato sul trasportatore un po 'prima, alla fine del 1972. Proprio nel momento del suo lancio c'erano tre modelli. Il terzo era un UAZ-469 BG, una versione medica della vettura.
UAZ-469, le cui specifiche sono determinate principalmente dai militari, ha trasformato un semplice, senza pretese auto. Per la versione voenproma aveva un ponte con riduzione al mozzo di bordo, che ha consentito di aumentare la distanza dal suolo di un imponente versione 300 mm con il suffisso "B" poteva solo vantare assale standard. Rispetto al modello precedente, anche differivano rover ampio scomparto interno e motore, piantine leggero, migliore ergonomia del guidatore. La cosa più importante ora non è stato necessario produrre due versioni: merci e passeggeri. UAZ, trasformato grazie alla cabina e sponda posteriore pieghevole, unito queste due funzioni. La macchina può trasportare fino a 600 kg di carico e allo stesso tempo facile da rimorchiare artiglieria pistola. Con un impressionante altezza da terra, può fare tutto senza strade e fare una sosta dove e percorrere la passeggiata difficile.
Non fu senza incidenti, in un primo momento alle porte "UAZ" Non c'era serratura, e se i militari per quanto riguarda lo spiedo, i kolchoz sovietici sinceramente perplessi su di esso. Successivamente, questo problema naturalmente deciso.
UAZ-469, che passa in rassegna l'esercito e la popolazione sono stati per lo più positive, spesso perdonato basso personale qualificato. terrain vehicle manutenzione straordinaria consente di effettuare piccole riparazioni in campo aperto, "sul suo ginocchio." L'aspetto caratteristico della vettura ha ricevuto popolarmente soprannominato "Bobby". In effetti, come un bastardo fedele, "UAZ" viene effettuata insieme al proprietario di tutte le difficoltà, non riesce raramente, e spesso salvato dalle situazioni più difficili.
E questo è come un comune "Bobby" ha visitato in sei continenti hanno partecipato a quasi tutti i conflitti armati in tutto il mondo, è diventato un assistente indispensabile per il pescatore e cacciatore, è rimasto in linea per più di trenta anni, avendo subito diverse generazioni di aggiornamenti. Esso può essere a buon diritto non veritiero essere chiamato leggendaria.
