Come funziona il serbatoio a membrana auto (vaso di espansione) e quali funzioni?

Stranamente, in Internet si possono trovare migliaia di articoli su termostati e radiatori, ma poche persone ricordare un ruolo così importante nel sistema di raffreddamento, come un vaso di espansione a membrana. Il modo in cui è visivamente struttura semplice e caratteristiche primitive, ma la sua presenza è molto significativo per ogni vettura. Automobilisti spesso rientrano nei casi in cui il sensore di temperatura ICE produce valori proibitivi. Ma pochi di noi conoscono le cause. Così oggi parleremo di che sono vasi di espansione a membrana e come funzionano.

Caratteristiche di design

Questo articolo è un contenitore in materiale plastico, dotato di una speciale tubi in gomma in cui viene fornito il liquido, e sensori per determinare il livello nel contenitore. Inoltre, ogni serbatoio è dotato di una valvola di pressione attraverso la membrana. Come regola generale, si può vedere nella parte superiore del coperchio del contenitore. Perché è necessario? La sua presenza è molto importante per ogni vaso di espansione. Si valvola portata regola la pressione nel serbatoio a diverse temperature. Il liquido di raffreddamento, come acqua, ha la proprietà di espandersi a temperature elevate. Quindi, se il motore viene riscaldata fino a 110 o più gradi Celsius, la pressione aumenta in modo significativo l'antigelo. E questo non sembra il contenitore esplosione, c'è una speciale valvola, che regola questi valori. Ecco perché quando il motore si surriscalda, non aprire immediatamente questa parte – un po 'di quello che si aprirà sotto l'influenza della pressione in una direzione sconosciuta, cospargere antigelo bollente sul conducente, in modo fermo e il motore non è più cool.

Come funziona la macchina vaso di espansione?

Quando il motore è caldo tutte le sue componenti. Di conseguenza, viene aumentata anche la temperatura del refrigerante. E poiché il sistema è completamente sigillato, la pressione critica viene creato all'interno di esso. apparecchio di raffreddamento motore inizia ad espandersi gradualmente, come in un serbatoio a membrana accumulare aria in eccesso, che è formata quando il salto di temperatura. Una volta che il contenitore è formato in una pressione critica (ma non tale che il contenitore scoppiare), la valvola inizia ad aprirsi e rilasciare aria accumulata. Gradualmente, il rapporto di compressione del liquido cade. Le pareti del serbatoio, a sua volta, non consente il liquido per diffondere o evaporare.

In inverno, un serbatoio a membrana, troppo, gioca un ruolo importante. Alle basse temperature il motore si raffredda direttamente. Insieme a questo diminuzione della pressione del sistema di raffreddamento del motore. , La valvola di aspirazione si apre nel contenitore e l'aria viene aspirata per questo marcatore non era troppo bassa (inferiore a quella atmosferica). A causa di questo contenitore di plastica non è compresso per formare tubi, e il livello del liquido refrigerante è normale.

conclusione

Come si può vedere, un serbatoio a membrana, nonostante la sua struttura primitiva, svolge una funzione molto importante e svolge un ruolo significativo nella vita della vettura.