Honda CBR 125 R – forte e widget di moda
Honda CBR 125 R – un degno successore delle moto CC classe 125 vanno da giganti del settore motociclistico mondiale. Questa moto è sorprendentemente armonioso combina un sacco di funzioni utili. Per alcuni può sembrare abbastanza veloce, ma i loro compiti Honda CBR 125 R la cava con un botto. Concettualmente, questa moto è rivolto ai primi stadi della carriera del pilota. Monocilindrico 125 cc dà tee un buon ritmo, senza pieghe e ricambi benzina. il layout di successo aggiunge la facilità di gestione. In generale, la Honda CBR 125 R permette giovane pilota nel modo più efficiente e sicuro sviluppare le loro abilità di guida.
Davvero – moto sottile e lungo sentiva grande pilota. Affidabilità aggiungere pneumatici posteriori più grandi – 130 sezioni. Sospensione myagkovata, ma la città è molto buona.
Nonostante il fatto che la Honda CBR 125 R è un'opzione economica, al design del prodotto è venuto in modo serio. La moto sembra solido e aggressivo. Discernere alcune caratteristiche di altri modelli popolari. Ottica ripete riconoscibile linea di turismo sportivo VFR 1200 F. pannelli laterali sottopeso indovinato Fireblade. rapido da linea del corpo come un suggerimento per voi: "Piccolo, ma udalenky". In generale, il restyling ha avuto successo. Inoltre, confrontando la Honda CBR 125 R con moto cinesi, che sono anche posizionandosi come byudzhetnh opzioni, ci si rende conto che "giapponese" è molto funzionale e lascia tutti i concorrenti molto indietro. L'ergonomia dei sistemi di controllo elaborato nei minimi dettagli. Tutto è visibile, nulla è confusa e non interferisce. Il cruscotto è formato succintamente – contagiri analogico (valore di picco di 13.000 RPM), un display digitale che mostra la temperatura, la velocità e molti altri, parametri non critici.
Cuore Honda CBR 125 R – Due valvola è un monocilindrico a quattro tempi. Raffreddamento a liquido con moderno sistema di iniezione del carburante PGM FI permette di spremere fuori un sacco di capacità aggiuntiva. La parte anteriore freno idraulico, con pistoncini, posteriore – tamburo. Silenziatore e convertitore catalitico sono state leggermente modificate per soddisfare nuove norme europee moto di rumore e tossicità scarico. Questa conversione ha due lati – buoni e cattivi. La cattiva: 125 specie di "voce" perso – una tranquilla, confuso, con un'eco metallica del suono rischia di deludere i fan ad alta voce annunciano la loro presenza. Ma il lato buono di questo trattamento è che ora è la voce della Honda CBR 125 R non è faticoso alla lunga corsa.
Nonostante il fatto che la moto sta andando in Thailandia, la qualità delle prestazioni di questo non ha sofferto. Forse questo è dovuto al fatto che, dando loro prole nelle mani sbagliate, la società "Honda" ha preso una decisione istruita – per mettere alla squadra di spezie Thai, l'unico obiettivo era quello di proteggere la reputazione della leggendaria affidabilità delle moto della società. Naturalmente, una tale mossa ha fatto parti po 'più costoso (che non dobbiamo dimenticare, soprattutto se avete deciso di guidare), ma ne valeva la pena.
Budget moto orientamento impatto piacevole sul costo della Honda CBR 125. Il suo prezzo è di circa tre anni e mezzo migliaio di dollari. Non male per un "giapponese".
Considerati tutti i vantaggi della moto, possiamo tranquillamente dire che una buona macchina questa Honda CBR 125! Comprare, o per lo meno guardare com'è.
