marchio automobilistico "Mitsubishi" – messa a punto L200

Storia Mitsubishi L200 dispone di 5 generazioni. La prima produzione in serie (1978-1986 gg.) È stata presentata in forma di un camioncino compatto con due porte. Le sue dimensioni sono piuttosto modeste: 4690h1650h1560 mm. Tuttavia, l'altezza può essere variata tra 85 mm a seconda dei mercati. La prima messa a punto L200 sperimentato nel 1982. È notevole transizione verso quattro ruote motrici. Aspetto sottoposto modifiche minori. Mitsubishi L200 gruppo originale non si trova in Russia, queste macchine sono progettate per il mercato interno e negli Stati Uniti.

seconda generazione

Nel 1986, l'azienda è venuto alla decisione di intraprendere un L200 messa a punto accurata. I risultati hanno superato tutte le aspettative. La vettura è ora aggiornato a seconda del componente aveva un corpo con due o quattro porte. Anche se l'interno è trasformata poco attraente, ma viaggiando sulla strada ai Mitsubishi L200 concorrenti non ha fatto. Buona capacità, costruzione robusta, sospensioni a corsa lunga ha contribuito a migliorare le prestazioni. La seconda generazione sono state prodotte fino al 1996.

terza generazione

Nella generazione III "Mitsubishi L200" tuning superato tutte le aspettative. RACCOLTA comprato le linee del corpo elegante, il motore aggiornato, il salone è diventato più comodo. Macchine prodotte con 2, 3 e 4 sono porte. Classificazione rimasto lo stesso – un camioncino compatto. La produzione in serie della generazione di Mitsubishi L200 III durato 9 anni (1996-2005.).

quarta generazione

produzione di IV generazione è iniziata nel 2005, ma il mercato automobilistico russo è apparso solo nel 2014 L200 sintonia soddisfatto con nuove idee. La parte anteriore della vettura è completamente evoluta, è disponibile in due versioni di fascia alta. Riduzione del prezzo ha portato a manifestazioni di interesse da parte di acquirenti nazionali. Produttore migliorato significativamente le prestazioni, grazie al quale il pickup si svolgerà sulle sezioni più difficili della strada. La quarta generazione rimosso dalla produzione nel 2014

quinta generazione

Nel 2015 l'azienda ha introdotto una nuova generazione di Mitsubishi L200. Qui, ci occupiamo non solo sulle caratteristiche tecniche, ma anche per il comfort dei passeggeri. Modificare quasi tutti, però, si è deciso di lasciare alcuni elementi tipici giapponesi,. Si può essere chiamato il segno distintivo della vettura.

Anche se il pickup corpo in Russia non è richiesta, ma non tocca la Mitsubishi L200. In base al numero di auto vendute, è avanti di alcuni modelli. Oggi, Mitsubishi è rilevante e fresco. sintonizzazione trascorso L200 ha beneficiato sia estetico che tecnico.

cambiamenti esterni

Linea lato della cabina di guida rimangono invariati, perché un tale progetto consente di ottenere lo spazio più interno in cabina. Più angolo garantita sedile posteriore schienale inclinazione 25 ^0. Ora la finestra posteriore non è in grado di aprire. Ma liberando spazio per il carico aggiuntivo. Strumenti là fuori può adattarsi liberamente.

Immediatamente colpito dalla sezione posteriore ingrandita del corpo. piattaforma di carico è diventato più di un paio di centimetri di larghezza, e anche la lunghezza. Aprendo il portellone, è in grado di sopportare il peso di non più di 200 kg.

salone di Conversione

Interni caratteristiche moderne, e l'aspetto è diventato più bello. Versione precedente del progetto era molto più facile. Anche se i materiali ordinati e ben attrezzate, ma poco costoso plastica. volante multifunzione. Il cruscotto è ergonomica, ecco il sistema multimediale, il monitor 7 pollici, aria condizionata, riscaldamento, e molto più. L'unico inconveniente, che può essere visto, è plastica dura sul cruscotto.

Nonostante le innovazioni, il salone non sbarazzarsi di una semplice utility. I sedili posteriori per una persona alta di essere a disagio per un lungo viaggio. configurazione centrale, i passeggeri possono andare bene per un importo di tre persone in seconda fila. Ciò è facilitato dall'assenza del centro della galleria.

opzioni utili

Climatizzatore viene trasferito al modello Outlander. Un lettore di cassette ora ha un display touchscreen. Ma finisce in un camioncino con pannelli laccati non possono essere considerati pratico. C'è un'alta probabilità di graffiare. La base ha un connettore USB. Intorno alla leva del cambio è anche pannello laccato. Sembra bello, ma poco pratico. La trasmissione è controllato da un selettore, che è ruotato a mano. C'era un maggiore senso di gestione adattabilità PPC.

V'è un ampio vano portaoggetti. I dispositivi sono lasciati con le mani meccaniche su uno schermo in bianco e nero. Il volante può essere regolata in altezza e profondità. Per le persone alte impianto sarà molto più comodo.

caratteristiche tecniche

Telaio e le molle sono gli stessi, ciò che può essere detto su uno sforzo poco profonda per l'aggiornamento. Motori sono cambiate in meglio. Ora un nuovo motore diesel è un 2.4 litri. Il blocco è in alluminio e plastica del coperchio della valvola. Forzare l'acquirente è disposto a 154 e 181 litri. a. Box a sei marce, hanno un meccanico e la macchina.

Chi non è soddisfatto con le specifiche proposte, è possibile trascorrere più di chip-tuning L200. Questo permetterà la turbina di dotare l'unità con fasatura variabile per. Come risultato, maggiore potenza e altri parametri della macchina.

Un viaggio alla Mitsubishi L200 rimane familiare e duro. Ma sul monte molla posteriore è cambiato. Lo scopo principale del modello – un viaggio sulla strada sterrata e off-road. Pertanto, il progresso non è necessaria morbidezza. Per meno "scossa" è quello di aggiungere velocità, che compenserà il recesso. Se il dip di circa 200 kg di carico, acquisita scorrevolezza tangibile.

È possibile utilizzare fuoristrada serratura centrale differenziale e la traversa posteriore assale, così come l'elettronica, responsabile per l'asse anteriore. capacità off-road del fango è aumentata se il posteriore è bilanciare il peso della parte anteriore del motore carico.

La configurazione massima può ottenere 181 litri. a. Dinamica è bassa, ma alta velocità è pericoloso per questo pickup. Per i viaggi al di fuori della città auto sarà indispensabile. consumo di carburante raggiunge 7,5 litri. Ampio margine di sicurezza permette modello di uso continuo nelle zone rurali. Prezzo leggermente aumentato. E ora la base è da 1350 mila rubli, la versione top di gamma – .. Circa 2 milioni di rubli.

"Mitsubishi L200": sintonia con le proprie mani

Se la sintonizzazione di fare da soli, è possibile acquistare una serie di copertine, sfiati, davanzali, cornici e così via. Impostare l'illuminazione a LED sottoscocca, cambiamento nei fari allo xeno. Questa decisione aiuterà a stare fuori dal flusso generale delle auto sulla strada.

Naturalmente, le parti comuni sono messa a punto calandra e paraurti. Quest'ultimo può essere modificato con l'aiuto di vari rivestimenti. Grille acquistato un fondamentalmente nuovo. Salon in macchina sintonizzata cambia il gusto del proprietario: la sostituzione di posti, la modernizzazione del quadro strumenti, ecc ..