Recensione di auto "Saab 9-3"
Quando si tratta di acquistare una ripida auto straniere prodotte in Europa, una volta presentata, "BMW", "Mercedes", "Audi". Ma poche persone conoscono le macchine scandinavi. Questa "Volvo" e "Saab". In genere, queste aziende sono impegnate nella produzione di camion e autobus. Tuttavia, v'è nella loro line-up e automobili. Uno di questi – "Saab 9-3". Specifiche guardano e non solo a commento del nostro oggi.
disegno
La vettura ha un aspetto molto non standard e unico. Così, il marchio "Saab 9-3" ha un'ampia calandra, che è ancora una generazione di "9000". Luci, a differenza dei modelli precedenti, è ora linzovannaya e sono completi di indicatori di direzione. 
Paraurti sufficientemente elevato, e presenta una fessura larga per l'aspirazione dell'aria. Anche nella parte inferiore ha una fendinebbia rotondi. Nonostante il fatto che "Saab 9-3" è stato rilasciato già lo zero, non v'è ancora elementi cromati sono utilizzati. Ma vale la pena notare che sembrano molto armonioso sullo sfondo generale. Scandinavian Design attenzione "pterodattilo" per i dettagli. Gli sviluppatori sono riusciti a rinfrescare modello, mantenendo le stesse caratteristiche della firma.
salone
La caratteristica distintiva di "Scandinavia" – girare per consolle centrale per il conducente. Lo stesso "trucco" è praticata e "Volvo". Interior design spogliato inserti in legno. Questa soluzione è proprietari molto felici. Recensioni dicono che grazie alla alluminio inserire la vettura sembra molto fresco e non ascetica. freccia tipo cruscotto. volante a tre razze con tasti multimediali. Recensioni dei proprietari dire che la ruota della berlina "Saab 9-3" ha una presa molto confortevole. 
Inoltre, la vettura ha il pieno potere, il controllo del clima e un set di airbag. La vettura ha dimostrato di essere il lato migliore durante il crash test EuroNCAP.
La qualità di isolamento acustico nel "Saab" in alto. La macchina è molto tranquilla, anche con un motore diesel. I sedili hanno campo di regolazione abbastanza. "Saab 9-3" – uno dei pochi "europei", che è comodo sia nel breve e lungo raggio. Con questa macchina, si può andare a qualsiasi viaggio – al volante, è in pratica non si ottiene stanca. Salon è abbastanza spazioso ed ergonomico. Alle alte velocità, la vettura si comporta in modo prevedibile.
caratteristiche tecniche
La macchina ha una lista molto lunga di motori. Tra questi, entrambi i motori a benzina e diesel, con e senza la turbina. Pertanto, la base per la "Saab" è un motore iniettore di 1,8 litri. Motore privata della turbina, quindi la sua capacità massima non è più di 122 cavalli. Tuttavia, la "Saab" mostra eccellenti prestazioni dinamiche. Così, per disperdere centinaia hanno preso 11 secondi e mezzo. Una velocità massima – esattamente 200 chilometri all'ora. Fornito con questa unità è la trasmissione manuale in 5 fasi. 
Avanti sulla lista è motore diesel TiD con una cilindrata di 1,9 litri. Tra l'altro, questo motore viene installato anche in macchina "Opel Vectra C". La potenza massima di questo motore – 150 cavalli. Dispersione per cento occupa 9 secondi e mezzo. Velocità massima – 210 chilometri all'ora. Il motore è dotato di una trasmissione manuale ed è la più economica in scaletta. Così, un centinaio di consumo – solo 4,6 litri in autostrada e 7,6 della città.
"Saab 2.0"
Anche sui motori a benzina negli autoveicoli e due litri. "Saab" ha una linea intera di 2,0 unità con caratteristiche tecniche differenti. Così, il più "giovane" la potenza del motore sviluppa 150 cavalli, e il più "anziano" – 210 dispersione per cento occupa da 7,9 a 10,7 secondi. Sorprendentemente, tutte le unità di potenza sono progettate per 92-ottano della benzina. consumi del terreno è da 11 a 14 litri e mezzo. In autostrada l'auto spende 6.5-7.1 litri di carburante a seconda dell'unità di potenza. Si noti inoltre che la gamma di motori provvisti manuale a 5 e 6 marce e automatici 5 o 6 stadi.
"Saab 2.8"
Questo dispositivo top-end "Saab", che può essere identificato dalla targhetta "Aero". Veicolo aperta due motori a benzina forme di realizzazione. Era la versione sovralimentata del cavallo 255 e 280. Ultimo dalla fabbrica progettata esclusivamente sulla 98-ottani della benzina. "Saab 2.8" è una delle auto più dinamico della sua categoria. Accelerazione a centinaia, a seconda del punto di controllo selezionata e il motore prende 6,7 a 7,5 secondi. La velocità massima tutti uguali, e si trova a 250 chilometri all'ora.
Sorprendentemente, 280 cv versione aveva solo trazione anteriore (tranne che per la modifica "Aero XWD»). Macchina anche su ampi dischi aveva un problema con un gancio. La macchina in fase di stallo, anche nella seconda e terza marcia. Una situazione simile è stata osservata solo alla "Camry" con un motore da 3,5 litri. Guidare queste vetture era meglio per in qualche modo "digerire" una coppia così folle.
Saab: i prezzi
Purtroppo, l'ultima edizione del modello è stata completata nel 2014. E trovare una nuova Saab non è possibile. Al momento, la società dichiarata fallita. Tuttavia, un sacco di buoni elementi si possono trovare sul mercato secondario in Russia. La berlina di base è offerto ad un prezzo di 600 mila rubli. Versione accusato di un motore da 280 cavalli di potenza sono 1 milione 100 mila. 
È vero, si possono avere problemi a trovare i ricambi necessari. "Saab" non è rilasciato per 3 anni. Pertanto, per trovare un nuovo padrone non è possibile. Nel mercato è possibile acquistare un analogico o un originale utilizzato con lo smontaggio. Per quanto riguarda il costo del contenuto, la vettura può essere paragonato a "Mercedes' E-classe o" BMW "della quinta serie. Tutte le parti sono strettamente dipendenti l'euro, in modo che il "Saab 9-3" – un prodotto molto costoso "giocattolo". Tuttavia, la berlina è uno dei più confortevole e dinamico della sua categoria.
Così, abbiamo trovato ciò che è "Saab 9-3" caratteristiche, prezzo e prestazioni.
