Qual è la strada della vita in Blockaded Leningrado?

via di trasporto, che ha avuto luogo durante la seconda guerra mondiale attraverso il lago Ladoga, giustamente chiamata la strada della vita. Dal momento che nell'autunno del 1941 e l'inverno del 1943 era quasi l'unico modo bloccato Leningrado, che è disperatamente a corto di rifornimenti. Per maggiori dettagli su ciò che la strada della vita, si impara da questo articolo.

Inizia blocco

Il blocco dell'eroe città di Leningrado iniziata 8 settembre 1941, quando le truppe tedesche hanno chiuso l'accerchiamento prendendo Shlisselburg. E 'attraverso questa città ha avuto luogo l'ultimo percorso che collegava Leningrado con l'Unione Sovietica. Pertanto, l'ultima speranza per salvare gli abitanti di fame erano solo inverno e il ghiaccio del lago Ladoga.

Le prime consegne di affamati

Va notato che il serbatoio ha avuto un molto difficili condizioni di navigazione, e tutte le rotte di approvvigionamento sono stati costruiti bypassando Lago Ladoga. Sulle sponde del lago non è stato dotato di ogni pontile o molo. Ma questo non ha impedito il comando per avviare consegne di cibo nel mese di settembre. Percorso strada della vita si è svolta dal Volkhov in Novaya Ladoga , e poi attraverso l'acqua alle Osinovets faro. A metà settembre è venuto qui le prime due chiatte sui ponti in cui ci sono stati più di 700 tonnellate di grano e farina. Da allora, la data del 12 settembre è il giorno in cui ho iniziato a lavorare su strada Ladoga della vita. Poco prima della fine del 1941 nella città povera è stato consegnato circa 60 mila. Tonnellate di una varietà di prodotti e di 33,5 migliaia di persone evacuate. La base di tutti i carichi trasportati su strada di vita è stata foraggio, cibo, carburante e munizioni. Vari eventi eroici ricchi nella Grande Guerra Patriottica, l'assedio di Leningrado e attrezzature strada della vita, forse – uno dei più importanti.

sagola di salvataggio

Cibo, medicine e munizioni mancava. Il problema era decidere la strada della vita (al superamento di ghiaccio). Alla fine di novembre, servizi segreti sovietici aveva un'esplorazione totale del lago e la strada futura, e il 20 novembre per il ghiaccio con la discesa Vaganova di Leningrado fuori il primo treno, che è stato guidato dal tenente M. Moores. 350 slitta 63 tonnellate di farina è stato spedito. Già la mattina del 21 novembre il convoglio è arrivato sulla scena, che si giustifica con l'operazione e ha dato un chiaro comando per capire qual è la strada della vita per la fornitura di Leningrado.

Il giorno successivo in città bloccato 60 camion carichi GAZ-AA ( "polutorok") è stato inviato, comandata dal capitano B. Movimenti Porchunov. La strada della vita nel lavoro guerra a pieno regime, solo per il primo inverno di 360 mila tonnellate di merci sono state trasportate, di cui 260 mila – .. il cibo. Auto, tornando alla terra ferma, essere sicuri di prendere nel suo corpo della popolazione della città, evacuato nel primo anno del blocco intorno a 550 mila. Man. Grazie al trasporto sistematico di razioni di cibo a Leningrado è aumentata e la popolazione è diventata meno fame.

La nuova fase della fornitura

La fase successiva della navigazione sul lago Ladoga è iniziata alla fine di maggio 1942, le navi da carico trasportati in entrambe le direzioni per più di 1 milione di merci, di cui 700 mila. Erano in Leningrado. Per il continente sono stati evacuati 445 mila. La gente dalla popolazione civile. Nella direzione opposta al fronte è stato consegnato a circa 300 mila. Militare.

estate 42 ° ha reso possibile la costruzione di un oleodotto lungo il fondo del lago Ladoga, che ha permesso alla città di fornire il combustibile, e un cavo per l'alimentazione elettrica alla centrale idroelettrica Volkhov.

Da metà dicembre 1942 al marzo 1943 ha ricominciato ad agire è già diventato leggenda strada della vita. Durante questo periodo, è stato trasportato più di 200 mila di vari carichi e 100 mila evacuati. Man.

18 gennaio 1943 gli obiettivi, l'Armata Rossa ha recuperato dal nemico Shlisselburg, e il blocco di Leningrado era rotto. Subito dopo questo evento, fu posta ferroviario, che è andato su tutte le città della Georgia, senza alcun problema. In seguito questa strada è stato chiamato Victory Road. Ma, nonostante questo, il percorso Ladoga ha continuato ad operare fino alla revoca definitiva della assedio alla città, che è, fino a gennaio del 1944.

Descrizione del percorso

Per rispondere alla domanda: "Qual è il modo di vita" – è impossibile senza una descrizione dettagliata del suo percorso. E 'iniziato alla stazione ferroviaria finlandese e la terra ha seguito la riva del lago Ladoga, e poi direttamente sul lago ghiacciato. In questo caso, il percorso Strada principale della vita ha avuto luogo a soli 25 chilometri dalle posizioni nemiche sulla riva, da dove il fuoco carri in movimento. Driver trasporto caricati costantemente rischiato la vita, passando sotto il fuoco dell'artiglieria tedesca e l'aviazione e rischiando di cadere sotto il ghiaccio del lago. Ma, nonostante tutte le difficoltà sulla strada ogni giorno va da cinque a otto tonnellate di vari carichi.

Durante l'uso, la strada leggendaria è stato installato un fatto curioso: il più terribile nel movimento di esercizio sul ghiaccio – non incursioni dei bombardieri tedeschi, e il movimento della velocità di risonanza. In questa posizione, tutte le auto è andato sotto il ghiaccio nel luogo dove poche ore prima tenuti tyazhelogruzheny convoglio. Pertanto, la velocità di movimento in ogni zona del lago è strettamente regolato.

Il destino ulteriore strada della vita

Come sapete, nella primavera del 1943, quando il blocco anello di Leningrado era rotto, la strada della vita sostituito da un nuovo Victory Road, che era una diramazione da Volkhov a Leningrado. Ma il cibo in inverno in città fornita dal vecchio percorso – attraverso il lago Ladoga.

Seconda Guerra Mondiale Leningrado blocco in particolare, sono i principali esempi di autentico spirito di patriottismo e durata nel tempo. Milioni di persone non si sono arresi al nemico, e sofferto tutti i disagi e le difficoltà degli anni di guerra. Qual è la strada della vita? Questa è una delle tante prodezze del popolo sovietico negli anni della guerra.