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freni a disco su una bicicletta – RENDIMENTO soluzione frenatura affidabile

Ogni anno sempre più persone stanno passando a eco-friendly forma di transoprta – biciclette. In alcuni paesi europei, ogni famiglia ha un paio di biciclette e li usa in modo attivo. Abbiamo inoltre passiamo attivamente su questo tipo di trasporto gratuito. Sport, turismo, equitazione ricreativa, il veicolo – tutti associati con le biciclette. aziende leader della bicicletta del designer non si siedono intorno e venire con dispositivi sempre più nuovi per garantire prima di tutto la sicurezza e il comfort di guida.

Il meccanismo di freno è una chiave in qualsiasi modalità di trasporto. A metà degli anni '90 abbiamo iniziato ad applicare attivamente le freni a disco su una bicicletta. Questa innovazione ha reso la guida molto più sicuro. In un primo momento, i freni a disco sulla moto erano costosi e utilizzati solo su modelli costosi. Recentemente, questi freni sono meno costosi e sono stati ampiamente applicato a quasi tutti i modelli.

Le opere meccanismo per tutti i tipi di freni a disco è la stessa, sulla ruota mozzo è rigidamente montato disco freno. La seconda parte del freno, che si chiama "pinza" è collegato al telaio della bicicletta. Premendo la leva del freno, abbiamo messo in moto da un pistone pastiglie dei freni, che serrano il disco freno.

I freni a disco sulla tua moto sono di due tipi – idraulica e meccanica. La loro principale differenza – è il trasferimento di forza frenante direttamente alle pastiglie dei freni.

I freni a disco meccanici avviene tramite un cavo. Applicazione del cavo come unità trasmittente ed è il principale svantaggio di freni a disco meccanici. Dopo che il cavo a carichi notevoli generalmente allungata, che riduce notevolmente l'efficacia di questo tipo di sistema frenante. Ma il vantaggio principale di cui con freni a disco meccanici su una bicicletta – il prezzo. Essi sono molto più economici rispetto idraulico.

freni a disco idraulici più complessa del dispositivo, ma affidabile nel funzionamento. Per trasferire il liquido speciale forza frenante qui utilizzato. Naturalmente, v'è la possibilità che il liquido ad alta gelo blocca, ma in un tale uso della bicicletta clima sono rari.

freni idraulici sono divisi in circuito aperto e chiuso. Essi sono più efficaci nel lavoro, a differenza di altri tipi di freni. Se necessario, la potenza frenante è necessario utilizzare freni a disco idraulici sulla tua moto sono le sue prestazioni affidabili garantire la frenata tempestiva.

Installare freni a disco sulla bici ha i suoi vantaggi e suoi inconvenienti. Tra i vantaggi vorrebbero citare una prestazione regolare ed affidabile frenata anche con un notevole impatto ruote, non v'è alcun impatto sul cerchione.

I principali svantaggi di questo sistema frenante è l'aumento dei prezzi del peso della moto, la complessità dell'impianto di avvio, riparazione problematico.