Volgograd fase di atterraggio – un pontile galleggiante sul lago termini monetari. Bruciato con il fuoco

E non esiste più, Utility Volgograd fase di atterraggio – un luogo di villeggiatura preferito dei giovani, l'eroe di molti dilettanti servizi fotografici. In un pontile galleggiante era la possibilità di entrare nella lista degli oggetti del patrimonio culturale del periodo sovietico. Restaurato, potrebbe significare il leader del settore turistico locale. Non si è avverato …

Un oggetto di ammirazione e polemiche

Il fuoco, che Illuminato Lago monetario, che è vicino al Beavers Hamlet (Sredneachtubinskij Rajon), dove il gigante dai capelli bianchi ha vissuto la sua vita, si precipitò tutti i piani. Hanno bruciato 26 luglio 2013, insieme al molto "oggetto di ammirazione e polemiche."

Non è un segreto che tra la popolazione locale erano coloro che credevano che il vecchio percorso pontile solo per legna da ardere. La fonte del fuoco e non è impostato: svasato povero ragazzo – il più saggio. Bene, ricordate il "vecchio uomo". La sua "vita" non è stato facile, ma una bella, gente amichevole.

Volgograd atterraggio flottante discende da scali cantiere zona Gorodets Gorki (oggi Nizhny Novgorod), nel 1954 (alcuni vorrebbero credere che "Dedkov" è stato più di un centinaio di anni). Fuori era un momento in cui l'Unione Sovietica costantemente superare gli effetti devastanti della Grande Guerra Patriottica (1941-1945 anni).

Le persone che sono sopravvissuti un sacco di dolore, era contento in quanto qualunque sia il costo per costruire. Ovunque è cresciuto fabbriche, navi a vapore sono stati costruiti, moltiplicato molo. Carino "plavuchki" sulle rive del Volga è diventato un fenomeno così comune che la vecchia generazione di persone nel nostro paese non poteva immaginare che verrà un tempo in cui le comode stazioni di mini-fiume quasi scomparsi.

Ricordava Alekseya Mareseva

Per le stazioni in acque del Volga eterne a terra "Meteora", "Comet", "missili" (aliscafi passeggeri ad alta velocità) e, naturalmente, orgogliosa distesa del fiume con una storia – navi. Volga era noto per essere la spina dorsale con movimento attivo, quasi non dipende dal momento della giornata.

Pacificamente dondolo sulle onde di un fiume canna nella stessa città pontile Kamyshin Utility per servire il popolo. Veterani ricordano, e oggi è un tipico edificio in legno a due ponti, tipiche del pre-guerra e dopoguerra, l'Unione Sovietica.

Bello, ma senza fronzoli, posto comodo per l'imbarco era sembra essere la sede principale del centro storico, che è nato e cresciuto Eroe dell'Unione Sovietica pilota Alexei Petrovich Maresiev e molti altri eroi della guerra e del lavoro.

V'è un parere che è sul banco degli imputati: questi tornò nel 1959, la prima visita alla sua piccola casa, dopo 17 anni è andato per costruire la città di Komsomolsk-on-Amur. Qui con il pane e il sale sono incontrati connazionali.

Reed sul lago di denaro

Marina, che ricorda una nave-edificio, era estremamente popolare tra Kamyshan "oggetti stazionari" al momento sono stati utilizzati, in particolare, come ad esempio ristoranti. Tutto è buono, ma una volta che è il momento di cambiare la "voce del Registro di sistema."

Nel 1966 si è rivelato essere il pontile del lago monetario depositata nei pressi Krasnoslobodsk. Durante la notte, è diventato un rifugio quartiere Sredneahtubinsky della regione di Volgograd. "Viaggiatore" era la base di canottaggio della società sportiva "Dinamo" (in seguito VGAFK – Volgograd Accademia Statale della Cultura Fisica).

Non ho mai sportivo tradizione di un tempo luoghi di ritrovo dei giovani in questo pittoresco angolo della regione di Volgograd? L'appello del luogo è conservato e dopo il "vecchio" era vuota, a poco a poco affondare nel dimenticatoio. Ma era già stato "alieni". E perché lasciare a casa?

Abbiamo deciso di demolire

E 'semplice. Al termine dei lavori di costruzione del nuovo ponte sul fiume Volga (inaugurato nel mese di ottobre 2009) si è scoperto che la secca lago. Il processo di riduzione del livello del serbatoio portato al fatto che la fase di atterraggio Volgograd era circondato da alberi ed arbusti. L'acqua si avvicinò a lui solo alla spina. Quello che una base di canottaggio? Anni di approfondita dell'oggetto riparato non e 'stato infine decadde.

Nel 2013, all'inizio di aprile, balansoderzhatelya (Volgograd Accademia di Cultura Fisica) ha deciso di smantellare il pontile. Secondo il rettore VGAFK Alexander Shamardina, molo fatiscente in modo che ricostruiscono non aveva senso, e quindi, "è tempo di lasciare."

La motivazione per la demolizione è stato il fatto che tre ettari di terreno occupato da un punto di riferimento locale, sono costosi. Ministero dello Sport paga l'imposta è in realtà nulla. Molti residenti hanno festeggiato roccaforti Stalingrado, tra cui il famoso, ha parlato contro la liquidazione.

Erano convinti che la fase di atterraggio di Volgograd non può sparire senza lasciare traccia. Di piccole dimensioni, ma molto popolare Museo Einstein (Volgograd) ha proposto la creazione della rarità sulla base di un'esposizione dedicata al fiume Volga. Ma le proposte sono rimaste non reclamati.

Garantire il perimetro

Analisi della struttura è iniziata alla fine di aprile. Dalle parole di protezione, sconosciuto guidato escavatore e ha cominciato a distruggere la facciata. E poi, come se un angelo dal cielo ha deciso di chiudere il suo vecchio molo ala-sofferenza. affare non è stato possibile completare in breve tempo: arrivato fuoriuscita, rendendo difficile per il trasporto di persone e attrezzature destinate alla demolizione.

Gli attivisti, avvocati utilizzato il gancio, costruito una zattera, hanno raggiunto alla fase di atterraggio e ha preso la "difesa perimetrale". Un'altra parte dei "combattenti" stava raccogliendo firme per una petizione per salvare i luoghi perduti. C'era una sorta di "battaglia di Stalingrado", le minacce e gli attacchi contro la colata campo benzina "presidio", seguita da un incendio doloso. Leader indifferente Enzhil Daniel ha fatto lo sciopero della fame. Gli sembrava che questa misura accelererà fuori dalla decisione delle autorità di preservare l'oggetto unico.

triste fine

Mentre gli uomini coraggiosi ei loro sostenitori hanno negoziato con balansoderzhatelem Unicum sul tema al fine di "non uccidere" a Volgograd, pontile, i rappresentanti più ottimistiche "debarkadernogo fratellanza 'sostengono di aver trovato gli investitori pronti a rivivere la storia in rovina. La maggior parte "colpevole del conflitto" in questo periodo, non uno, ma gli attivisti non sono custoditi.

Tuttavia, tutto è andato nel miglior modo possibile: pontile teoricamente riconosciuto l'oggetto del patrimonio culturale di importanza regionale. Prima della effettiva (legale) riconoscimento dei suoi raccolti diversi passaggi che rive del Volga eroe "passano" non poteva senza protezione. I vigili del fuoco sono arrivati alla chiamata dei residenti locali, che ha lanciato l'allarme non appena hanno visto il fumo nero sopra le cime degli alberi in denaro.

Dicono gli attivisti vicine in quel momento non era. Quando sono arrivati, il porto turistico è quasi inesistente. Volgograd atterraggio galleggiante bruciato.