Hatchback. Come appare

La situazione familiare: ascolta la parola, e l'intera giornata chiedendo circa il suo significato tutti gli amici e parenti che, a sua volta, in contrasto tra loro, e non abbiamo la pace fino a raggiungere, finalmente, la verità! Che tale confusione accade con la parola "berlina". Di cosa si tratta in realtà, poche persone sanno. Alcuni dicono che è parte di una macchina, mentre altri sostengono che questo produttore di automobili (confusa con "Hyundai", probabilmente), ma non è che altro, come uno dei tipi di corpo.

Che cosa significa "hatchback"

Portellone come termine derivato dall'inglese "botola" (tratteggio) e "indietro" (indietro), cioè "portellone". E non è proprio così, dopo tutto, questo tipo di corpo autovetture v'è una breve sbalzo dietro, permettendo, a differenza della berlina di manovra più veloce, e questo è molto importante quando si guida, soprattutto in città. Nella portellone è presente anche una o due file di sedili e una porta nella parete dietro. Questi tipi di macchine producono sia 3 e 5 porte. Con 3 porte auto un aspetto ancora più sportivo, ma con 5 macchina è considerata per essere più comodo ed è perfetto persone di famiglia.

I primi modelli di auto

Tali modelli popolari hanno cominciato anche prima della guerra, quando la società Citroen sono state emesse la prima vettura con un ampio portellone posteriore. Anche a metà degli anni '40 l'azienda Kaiser rivolto la sua attenzione alla berlina. Si tratta di un investimento molto redditizio che promette enormi profitti, è stato chiaro in una sola volta. Essi non uno rilasciati, ma diversi modelli ( "Kaiser viaggiatore", "Frazer Vagabond"). Dopo di che, l'idea di creare questo tipo di corpi raccolti automobilistiche in Giappone, e l'era dei portelloni. In Europa, la prima vettura è assemblata Renault Master. E anche la Russia in quegli anni che provano a Togliatti fabbrica di automobili per produrlo, ma il progetto, purtroppo, fu presto chiusa, e così la macchina è rimasta la prima e l'ultima. Poi l'industria automobilistica nazionale ha raggiunto ancora il suo obiettivo, e in questo corpo è venuto nel mondo di "VAZ 2108".

Perché scegliere il portellone

Questo tipo di corpi di veicoli è sempre stato estremamente della domanda, e le nuove berline di oggi, in una certa misura anche spinto berline. E non si tratta solo di una maggiore manovrabilità, come concepito dalla berlina può trasportare più carico rispetto alla berlina classica, e il processo di caricamento / scaricamento è più comodo e veloce grazie alla vasta porta posteriore, in sostituzione del cofano del bagagliaio.

È interessante notare che, una volta trapiantate alla berlina due volumi, è insolito per guardare il lunotto posteriore. Ma la corsa diventa più rilassato, poiché le dimensioni del secondo modificate (30-40 cm tronco deve essere preso in considerazione), mentre a causa di non vederli zona morta, e solo un pilota esperto per far fronte a questo compito.

cons hatchback

Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi. Molti proprietari di auto si lamentano di una vettura berlina che è mal riscaldata in inverno, e per l'allineamento interno con il tronco c'è una possibilità di presenza nei odori salone. Inoltre, quando si acquista un'auto con questo tipo di corpo dovrebbe tener conto del fatto che la necessità di scaricare i carichi ingombranti devono essere pre-piegati o addirittura smantellare temporaneamente i sedili posteriori. Cioè, come un mezzo per il trasporto merci e regolare il traffico passeggeri non è molto conveniente berlina. Che cosa è questo se non la macchina più a disagio? Pertanto, questo tipo di corpo è più appropriato per una famiglia o lo sport.

L'enorme popolarità rende case automobilistiche a produrre modelli aggiornati con le note sportive più pronunciati, soluzione di design elegante e integrare elementi moderni. Oggi, il migliore tra i portelloni sono considerati "Skoda Fabia", "Ford Focus", "Peugeot 308", "Opel Astra", "Citroen C4", "Ford Fiesta", "Audi A3", "Volkswagen Polo", "Daewoo Matiz". Anche il -hetchbek "Lada" si presenta come una macchina straniera.

Questo è esattamente ciò che non può essere detto a proposito del portellone, è il fatto che essi sono di prestigio e ideale per le persone con elevato status. Sedan a questo proposito, più rispettabile e presentabile. Ma il primo modello è molto più economico.

dettagli importanti

Ci sono, tra l'altro, punti molto importanti, che non sono, per qualche motivo, guardare con attenzione. Ad esempio, un gioco. distanza di sicurezza chiamata tra il fondo del punto della macchina e la superficie su cui la macchina. Auto hanno un valore predefinito nei 12-16 cm In aggiunta, un altro fattore importante -. E 'v'è un passo lungo. Dal fatto che la macchina deterioramento più di throughput, e soffre lo stesso gioco. Portelloni hanno una lunghezza standard di base, che è un po 'meno Sedanovskaya, pertanto le macchine sotto esame tipo corpo migliore su strada, se prendiamo l'esempio dello stesso modello (berlina "Chevrolet" e berlina). In ogni corpo della vettura sembra proprio bene, e le sfumature di ogni modello che abbiamo già considerato.

Per montare hatchback

Scegliere l'auto è necessario, prima di tutto, in base alle loro preferenze, stile di vita, e di chi sei, qual è la posizione occupata dalla Società. Cioè, se sei un appassionato di corse su strada e raramente l'intera famiglia è andato sulla natura per pic-nic (e se siete in viaggio, non è sulla vostra auto), o sei uno studente che ama guidare le ragazze, o forse hai un cottage, in cui si ogni anno un enorme bagaglio di trascinamento, scegliere in questo caso hatchback. E se sei un uomo d'affari e spesso fanno viaggi d'affari o padre di famiglia, il trasporto di evacuazione famiglia ogni domenica allo zoo o un circo, quindi l'opzione migliore è, naturalmente, una berlina. Andando su un viaggio in Europa di nuovo meglio preferiscono il tipo di corpo di riferimento, perché gli europei sono lasciati su queste macchine le migliori recensioni. Hatchback che amano, e voi, che era venuto su una macchina del genere, apprezzeranno. In ogni caso, basta capire, ciò che è più importante: la bellezza o la praticità.