"Mercedes" – un marchio noto nel mondo automobilistico. La società "Daimler", che produce "Mercedes", non è nato ieri, e per un lungo periodo di tempo ha preso il suo posto al sole. E 'difficile dare un nome alla classe in cui si vede il famoso cerchio – il logo del marchio. Auto con pretese di CHIC, camion, trattori, e persino auto da corsa "Formula 1". In questo caso, tutti questi, tranne l'ultimo, hanno una varietà di opzioni, ciascuna delle quali possono essere suddivisi ulteriormente.
Quindi condividere la preoccupazione e camion. Va notato che, come un camion "Mercedes" e camion "Mercedes", con il nome comune, separato solo dall'ultima cifra nell'indice. Per esempio, oggi il veicolo di punta Actros è inizialmente, ma allo stesso tempo sotto questo nome deriva una serie di trattori con varie formule assi e capacità di carico. Inoltre, notiamo che nei circoli ufficiali detto che l'accordo tra il complesso dello stabilimento di Naberezhnye Chelny (prodotto Kamaz) e rappresentanti tedeschi, il cui risultato dovrebbe essere il gruppo di punta del trattore in Russia.
descrizione
Così come la Mercedes-Benz punta, all'Axor è una famiglia di veicoli pesanti. La prima macchina è stata assemblata all'inizio del 2001. Nel 2004, ridisegnato, e poi nel 2006 scaletta "Axor", ha aggiunto due e camion a tre assi. La loro produzione sta continuando. Dopo aver ottenuto un look moderno, "Axor" è diventato il link centrale nella linea di autocarri pesanti prodotti dalla preoccupazione "Daimler". Un alto in scaletta è il fiore all'occhiello del Actros, Atego è il membro più giovane.
Ad oggi, la famiglia del fratello di mezzo è costituito da due assi trattori, camion e telai per l'installazione dei vari tipi di organismi. Biassiale sono 18.000 kg di peso e sono rappresentati due opzioni trazione formula assi (4×4) o standard (4×2). Anche nella linea di Mercedes-Benz Axor presenti veicoli a tre assi. Peso lordo – 26000 kg. Guidare su uno o due assi. Telaio "AKSOR" è anche disponibile sull'asse 2, 3 o 4. In quest'ultima forma di realizzazione utilizza una formula 8×4 ruota (due assi sono leader).
Rama, così come molti altri elementi, "Axor" preso in prestito dal fratello maggiore. Ma prima dell'inizio della produzione di tutte le unità utilizzati sono stati ridisegnati appositamente per questa linea, che è una transizione tra il più vecchio, il più grave, mentre i più piccoli, i modelli lightest. Cabin in the "Axor" spostato dalla versione più giovane, e il cliente può scegliere tra 4 tipi, dal più breve per raggiungere la più lunga, con uno o due sacchi a pelo. Nonostante il fatto che si è spostato dalla versione più giovane, camionisti possono essere sicuri della qualità della vettura "Mercedes". Trattore traversina attrezzata cabina, la cui larghezza è pari ad un metro.
centrali elettriche e relativi
La scelta di motori per la gamma è limitata a tre versioni. Massima potenza del motore, ha proposto di "Axor", sarà 428 litri. a. Motori più potenti sono posti solo sulla versione precedente. Tutte le nuove auto, indipendentemente dal motore, dotato di un cambio a 12 velocità e freni a disco. Separatamente, va notato Autointerlocking e controllo di trazione. Nonostante le vetture di classe inferiore sulle strade di inverno sarà in grado di muoversi meglio di suo fratello maggiore.
Paragonabile al vecchio modello
La descrizione che segue continuerà confrontando le due linee – l'eroe della nostra recensione e Mercedes-Benz Actros. La prima caratteristica interessante che distingue i due modelli è che il "Axor" sviluppato in Turchia, nella fabbrica turca "Daimler". Di conseguenza, la macchina si è rivelata paesi più caldi, che non le impedisce di viaggiare in tutto la cintura centrale d'Europa (e Russia così). Inoltre si deve notare che il modello turco ha motore in linea, in contrasto con la tradizionale forma di V. Gli sviluppatori sostengono che questo progetto consentirà di ridurre il consumo di carburante e rendere più facile immobiliare Mercedes-Benz Axor manutenzione. Il margine di sicurezza del telaio fratello maggiore può essere molto utile sulla strada, che a volte può solo essere chiamato direzioni. Il cruscotto è più facile di quello di un leader, ma il suo contenuto informativo non è perduto.
Vale la pena notare che la nuova macchina è diventata più esigente della qualità del carburante diesel, anche se ha consumi inferiori a veicoli nazionali. artigiani russi sono stati in grado di risolvere questo problema con l'aggiunta del sistema di alimentazione del carburante di un paio di filtri aggiuntivi. A differenza del suo fratello maggiore, il "Axor" ci sono problemi con il flusso di anelli di tenuta. La fabbrica lo sa, ma nessun cambiamento è stato ancora fatto. Pertanto, il conducente può consigliare di avere un ricambio sulla strada.
C'è anche l'ingegnosità dei turchi (vale a dire, per gli svantaggi di Mercedes-Benz Axor) può essere attribuito unificazione di liquidi, con conseguente l'auto proprio non si vuole iniziare a freddo estremo. Tuttavia, se la batteria normale è normale, è in grado di tirare il motore. Il problema può essere con i tiranti. Il posteriore asportabile, ma sarà sicuro se la parte anteriore, l'elemento dovrà essere sostituito interamente. Consideriamo ora diversi modelli della linea "Axor".
1835
La prima vettura look: Mercedes Benz Axor 1835. Ad esempio, prendere l'opzione del trattore.
Quindi:
- formula assi – 4×2;
- capacità di carico – 18000 kg;
- pneumatica;
- Motore – 354 l. con il modello OM 457 LA .;
- Euro 3;
- il volume – 12 litri;
- 9 cambio manuale;
- 1 letto a castello;
- altezza del sedile – 1,15 m.
1840
Come il precedente modello, la Mercedes-Benz Axor 1840 ha una capacità massima di 18 000 kg.
Caratteristiche:
- pneumatica;
- Motore – 401 l. a. OM 457 LA;
- Euro – 3;
- 6 cilindri, in linea;
- max. Velocità – 90 km / h;
- serbatoio per carburante – 650 l;
- 16 cambio manuale;
- Posto 2 + 2 posti letto;
- altezza – 3.500 millimetri;
- lunghezza – 5800 millimetri;
- larghezza – 2500 mm (standard europeo);
- formula assi – 4×2.
1840 LS
La vettura Mercedes-Benz Axor 1840 LS ha molte analogie con il suo predecessore. Due altre lettere nel nome indicano una versione migliorata.
opzioni:
- formula assi come 4×2 (le altre 3 assi sono utilizzati per i trattori più potenti e camion);
- Capacità – 18 000 (così come il suo fratello maggiore, le prime due cifre del modello dare un'idea su questa opzione);
- Motore – 412 l. p.;
- cilindri, volume e il tipo sono identici.
La dotazione comprende aria condizionata, radio di marca (Mersedes), freno motore e un riscaldatore più potente (4kW a due nel modello precedente).
Anche a causa della maggiore cabina caratteristico "tappo" nei vani parabrezza ampie per qualsiasi dettaglio, relativi alla strada. oggetti più grandi come presa si trovano nel cassetto sotto la cuccetta inferiore. Ragionevolezza della "Mercedes" consente di gestire il fondo cuccetta Potenza tetto lunare, accendere le luci e riscaldamento, mentre i pulsanti regolari si trovano sul cruscotto.
conclusione
Infine qualche parola sui prezzi. Al momento dell'acquisto di un nuovo camion sono interessati a capienza, il comfort, la facilità di funzionamento, e così via. D. Ogni lista dei clienti della propria. E tutto questo ha Actros tedeschi. Ma è posizionato come il fiore all'occhiello, in modo tale acquisto – un piacere piuttosto costoso. Allo stesso tempo, ha un fratello più giovane, Mercedes-Benz Axor, che abbiamo descritto nella revisione. Costa meno, anche se non è molto diverso dal suo fratello maggiore. Ma overpaying per un leader o no – spetta al compratore.
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