Devo installare il potere paraurti su "Chevrolet Niva"?

"Chevrolet Niva" – un ottimo veicolo off-road per i viaggi urbani e suburbani. Come ogni jeep, è grande guado e fango fosso. Tuttavia, la "Niva" ha i suoi svantaggi. Per gli amanti del fuoristrada sono nel disegno del paraurti anteriore. Questo pezzo di plastica può rompere da un momento all'altro. E se l'auto entra la velocità nel bosco e lo spazio di frenata aumenta più volte, salva da un infortunio può forzare solo sul paraurti "Niva". Foto degli articoli che potete vedere qui sotto.

Impostando un tale elemento stressato, non è più possibile temere per la sicurezza del paraurti al minimo i danni. Tale macchina "Chevrolet" sarà facile rispettare i cespugli per andare su un completo off-road senza alcuna preoccupazione. Ma anche se si ha paura di mettere la macchina "sulla pancia" quando zabuksuet, fuori le avversità può risparmiare un verricello. Si completa con quasi ogni potere paraurti a "Niva", non solo sulle marche nazionali.

produttori

Purtroppo, la scelta di tale intervallo di forza paraurti, come con le ruote non esiste. C'è solo una società che si occupa di questo caso – "Aventura". Se non si dice nulla, ricordare il potere del paraurti "RIF". Sul "Niva", UAZ e anche alcune vetture giapponesi "Aventura" produce elementi di percussioni di alta qualità. "RIF" è diventato il primo paraurti potere sul mercato interno, che ha risolto il problema con l'installazione del verricello sugli elementi d'urto anteriori e scale, o cassetta degli attrezzi nella parte posteriore. E con stecche supplementari e la totale assenza di tracce di saldatura, un tale prodotto sarà efficace anche sotto i carichi più elevati. A proposito, "RIF" è ancora in processi produttivi paraurti con diversi strati di vernice che assicura una lunga durata e senza problemi senza comparsa di ruggine sulla superficie.

produzione indipendente

L'unico inconveniente, che si trova in questi prodotti – è la loro mancanza di accesso al mercato russo ed il loro costo elevato. Molti credono potere paraurti a "Niva" elemento superfluo, e mans loro i loro SUV uno solo. Trova l'accessorio giusto per il trasporto nazionale non è così facile, mentre nelle vetture giapponesi e americani tali dispositivi in modo completo. E se non si trova un potere paraurti a "Niva" o semplicemente non vogliono pagare 30 mila rubli per un pezzo di ferro, l'unica via d'uscita sarà il suo produzione indipendente.

Quando si inizia a lavorare, rispettare tutti i suoi calcoli e pre-preparare un posto per l'ottica. In molti modelli questo luogo è considerato problematico, perchè ogni macchina nel proprio individuale, il che complica il processo di fabbricazione. Si scopre che la potenza installata nel paraurti "Niva" con le altre marche di automobili non ha senso, e se più e l'attaccamento alle importazioni del "miracolo" non va bene, poi fare tutto il lavoro andrà "in malora". Per questi errori non si ripetano, sempre di fronte al lavoro rende il disegno e che è auspicabile per disegnare il futuro del prodotto su carta o in un editor di grafica. Se questo passaggio è fatto correttamente, allora tutto si ottiene.