146 Shares 4409 views

Saloon "Lada Granta": dati tecnici e le recensioni dei proprietari

"Lada Granta" (berlina) – è il nome della vettura a trazione anteriore di bilancio, che è stato sviluppato dal Volga Automobile Plant. Il modello è stato preso come base di Lada Kalina. Nel 2011, ha iniziato la produzione su larga scala, e la vendita di questa vettura è venuto alla fine di dicembre del 2011.

Circa il test e l'inizio delle vendite

La prima cosa che vorrei notare che nella linea di vetture "AvtoVAZ", questo modello è diventato un pieno di sostituzione "classici" – cioè, la famiglia "Samara". Rispetto al più compatta "Kalina", che è un tipico esempio della B-classe, "Lada Grant" – una berlina, che appartiene alla classe C (se si tiene conto delle dimensioni).

E 'anche interessante il fatto che la coda per l'acquisto di questa macchina quando ha cominciato solo di offrire ai potenziali acquirenti, allungato fino a febbraio-marzo del 2012, dato che le vendite hanno iniziato nel maggio 2011.

Eppure, non tutti sanno che Vladimir Putin nel 2011, ha partecipato alla sperimentazione di questo modello. La macchina è appositamente preparato per la prova. Ma è stato ottenuto solo la quinta volta. (A chi Putin a quel tempo era a) Il Primo Ministro ha detto che non sapeva dell'esistenza di questa macchina "pedale del gas elettronico." Dopo il test, ha assicurato che "Lada Grant" – una berlina, che presto diventerà un "auto del popolo".

Ciò che è interessante sapere

Eppure, non tutti sanno che il "Lada Grant" – una berlina è la prima vettura "AvtoVAZ", che il cambio automatico montato su un nastro trasportatore in serie. Infatti, questo modello è dotato di quattro velocità "automatico", che è prodotto dalla società giapponese Jatco. La sua azienda ha sviluppato sulla base del modello di JF414E. Questa trasmissione è fatto in Giappone per un lungo periodo di tempo – dalla fine degli anni Ottanta. Infatti, anche una tale età "rispettabile", PPC è vero. Inoltre, il nuovo modello di "Lada" ha ricevuto uno speciale, modifica moderno. Lei, per inciso, è impostato su alcuni modelli Nissan. Ad esempio, le automobili Nota.

Motorsports

"Lada Granta" (berlina) recensioni ricevute per lo più positive. Non c'è da meravigliarsi che questa vettura è costantemente impegnata in diverse gare. Ad esempio, il RRC nel campionato della Russia. Tuttavia, gli speciali "sovvenzioni" vengono utilizzati per le corse, appositamente preparata per questo scopo. Essi sono strutturalmente vicino ai modelli Lada Granta Cup. In questa serie di corsa coinvolge macchina sotto il cofano cui è installato il motore 235 cavalli vapore.

E su una versione appositamente preparata di "sovvenzioni" della squadra Lada prende parte al Campionato del Mondo nelle gare autostrada-ring. Il miglior risultato è un quinto posto occupato da James Thompson. E nel 2014, il 5 ottobre in occasione della nona turno delle gare WTCC (tenutasi a Pechino), il modello per la prima volta nella storia finita prima di chiunque altro. Poi il pilota è stato Robert Huff.

dimensioni

"Lada Grant" – una berlina, recensioni di che contengono un sacco di commenti positivi. Molte persone si confronta con il suo predecessore – con il "Kalina". Beh, quando si tratta di dimensioni, a questo proposito, "Grant" ha ottenuto il più grande. Infatti, per questo motivo viene spesso indicato come classe e C. Quindi, la lunghezza del corpo è 4.260 millimetri. La larghezza della macchina raggiunge 1.700 millimetri. lunghezza passo di 2476 millimetri. Al culmine, questo modello raggiunge un metro e mezzo. Il peso a vuoto di questa macchina è 1115 kg. Altezza libera dal suolo (clearance) è di 160 mm, che è un buon indicatore – soprattutto per strade russe, per i quali, a rigor di termini, questo modello è stato creato.

All'esterno e all'interno

poche parole devono essere detto su quello che sembra "Lada Granta" (berlina). Caratteristiche relative alla parte esterna, ad essere onesti, non è impressionante. Particolarmente interessante, non può essere chiamato. Molti credono che la progettazione a tutti i "bloccato nel passato." Mentre i funzionari della società sostengono che il costo potrebbe ridurlo applicando la tecnologia più avanzata computer.

Ma, in generale, non causa macchina del terrore. Ma, come il capo progettista è stato deciso di invitare Steve Mattin lui per aiutare a risolvere i difetti, che molti non hanno esitato a indicare nella loro osservazioni.

E quello che si è dentro "Lada Granta"? prestazioni Sedan in questo senso è molto più impressionante. Piuttosto estetica ed ergonomica a prendere la macchina. Un sacco di spazio interno, che è organizzato sufficiente competenza. A questo proposito, "Grant" può essere considerato più attraente rispetto lo stesso "Kalina". Tra l'altro, la capacità del bagagliaio è molto più grande – 480 litri. Vale la pena ricordare che il "Kalina", questa figura è molto più bassa – di ben 80 litri.

È interessante notare che la vettura è stata studiata appositamente circa 400 oggetti unici. Tuttavia, la maggior parte acquistati da produttori stranieri, ma può essere anche meglio.

Specifiche "Lada Granta"

Berlina offerto ai potenziali acquirenti con due forme di realizzazione propulsori benzina. Ciascuno dei motori ha lo stesso volume di lavoro – 1,6 litri. Inoltre, entrambi i motori sono dotati di iniezione. Eppure questa macchina ha un sistema di controllo elettronico di alimentazione di carburante che soddisfa gli standard "Euro-4". Tuttavia, essi hanno completamente differenti meccanismi di temporizzazione e l'asta e stantuffo Gruppo di connessione. In cosa differiscono? "Piccolo" motore ha temporizzazione 8 valvole (tipo SOHC), e la sua capacità massima di 87 CV.

motore "Senior" sembra ottimista. Esso è dotato di 16 valvole-sincronizzazione, e la sua capacità raggiunge 106 cavalli. Coppie di, come ci si potrebbe aspettare, anche, sono diversi – sono 140 e 148 Nm rispettivamente.

Degno di nota è il fatto che i commenti "Lada Granta 2014" (berlina) in termini di prestazioni diventa positiva. I proprietari dicono che ciascuno dei motori è molto fiducioso in un tipico inverno russo e l'inizio, possiamo dire, con una torsione. In linea di principio, non è sorprendente, perché la macchina è stato creato in Russia, ed è logico supporre che gli sviluppatori hanno fatto in modo che possa far fronte alle nostre condizioni atmosferiche.

Tutti i modelli sono dotati di cambio manuale 5 marce. Ma, come già detto sopra, per il "top" degli sviluppatori del motore hanno fornito un 4-velocità "automatico". E poi, c'è ancora una "meccanica robotica".

Sospensione e Braking System

Queste sfumature anche importante notare dire che cosa ha le caratteristiche tecniche di "Lada Granta" (berlina). In questo modello, la sospensione è la stessa di quella del "Kalina". Questo è solo sopra ha funzionato bene e rilasciati già aggiornato. McPherson indipendente si trova nella parte anteriore, e la sospensione semi-dipendente – posteriore.

Poche parole devono essere detto a proposito del sistema frenante – un altro avvertimento importante. Ma i freni alle "borse" i più comuni e semplici. La parte anteriore del veicolo è dotata di meccanismo a disco, posteriore – tamburo. Tuttavia, nella produzione rivelato alcune anomalie nel sistema frenante, in modo che una quantità abbastanza decente di copie del modello dovuto ritirare.

Costi e attrezzature

Così, in alcune forme di realizzazione, lo stesso oggi siamo invitati a questa vettura? Bundling "Lada Granta" (berlina) in seguito. Il primo – uno "standard". E 'disponibile solo con un motore 87 cavalli, dischi stampati 13 pollici, interno in tessuto, audipodgotovkoy, airbag, controllo portata fari idraulico, immobilizzatore e altre attrezzature semplice. Il secondo – "Lada Granta" berlina "Norma". A tutto il condizionamento d'aria esistenti, alzacristalli elettrici ascensori, filtro dell'aria in cabina, volante, ruote 14 pollici e poggiatesta. Plus – elettrico cofano bagagli di blocco e chiusura centralizzata.

Infine, la performance di "Lux". Tutto quanto sopra si aggiunge al airbag anteriore passeggero, le cinghie, il BAS sistema ed ABS, climatizzatore, cerchi in lega da 15 pollici, fendinebbia, sistema multimediale e sedili anteriori riscaldati.

La versione "standard" costa circa 311 600 rubli, "Norma" – 343 000 rubli. Per "Suite" dovrà pagare un minimo di 441 a 600 p. Ma in generale, i prezzi sono bassi – e piace.