sistema di scarico apparato

Dettagli del sistema di scarico dei gas di scarico sono destinati per rimuovere i gas dalla camera di combustione del motore. Quando gli agenti nocivi passano attraverso questa "autostrada", viene raffreddata e filtrata. Così, in ambiente scende meno inquinanti tossici in aria. Inoltre, il sistema di scarico servono a ridurre la rumorosità della macchina (renderlo nel silenziatore).

Tale dispositivo è costituito da elementi quali:

• scudo termico;
• silenziatore (risonatore);
• metallokompensator;
• il silenziatore;
• O-ring;
• collari;
• un sensore di concentrazione di ossigeno;
• guarnizione;
• tamponi in gomma.

Tutti questi elementi outputted, raffreddata e filtrata gas di scarico che emergono dai cilindri del motore.

Il principio di funzionamento del dispositivo e il sistema di scarico

In primo luogo, le sostanze nocive dal motore entrano nel collettore di scarico. Allo stesso tempo sono la via della luce di uscita. Inoltre, i gas iniziano a muoversi su tutte le altre parti. Passando il processo di filtrazione, queste sostanze sono meno tossici, ma con ogni percorso centimetro verso l'uscita, vengono raffreddati a temperatura ambiente. E ora più in dettaglio su queste fasi.

Dopo che i prodotti della combustione colpito il collettore di scarico, vengono inviati al tubo di scarico marmitta e poi al risonatore principale. All'interno, i due dispositivi hanno partizioni con molti piccoli fori. Su di essi passerà gas: con il rumore di cadere dai cilindri, vanno a questi fori, in modo che la loro onda sonora è molto più debole.

Per esaurire la sostanza venga tutta questa lunga strada, il motore deve spendere circa 3-4 percento della sua capacità. Ed a condizione che tutte le connessioni del sistema di scarico saranno sigillati. Elementi che forniscono lo sono le guarnizioni speciali resistenti al calore. set tubo di scappamento, e altri elementi tra loro. Tutto questo insieme rende il sistema di scarico.

catalizzatore

A differenza di produzione nazionale autoveicoli tutto macchina straniera fornito con un elemento come ulteriore come catalizzatore. Senza questo dettaglio non fa qualsiasi sistema di scarico tedesco e giapponese. "Volkswagen", "BMW", "Audi", "Renault", "Toyota" – tutte queste auto sono stati completati con un catalizzatore. Quindi, in questa parte, la neutralizzazione delle sostanze nocive (ossidi di azoto, idrocarburi e carbonio). Per questa ragione, questo meccanismo è noto anche come convertitori catalitici e convertitore. Accade residui di carburante postcombustione che non sono bruciate in un cilindri del motore a combustione interna. Inoltre, il catalizzatore è una filtrazione di sostanze nocive. Prima che vengono emessi verso l'esterno, il sistema di scarico ritardo nel filtro tutte le sostanze tossiche.

Così sappiamo che la struttura del sistema di scarico dei gas di scarico e come funziona.