City car con un consumo di carburante piccola

I principali costruttori di auto sono molto flessibili nel rispondere ai capricci che sono insiti nel mercato mondiale del petrolio. Il costante aumento prezzo dell'energia, nonché la graduale riduzione delle loro scorte porta al fatto che in prima linea nello sviluppo di modelli moderni è oltre la riduzione del consumo di carburante. Sostenere questa idea sono molto attivi e ambientalisti. Come risultato, ogni anno ci sono nuove versioni di sistemi di propulsione ibridi, che sono considerati una sorta di intermediario tra veicoli elettrici e versioni convenzionali di macchine. . In questo articolo andremo a raccontare le city car più convenienti e compatti. Va notato che nella classifica dei dieci modelli sono presentati esclusivamente con vetture ibride o motori a combustibile, esclusi macchine elettriche.

Daewoo Matiz

Apre la lista del modello, che nel nostro paese e in tutto il mondo, particolarmente popolare tra gli studenti e le casalinghe – Daewoo Matiz. Esso è dotato di motore a benzina 0,8 litri con una potenza di 51 cavalli. Media il consumo di carburante nelle automobili è di 6,8 litri, ma, a seconda dello stile di guida del conducente, questa cifra potrebbe cambiare. L'applicazione non è il più potente propulsore è un impatto negativo sulle dinamiche, perché per ottenere il segno di 100 km / h questa macchina è richiesto fino a 15 secondi. ». Qualunque cosa fosse, gli ingegneri coreani hanno creato non lo è per la guida ad alta velocità, in modo che il modello prende un posto degno nella categoria "city car economica".

Bonus chery

Al nono posto nella classifica è per l'industria automobilistica cinese – un modello di Chery bonus. Nel mercato domestico è apparso nel 2011. Sotto il cofano 109 potenza installata cavalli del motore di 1,5 litri, gli ingegneri cinesi creati insieme con i rappresentanti della AVL. Quasi l'unico vantaggio del modello, la maggior parte degli esperti chiamato una piccola quantità di consumo di carburante, che è di 6,2 litri per "cento" eseguito sul ciclo combinato. Il modello dinamica di accelerazione ha dato modo di uniformare il precedente rappresentante della classifica. Inoltre, la macchina è piuttosto goffa. Come l'inizio delle vendite, il suo prezzo nei saloni dei concessionari russi è stato di circa 336.000. не оправдал надежд разработчиков. Qualunque cosa fosse, la domanda di questa vettura poco costosa città non ha giustificato le speranze di sviluppatori. Non è sorprendente che essi sono stati consegnati nel nostro paese cessò nel 2014.

Audi A1 Sportback

Il prossimo in ordine decrescente di consumo di carburante è diventato una macchina Audi A1 Sportback. Per ogni 100 chilometri ci vuole una media di 5,6 litri di benzina. Corredo della macchina 122-hp volume di unità di potenza di 1,4 litri. Nonostante il modesto consumo di carburante, il modello vanta dinamiche solidi, poiché l'accelerazione da zero a 100 km / h può bisogno 9 secondi. Nel mercato interno l'acquirente offerto modifiche con cambio manuale sei fasi o 7-velocità "automatico".

«эконом» отличаются изысканным дизайном. Non tutti city car classe "economica", caratterizzata da un design elegante. Questo fatto non influisce Audi A1 Sportback. designer tedeschi sono ben pensato come l' esterno del modello, così come il suo interno. Sotto le spoglie di un auto in un occhio cattura una griglia spettacolare, paraurti lisce e ottica. Tutto questo dà un modello di originalità e stile.

smart ForTwo

с отличным показателем экономичности – это Smart ForTwo, расходующий в смешанном цикле в среднем 5,2 литра топлива на каждые 100 километров. Successivo una piccola city car con un ottimo indicatore della redditività – è la Smart ForTwo, il consumo nel ciclo combinato, una media di 5,2 litri di carburante ogni 100 chilometri. Lo standard sotto il cofano di un bambino è installata l'unità di volume di 0,9 litri potenza di 88 cavalli. Il modello è progettato per un pilota ed un passeggero. Inoltre, non può vantare un ampio vano bagagli, non è necessario in relazione a cosa parlare la sua praticità. D'altra parte, un alto grado di efficienza e manovrabilità rende questa macchina una scelta eccellente per muoversi in città. Va notato che nel mercato domestico sono anche le versioni disponibili con motori più potenti.

Peugeot 107

» расположился Peugeot 107. В смешанном цикле модель потребляет порядка пяти литров топлива на каждую «сотню». In sesta posizione nella classifica delle "auto più economiche della città" messo Peugeot 107. Nel modello a ciclo combinato consuma circa cinque litri per "cento". La decorazione interna è dominata da materiali di alta qualità, gradevoli al tatto. Allo stesso tempo, come molti altri rappresentanti della società francese del costruttore, la macchina ha una dimensione abbastanza modesto, così i conducenti e passeggeri anche configurazione medio per un lungo periodo di tempo per essere al suo interno non sono molto confortevoli. Non mi ha colpito anche qui le dimensioni del vano bagagli, il cui volume è a soli 130 litri. In altre parole, per i viaggi su lunghe distanze non è l'opzione migliore. Inoltre, un altro svantaggio del modello è un costo piuttosto elevato. Così, quasi l'unico vantaggio, che vanta un Peugeot 107, rimane la dimensione del suo consumo di carburante.

Skoda Fabia TDI Greenline II

Attualmente, i progettisti di tutto il mondo famosa società ceca Skoda sta lavorando attivamente per ridurre il consumo di carburante delle sue vetture. оборудованный 1,2-литровым трёхцилиндровым дизельным двигателем мощностью 70 лошадиных сил. Uno dei loro più recenti sviluppi è diventato un modello Fabia TDI Greenline seconda generazione, che è una moderna città, dotato di 1,2 litri motore diesel a tre cilindri che produce 70 cavalli. Per ogni 100 chilometri macchina richiede 4,5 litri di carburante. Grazie al modello di turbina è molto vivace e manovrabilità. Tuttavia, il principale risultato di ingegneri ceche chiamare una significativa riduzione delle emissioni di sostanze nocive. Il modello è stato prodotto nel periodo dal 2007 al 2014, dopo che è stato un po 'aggiornato. Tuttavia, l'innovazione principale riguarda soprattutto il suo design.

Peugeot 208

» стала версия Peugeot 208 e-HDi 70 EGC. Un altro membro del settore automobilistico francese nella classifica dei "più economica city car" era la versione della Peugeot 208 e-HDi 70 EGC. Sotto il cofano di questo modello, gli sviluppatori messo un propulsore diesel 1,4 litri con 68 "cavalli". Il motore è dotato di una turbina, ottenendo così un discreto dinamica di guida. Non dimenticare le piccole dimensioni della macchina. Per ogni cento chilometri del veicolo prende una media di 4 litri di carburante. Secondo i progettisti francesi, il modello è stato progettato principalmente per la guida su strade cittadine. Dato questo fatto, non è sorprendente che la sua velocità massima è limitata a un marchio di 165 chilometri all'ora.

lexus CT200h

». Modello Lexus CT200h, che è stato presentato al pubblico nel 2010 durante il Salone di Ginevra, chiude i primi tre nella categoria "city car economica". Va notato che il nuovo prodotto è la prima berlina di segmento C nella storia dei prodotti della società. La macchina è azionata a scapito del motore da 1.8 litri e il motore a corrente alternata. La potenza di propulsione totale di 136 cavalli. E 'attraverso l'uso di sviluppatori di tecnologia ibrida è riuscita a realizzare un piccolo consumo di carburante è solo 3,8 litri di benzina durante il ciclo combinato per 100 chilometri. Vettura sembra molto moderno ed elegante. Aggressività aspetto esteriore dà l'ottica rigida e la griglia massiccia. L'interno delle nuove voci ogni dettaglio è ben pensato, in grado di soddisfare anche l'automobilista esigente. Sul modello di mercato interno non è stato ancora consegnato. Per quanto riguarda il suo costo in Europa, qui si parte da circa 27.000 euro.

Toyota Prius Plug In

на планете – это Toyota Prius Plug In. Quasi la city car più economica del pianeta – una Toyota Prius Plug In. Modello è un altro membro della famiglia di auto ibride e ha vinto la medaglia d'argento nella classifica. Completare con un rappresentante del motore 1,8 litri ibrido automobilistica giapponese, potenza massima di 134 cavalli vapore. consumo medio di carburante è di 2,1 litri per "cento". Nonostante questo, il modello vanta un dignitoso dinamiche, in quanto accelera a 100 km / h in 11 secondi. La macchina è inoltre dotata di impianto elettrico, che può essere caricata attraverso un'uscita ancor rete domestica elettrica ordinaria. In questo caso, la corsa di alimentazione della batteria è di 1200 chilometri. Il modello di velocità massimo possibile – 180 km / h.

Volvo V60 Plug In Hybrid

в плане экономичности – это Volvo V60 Plug In Hybrid. Come dimostrato da numerosi studi, come di gran lunga il migliore city car in termini di efficienza – è Volvo V60 Plug In ibrida. Il modello è comodo e pratico. Inoltre, non è inferiore alle caratteristiche tecniche delle loro controparti diesel e benzina. La macchina è dotata di un motore diesel capacità 2,4 litri di 215 cavalli e impianto elettrico 68 "cavalli". Per ogni 100 chilometri modello richiede solo 1,9 litri di carburante. La massima velocità possibile Volvo V60 Plug In Hybrid è di 230 km / h e l'accelerazione a "centinaia" prende circa 6,1 secondi. A causa del solo motore elettrico, la macchina è in grado di superare 50 chilometri. Ha ricaricato tramite presa domestica ordinaria.

car design è generalmente in linea con il concetto di tutta la gamma del costruttore. Insieme a questa funzione ha le sue peculiarità. Prima di tutto è che nel modello di due tappo benzina (per motori diesel e ricarica, rispettivamente anteriore e posteriore) sono forniti. Inoltre, per facilitare la riduzione del peso e la resistenza di sviluppatori hanno fornito un certo numero di elementi aerodinamici sul corpo. Il volume del bagagliaio è 430 litri, ma questo numero è salito a tre volte con i sedili posteriori pieghevoli. I materiali di qualità interni utilizzati. Il pannello di controllo è semplice e comprensibile. Come le altre vetture di questo produttore, il modello vanta un alto livello di sicurezza. Il costo delle vetture negli showroom dei concessionari nazionali inizia con un segno di 3,3 milioni di rubli.