automobilisti Mal di testa – perdita d'aria

Comprare una macchina – questo, ma prendersi cura della tecnologia – è un'altra questione. Fare automobilisti un sacco di mal di testa associati con la macchina. Naturalmente, se – il proprietario di una macchina straniera costosa, probabilmente sarà meno problemi. Ma la nostra industria automobilistica può a volte "per favore" in modo che la ruota non vuole sedersi. Il problema più comune – la perdita d'aria. VAZ – gigante autostructure domestico, è a rischio.

Il più delle volte perdita d'aria colpisce i meccanismi che sono coinvolti nella fornitura di carburante. Se la vostra auto ha percorso esattamente questo "disturbo" che sperano in guai più presto. I primi a soffrire il motore. L'unità può essere eseguito al mattino, ma dopo aver lavorato per un po ', non ha reagito sul pedale del gas.

Avanti – peggio. Avviare il motore può essere raggiunta solo nel lungo avviamento scorrimento. Di conseguenza, il motore non si avvia. Se v'è un quadro del genere, hai bisogno di aiuto dall'esterno. È necessario che uno rivolto lo starter e l'altro guardando il tubo di scarico e le emissioni. Per quello che è? E 'molto semplice. Durante lo scorrimento avviamento, anche senza flash, se il combustibile viene alimentato nei cilindri, è richiesto di condotto di scarico andrà fumo. In questa situazione, la cosa principale da capire che il carburante viene alimentato.

L'auto – una struttura di ingegneria complessa. Di conseguenza, le ragioni per le quali viene fornito il combustibile, ci possono essere molti. Tuttavia, come dimostra la pratica, molto probabilmente – è perdita d'aria nel tubo del carburante. Motivi per cui si osserva questo fenomeno – il buio. sigillo di qualità scadente al filtro, un problema con la pompa del carburante, tubi del carburante consumato e corroso tubo per combustibile. Fondamentalmente perdita d'aria si verifica naturalmente o causa di riparazioni incapaci. Ad esempio, si è modificato il filtro del carburante e impostare la classificazione. Spesso durante i lavori di riparazione potrebbe disturbare il collegamento di carburante. Questo ha subito un impatto negativo sul funzionamento del motore. Il fatto che il sistema di alimentazione zavozdushivaetsya per eventuali violazioni del ramo diretta o inversa.

Tipi di perdite d'aria: meccanismo esterno, interno e suggestiva del sistema di alimentazione. In realtà – non si tratta di problemi diversi. Ad esempio, un aspirazione esterno – non è altro che la presa d'aria supplementare nel tratto di aspirazione. L'aria in questo caso cade dall'atmosfera.

Il secondo tipo (interno) – un analogo del tipo suddetto con una sola eccezione – l'aria entra nella cavità del motore. aria qui eccesso nei meccanismi verifica perché la perdita di varie parti.

Diamo uno sguardo più da vicino perdite d'aria, i segni di cui hanno un impatto negativo sul "cuore" della vettura. Eventuale eccedenza cilindro non è completamente riempito con la miscela di lavoro. Si perde e aumenta significativamente la velocità del tempo di combustione. A causa di questo, quando la macchina perde il carico di potenza, il motore si surriscalda, ci sono "stupidi" suona nel carburatore, marmitta. Quando si preme sul pedale dell'acceleratore le contrazioni auto. Gli amanti avranno tempi duri per risparmiare carburante.

Con maggiore combustibili riscaldamento viene scomposto nei prodotti di combustione prima di raggiungere i cilindri. E quando non si danno al motore un minimo di benzina, aggrava ulteriormente la questione. conduzione prolungato con tale disturbo – motore fatale. Nella suzione fornitura di combustibile insufficiente non si verifica immediatamente. Motore in funzione è normale, non è chiaro come. Come eliminare questo tipo di mal di testa? Brainer. Quando la guida è necessario per coprire la barriera d'aria. Se il lavoro è sempre meglio – il motivo per il carburante o di suoi meccanismi di alimentazione. In caso di guasto, è necessario prendere il suo "cavallo d'acciaio" e portarlo a un centro diagnostico specialistico.

Non dimenticate di lasciare dietro la macchina. Che la negligenza in macchina – la causa di tutte le malattie. Ma l'aria illimitato – attacco, che può e deve avere un impatto negativo sul "cuore" della vettura. Quindi, seguire con attenzione il lavoro del suo "cavallo di ferro", e al minimo sospetto tentare di risolvere il problema al fine di evitare conseguenze più gravi.