Nel 1995, un trasportatore gruppo "Fiat" è disceso peredneprivodnyiy Barchetta cabriolet basata sul modello Punto. Gli ingegneri si fondono armoniosamente in it style degli anni '60 e le più recenti innovazioni tecnologiche del 90esimo.
disegno
Fiat Barchetta – è convertibile S-Class. E 'molto simile a quello dell'anno coupé Ferrari 64 °. Le sue linee fluide e ripetere imprimerlo sul punto di pareti laterali conferiscono a questo modello aerodinamico ed eleganza.
Nella progettazione dei prodotti, ha preso parte il body builder italiano Pininfarina, che ha anche lavorato su alcuni modelli di Cadillac, Alfa Romeo, Ferrari e molte altre marche.
Fiat ha sviluppato interior designer. L'interno è armoniosamente completato da auto sportive. Per la sua produzione vengono utilizzati materiali di altissima qualità. spazio interno gradevole. comfort per il passeggero si trova a prescindere dalla sua crescita. Il sedile del conducente è dotato in modo tale che il controllo della macchina è diretto verso il conducente – tutto è a portata di mano. I sedili sono comodi grazie ad elementi di supporto laterali.
Salon è arredata in modo semplice ma con stile. Si può essere rintracciato nello stile degli interni degli anni '60: i quadranti del cruscotto sono sfondo bianco e nero di plastica in combinazione con elementi cromati.
Il tetto è inclinato manualmente. Tra il vano bagagli e la cabina ha una scatola speciale per esso. Ingegneri fornito una variante estiva del tetto (tessuto) ed invernale (metallo). In inverno, anche con il tetto in tessuto è molto caldo a causa di una piccola stanza interna.
Il tronco è di piccole dimensioni. Il suo volume – 165 l. La maggior parte dello spazio è rubare la ruota di scorta.
caratteristiche tecniche
Fiat Barchetta dotato 4 htsilindrovym ICE con un volume di 1,8 litri e 125 litri. a. In questo caso, è abbastanza economico. Consumo in modalità città supera di poco i 11 litri per 100 km.
La sospensione anteriore – serranda puntone (forcella, ammortizzatore e barra antirollio). Posteriori – molla (braccio longitudinale, uno stabilizzatore trasversale ed una molla elicoidale). Sospensione dura, ma, secondo il parere di proprietari, affidabile e poco costoso da mantenere. Buona tenuta di strada e non sbandamento, al virazhirovanii. Disco freno Fiat Barchetta.
5 tistupenchataya cambio manuale trovi trasmissione molto breve. A causa di questa vettura accelera rapidamente, nello sport. Estremamente sterzo sensibile fornisce il massimo controllo della strada.
Un po 'di sensori. Sono dappertutto: posti a sedere del sensore della posizione, il traffico ai piedi del conducente e di accensione. sensori di apertura si trovano ovunque tutto può essere (anche il vano portaoggetti) aperto. Essi sono dotati di tutto il sistema elettrico.
opzioni
Per un decennio, Fiat Barchetta prodotto con un fascio costante. Vettura è stata equipaggiata con un solo motore a benzina con un volume di 1,8 litri e solo un cambio manuale. Il pacchetto base sono:
- servosterzo;
- due airbag;
- cerchi in lega 15 ";
- Fuoco sistema proprietario Fiat.
Oltre alle attrezzature Fiat Barchetta offerto installazione di aria condizionata, cerchi in lega e prese d'aria.
Le vetture della linea di assemblaggio sono stati solo i colori rosso e nero, ma secondo la macchina del cliente possono essere verniciati in giallo o in uno dei metallizzati: grigio, verde o blu.
Estesa attrezzature Adria differiva unica radio potente con cambio, climatizzazione separata e cerchi in lega da 16".
Nel 2003, leggermente modificato il design Barchetta. Le maniglie delle porte "apprese" per nascondere nella porta dell'armadio fino a quando la vettura chiave non aperto. Abbiamo cambiato il paraurti anteriore: si presentava la griglia di aspirazione. La nuova forma dei fari e paraurti portato la convertibile per le tendenze generali nelle moderne vetture di design.
proprietari recensioni
Nel 1995, al Salone di Ginevra Fiat Barchetta è stata votata la più bella auto in un corpo "convertibile". Due decenni più tardi, continua a mantenere quel titolo. Sulle strade della ex Unione Sovietica auto un po '. Pertanto, l'aspetto di una vettura su strade della città è ancora causando autentica sorpresa e l'interesse dei cittadini.
"Barchetta" colpisce per il suo costo di bilancio e la facilità di manutenzione. Il più grande svantaggio, a parere della Fiat Barchetta, si può trovare il corpo poco pratico, che è troppo sensibile alla corrosione. I suoi elementi sono fatti soltanto alla pianta, quindi la sostituzione di parti del corpo è molto costoso (considerando il fatto che essi devono essere ordinati dall'Europa).
In generale, "Barchetta" si riserva un'esperienza positiva: è sportiva, elegante, affidabile ed economico. Con questi vantaggi completamente dimenticato la sua evidente impraticabilità.
