Ho bisogno di riscaldare il motore e come farlo?

Per spostare la sua auto dalla comodità – il sogno di ogni pilota. In estate voglio fare raffreddare in là, e in inverno, al contrario, il calore. Ma, in aggiunta ai servizi sicuramente bisogno di monitorare le condizioni tecniche del veicolo. E a questo proposito, la persona ha a volte a sacrificare il proprio comfort per il bene di estendere la durata e la durata del "cavallo di ferro".

Uno dei temi perenni della discussione è riscaldato il motore prima di guidare. Tutti gli automobilisti sono divisi in due campi. Uno – per il riscaldamento, altri lo negano recisamente. Con il consenso dei driver non è venuto per molti anni. In quale dei due campi sono te, solo tu.

Devo scaldare un motore di automobile

Ogni proprietario del proprio veicolo all'anno (per lo più in inverno) è dato alla stessa domanda. Devo scaldare il motore prima di guidare?

Questo concetto ci viene dal secolo scorso. Ciò è dovuto al fatto che l'imbarcazione del tempo non muove fino a quando il motore non è acquisito temperatura desiderata. Riscaldamento verificato al minimo. E non per arrestare il motore si verifica durante la guida, è stato necessario attendere qualche minuto prima di lei. E non appena raggiunta la temperatura minima richiesta, è stato possibile fare un viaggio senza timore di stallo. Al fine di includere il motore caldo è al minimo per uno o due minuti. Ed è giusto o no, ognuno decide per se stesso.

auto di oggi rendono più resistente alle abbassando la temperatura nell'ambiente.

Gli extra

Si decide se è necessario riscaldare il motore del veicolo per imparare i pro ei contro del processo.

pro:

• Comfort. Questo è un momento importante nella nostra zona climatica. Infatti, dopo una lunga permanenza in auto sarà molto freddo, e per controllare il veicolo – praticamente impossibile.
• La viscosità dell'olio motore diventa necessario.
• funzionamento stabile del motore. Dopo la guida alcune persone mosso egli ispira.
• Strette fessure tra le parti.
• il consumo di carburante ridotto.

cons

I principali svantaggi del motore warm-up prima del viaggio, che dicono gli automobilisti:

• inquinamento dell'ambiente da gas di scarico.
• consumo di carburante in eccesso.
• motori moderni sono preparati per l'avviamento istantanea.
• Danneggiato oli, candele e convertitore.

caos motore corretta

Il processo di aumentare la temperatura di funzionamento del motore a combustione interna è semplice. Per iniziare, leggere le istruzioni. A volte produttori inseriti nei programmi speciali, di intervenire dal fatto che il conducente non è necessaria. In altri casi, il motore viene avviato e si riscalda fino a quando la freccia refrigerante comincerà a salire. Un contagiri scenderà a regime minimo di veicoli a motore con la consegna di combustibile iniettore. È possibile poi gradualmente iniziare a muoversi. Il tempo necessario per il warm-up per ciascun autoveicolo.

Il riscaldamento a muoversi

Oggi, molti produttori sono invitati a riscaldare il motore durante la guida. Questo è dovuto principalmente alla tutela dell'ambiente. guardie Ambiente è diventato un solido muro contro il caldo minimo auto. Tale opposizione si basa sulla maggiore inquinamento della natura durante questo processo. Durante il riscaldamento del motore genera gas di scarico con aumento del volume di composti nocivi. Vale la pena notare che l'aumento e consumi. Dopo che il motore è in esecuzione da perdere.

Per riscaldare la macchina in movimento necessaria per effettuare un elenco specifico di condizioni. Essi non devono ridurre la durata del motore, perché altrimenti i produttori non lo consiglio a farlo. Dal momento che i produttori non sono interessati a macchine veloci e frequenti guasti. Dopo tutto, è irto di riparazione durante il periodo di garanzia. ritorna multiple e impatto fallimento per la reputazione e profitti del produttore e dipende da esso.

Così, lavorando al minimo, il motore riceve inquinamento in connessione con l'accensione imminente della miscela aria-carburante. . E durante il warm-up in movimento mentre si lavora in condizioni estreme è ridotta in modo significativo.

Se si decide che il riscaldamento nel corso più razionale per voi, si dovrà soddisfare diverse condizioni:

• Uso di olio sintetico. Dovrebbe essere un elevato indice di viscosità. È questo tipo di olio è in grado di riferimento motore freddo riempire tutti i canali necessari. È in tal modo evitare il verificarsi di bave sulla superficie di lavoro. E 'particolarmente importante per l'acquisto di olio di alta qualità durante l'inverno. Ciò è dovuto al fatto che era nella stagione fredda che viene attivato al più presto possibile e diventa liquidi aggressivi. E questo, naturalmente, non aggiunge anni per la durata della vita.
• guida fluida. Alla temperatura minima richiesta per l'inizio del movimento ha bisogno di un breve periodo di tempo. Questi sono i pochi minuti, durante i quali si lascia il garage o il parcheggio. Pertanto, questa distanza deve passare agevolmente, in modo uniforme e senza intoppi. Velocità di movimento a mantenere bassa.
• Attenzione andare oltre il primo chilometro, dopo un lungo parcheggio. Evitare tutti i tipi di buche e dossi.

Riscaldamento del motore, a seconda del tipo e del tipo di

Durante la prova ed errore degli automobilisti sulla base delle raccomandazioni dei costruttori gradualmente raccogliere informazioni sulla necessità di riscaldare un particolare tipo di motore.

domanda effettiva per i proprietari di auto con turbo diesel motore a combustione interna: Avete bisogno di riscaldarsi? Motore diesel con turbocompressore si raccomanda di tenere qualche minuto al minimo. E poi ha colpito la strada. Colpa – turbina. Il suo lancio è possibile ad una certa velocità del motore. Si ottiene ad alte velocità. Quando rotto turbina influenzare il movimento del surriscaldamento del motore. Questo, a sua volta, porterà ad un aumento della temperatura nella testa del cilindro e la sua deformazione. Pertanto, il motore turbo diesel è ancora meglio per riscaldare un paio di minuti in piedi nel garage o nel parcheggio. Così si protegge dalla riparazione costosi.

Informazioni sulla necessità di abbandonare il corso della specie carburatore di riscaldamento del motore è abbastanza comune. Parere circa la possibilità del suo normale funzionamento solo quando una certa temperatura non è vero. Così, nella sua eccellente performance nel sistema di accensione tramite starter è possibile costruire una serie di giri. Così, il motore è in grado di operare senza strappi tre minuti. Tuttavia, dopo tale regolazione del numero di giri del motore, mentre il combustibile fluirà, l'olio di risciacquo con una superficie del pistone. Per attrito secco totale è formata tra gli anelli e il cilindro. E di conseguenza – grippaggio. Pertanto, il motore a benzina è ancora meglio per riscaldare fuori del movimento con il controllo aereo regolare.

Un'altra domanda comune tra i proprietari di auto se il motore a iniezione warm up è necessario? E non è del tutto vero. Infatti, indipendentemente dal tipo di carburante, dopo l'operazione di riscaldamento viene eseguita allo stesso regime. Se si decide di aspettare fino a quando il motore raggiunge la temperatura di esercizio, farlo e iniettori e carburatore.

Cosa succede con il motore al freddo

Ho capito la domanda, se il motore è caldo in inverno hai bisogno di aiuto informazioni su ciò che sta accadendo con la vettura in questo periodo dell'anno.

Dettagli che compongono il cuore della macchina, differenti in materia. Ognuno di loro risponde alla freddezza a modo suo – le lacune sono sempre più grandi, ei dettagli, al contrario, più densa adiacenti l'uno all'altro. E poi, e un altro porta ad una rapida usura. Più variazione di viscosità dell'olio. Nel freddo, diventa più densa. E fino al momento in cui il motore è riscaldato, il motore avviene "la fame di petrolio". Il risultato – un grave infortunio e revisione di motori a combustione interna. Pertanto, è importante per permettere all'olio di riscaldarsi in modo uniforme e senza carichi inutili al freddo.

idee sbagliate comuni

automobilisti inesperti a volte prendere l'udito per la verità e rompere il vostro veicolo per ignoranza.

Per evitare questo, imparare equivoci più comuni circa la macchina si sta riscaldando:

• Dopo che il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio, è possibile utilizzarlo a piena potenza. Questo non è corretto, in quanto, oltre al riscaldamento del motore necessità e altri dettagli.
• L'uso di alta velocità per l'avvio rapido.
• La nuova vettura non ha bisogno di scaldarsi. Indubbiamente, la recente disceso dal motore trasportatore raggiunge rapidamente la temperatura operativa indossato. Tuttavia, completamente il riscaldamento non dovrebbe essere trascurato.