Olivier Levasseur – pirata francese. La leggenda del tesoro e il crittogramma Levasseur

A proposito di corsari, pirati, filibustieri, bucanieri e altri "gentiluomini di fortuna" non è scritto un romanzo d'avventura e di un film è fatto. Avvolta in un alone di romanticismo, i pirati carismatici spesso diventano modelli di ruolo, molti dei quali presumibilmente si unirono i pirati non sul suo cuore, ma a causa di circostanze.

Tuttavia, le cose sembrano non è così attraente nella vita reale. Gli annali della storia, da tempo immemorabile, sono pieni di pagine sanguinose di omicidi, estorsioni e rapine, i pirati chinivshihsya. Amaro Pargo, Olivier Levasseur, Henry Morgan e molti altri hanno guadagnato dubbia fama, portando il terrore ai naviganti e città costiere.

antica pesca

Sea rapina è apparso agli albori della civiltà, insieme con lo sviluppo del commercio. Le navi mercantili, carichi di merci costose, ma male armati, sono diventati facile preda per i pirati. La prima menzione scritta dei pirati risale ai faraoni egiziani.

Nei tempi antichi i pirati navigare liberamente i mari Adriatico, dell'Egeo e del Mediterraneo. Città-stato greche sono stati lottano periodicamente la loro posizione dominante, ma i risultati concreti non portarlo. I pirati hanno continuato a saccheggiare le navi mercantili e passeggeri e l'equipaggio di vendere in schiavitù.

Più tardi impero romano era in grado di resistere in modo efficace la rapina mare. Pompeo nel I secolo aC, si sono riuniti 500 navi ed un esercito di 120 mila persone per tre mesi cancellata Mediterraneo di pirati. Solo con la caduta di Roma nel V secolo aC in questa regione rapina mare ancora una volta ha cominciato a rivivere.

L'era delle scoperte geografiche

Entro la fine del Medio Evo, gli europei hanno fatto passi da gigante nella cantieristica navale e della navigazione. caravelle spagnoli e portoghesi avevano imparato a costruire – spazioso, ad alta velocità e le navi di luce in grado di navigare contro il vento.

Lo sviluppo della cartografia, insieme con l'uso della bussola, rende ora possibile fare il bagno in mare aperto, e la sfericità della Terra, ipotesi ha dato la speranza di ottenere ricchi est, in direzione ovest. Tutto questo ha preparato le grandi scoperte geografiche.

Per duecento anni, a partire dalla seconda metà del XV secolo. e termina con la metà del XVII secolo., navigatori europei hanno esplorato l'ignoto prima di oceani, dei mari, continenti e isole. Da un lato, le scoperte geografiche sono stati un passo avanti, ma, d'altra parte, hanno dato impulso alle conquiste coloniali e aumento senza precedenti nella rapina mare.

E 'questa epoca prodotte le condizioni per la nascita di pirati, i cui nomi non sono ancora stati dimenticati. In particolare, se sono associati con la ricerca per i tesori rubati. Ad esempio, il crittogramma Levasseur – il leader di teppisti, esercitato prima nei Caraibi, e poi nell'Oceano Indiano, rimane irrisolto fino ad oggi.

la pirateria legalizzata

A prima vista può sembrare sorprendente che stesse monarchie europee in una certa misura, ha causato l'attività senza precedenti di pirati, con il quale in seguito ha combattuto in modo aggressivo. Tuttavia, è.

Olanda, Portogallo, Regno Unito, Spagna e Francia nei secoli XVI-XVII. Sono in competizione per le nuove colonie e il primato nel commercio mondiale. La posta in gioco in questa lotta sono stati molto alti, quindi coinvolti nei suoi scrupoli stato di abbandono, quando si è trattato di scelta dei mezzi.

Così c'è stata una corsara – la pirateria legalizzata. I primi brevetti per le navi mercantili saccheggio potenza del nemico assegnati a privati solo per il periodo delle ostilità. Tuttavia, incluso nel gusto di capperi non ha fretta di lasciare un modo relativamente facile per guadagnare e dopo il loro completamento.

Secondo alcuni rapporti, il già citato Olivier Levasseur ha iniziato la sua carriera come pilota privato, saccheggio navi spagnole nell'Oceano Atlantico, a nome del governo della Francia. Tuttavia, ben presto anche lui, come molti dei suoi compagni nel commercio, preferiscono "lavorare" su se stessi.

La pirateria nei Caraibi

Sea rapina ha svolto un ruolo importante nella colonizzazione delle Americhe e il processo di accumulazione primitiva del capitale in Europa occidentale. La stragrande maggioranza dei pirati e corsari erano gli olandesi, i francesi, gli spagnoli, inglese e portoghese.

A metà del XVII secolo. E 'iniziato un periodo chiamato dagli storici l'età d'oro della rapina mare. Durerà circa 80 anni, e l'arena principale delle attività dei pirati nei Caraibi sono diventati, dove crociera nave che trasporta oro, tabacco, argento, indaco, zucchero e altre materie prime.

Entro la fine dello stesso secolo, quando il governo coloniale sfere di influenza, infine divisa, hanno iniziato congiuntamente da sradicare rapina mare dei Caraibi. Per questo motivo, molti dei pirati, tra i quali Olivier Levasseur, spostati in altre parti del globo di continuare senza problemi la loro pesca illegale.

L'uomo senza passato

Informazioni affidabili circa l'origine di Levasseur non è sopravvissuto. Alcuni ricercatori ritengono che apparteneva alla stessa famiglia di quella di Pol Levassor – un altro pirata francese da Calais. Tuttavia, prove documentali di questa ipotesi non è.

C'è anche la speculazione che Olivier è nato con Tortuga – isole dei Caraibi, dove negli anni '40 del XVII secolo il governatore era Fransua Levassor. Se è così, allora apparteneva ad una nobile famiglia Conyer (Maine Department).

Lo stesso vale per l'anno di nascita di oliva Levassora. La data esatta non è nota. Molto probabilmente è nato tra il 1680 e il 1690. L'unica fonte relativa al tempo di Olivier Levasseur cacciato nel Mar dei Caraibi, e poi nell'Oceano Indiano, è una "storia dei più famosi pirati," Charles Johnson, pubblicato nel 1720

migrazione forzata

Durante la Guerra di successione spagnola (1701-1714 gg.), Il governo del Luigi XIV generosamente distribuiti brevetti corsari saccheggiato le navi nell'Oceano Atlantico. Tuttavia, dopo la fine della Francia aderito alla coalizione di potenze europee istituite per sradicare la pirateria nella regione.

E 'noto che nel 1716 Levasseur, detto La Buse comandato un equipaggio di 70 pirati. Crociera nei Caraibi, hanno derubato con successo gli olandesi, navi spagnole e inglesi nel loro cammino verso l'Europa o in America.

Intorno allo stesso tempo alle Bahamas ha incontrato i leader dei pirati, dove la maggioranza ha votato per di muoversi in luoghi più sicuri, come la campagna contro il furto del mare ha acquisito slancio. Tra coloro che hanno deciso di migrare, ed era un pirata Olivier Levasseur.

Nelle acque dell'Oceano Indiano

West Africa è diventata il luogo dove si cacciava rapina nel 1718-1719 gg. insieme con i capitani Coquelin e Davis. Rubare almeno 15 navi alla foce del fiume della Sierra Leone, si separarono. In questo momento, il pirata francese e il suo equipaggio sono andati nell'Oceano Indiano attraverso il Capo di Buona Speranza.

Nell'estate del 1720 una delle Comore nave naufragata Levasseur. La sua squadra raccolse l'Inghilterra e Taylor – due capitani di navi pirata. Presto l'Inghilterra fu deposto ed è atterrato sull'isola di Mauritius, e al suo posto fu eletto Levasseur.

Insieme a Taylor, hanno catturato i primi due imbarcazione araba, e quindi caricare lo squadrone britannico, che apparteneva alla Compagnia delle Indie Orientali. L'estrazione è ottimo ed è sbarazzato dei pirati redditizi mercanti olandesi nella città indiana di Cochin. Da lì hanno girato nella direzione di Mauritius.

trofeo favoloso

Rifornire disposizioni e riparare le navi, con Levasseur Taylor si diresse verso il Madagascar. Sulla loro strada laici Isola della Riunione, che allora si chiamava Borbone. Pirati gli si avvicinarono 8 Aprile 1721 e ha trovato sulle strade di una nave portoghese, battuta dalla tempesta.

Per informazioni sugli eventi che seguirono si trovano negli archivi di vari paesi europei, perché la preda catturata da una banda di pirati, è considerato uno dei più grandi nella storia della pirateria.

A bordo della nave ammiraglia portoghese della nave era l'Arcivescovo e il viceré di Goa, ma la cosa più importante – la montagna di diamanti, gioielli, tessuti costosi, mobili, argento e lingotti d'oro, utensili, oggetti cerimoniali, denaro, ecc stimano che il valore dei diamanti solo gli storici. cambio odierno varia da 3 a 4 milioni di dollari.

dilemma

Bottino ha avuto luogo in Madagascar. Ciascuno ha ricevuto 42 diamanti e 4000 libbre. Agli inizi del XVIII secolo – era inaudito di ricchezza che ha permesso vivere comodamente in Europa.

Tuttavia i pirati e non hanno pensato di lasciare il commercio redditizio. E 'noto che nel 1722, hanno derubato la nave araba, in rotta dalla Cina al prodotto, e poi si trasferisce a Madagascar Delagoa Bay (Africa orientale). Locale presidio olandese non solo ha resistito i pirati, ma anche in piena si è unito le loro fila.

Pochi mesi i pirati hanno eliminato per riparare la nave e decidere cosa fare: per tornare ai Caraibi o di rimanere nell'Oceano Indiano. Alla fine, Taylor salpò per le Indie Occidentali, e Levasseur con un equipaggio di 250 persone è andato a rubare le navi mercantili al largo della costa dell'Africa orientale fino alla sua nave, seduto su una banca, non è andato in crash. Da allora, Levasseur si stabilì in Madagascar.

Ritiro

Réunion nel 1642 divenne una colonia francese. Madagascar è separata da soli 700 km. Nel 1724 il governatore dell'isola promesso Levasseur e la sua banda di amnistia se si rompono con la pirateria e per passare a Reunion. Volendo ci fosse un po '. La maggior parte, tra cui La Buzás rifiutato.

Nel corso dei prossimi sei anni, hanno continuato a guadagnare uno nell'Oceano Indiano, rendendo la sua base una piccola isola di Sainte Marie. Nel 1730 il capitano della nave inganno francese "Medusa" catturato Levasseur catturato e portato in catene a Reunion. Qui pirata comparso dinanzi al giudice, che lo ha condannato all'impiccagione.

Si diceva che uno dei membri del Consiglio, che hanno governato l'isola, in particolare attivamente combattuta sulla cattura e l'esecuzione di La Buzás come previsto a prendere possesso della sua ricchezza. Se questo è vero, è molto probabile che è stato preso alla sprovvista da quello che è successo dopo.

Il mistero del tesoro

L'esecuzione è avvenuta nel luglio 1730 sulla piazza principale di Saint-Paul, che era a quel tempo il centro amministrativo dell'isola. Prima di salire sul patibolo, il pirata ha gettato in mezzo alla folla un pezzo di carta, dicendo che avrebbe ottenuto il tesoro a chiunque possa decifrare il record.

Gli scettici ritengono che la storia della leggenda. Tuttavia, v'è infatti un crittogramma. E per quasi tre secoli il tesoro Olive Levassora ha continuato a tormentare le menti di cacciatori provenienti da diversi paesi. Questo è comprensibile, date le dimensioni della preda catturata dai pirati al largo portoghesi nel 1721. Ma questo è stato solo un episodio nella carriera di La Buzás.

Qualunque cosa fosse, ma il tesoro Olive Levassora continuare a cercare ai nostri giorni sulle isole dell'Oceano Indiano, situati vicino Madagascar. Tuttavia, finora nessuno ha il diritto di decifrare il crittogramma pirata astuzia. Pertanto, nella storia dei tesori del punto La Buzás fissati in anticipo.