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"IZH Planeta-2" – l'ideale della moto sovietica

Nonostante il fatto che a partire dalla fine del rilascio di questo modello di moto è stato più di 40 anni, continua a viaggiare su strade accidentate della Russia, Bielorussia, Ucraina e altri paesi della CSI. Si tratta di una moto "IZH Planeta-2".

storia

moto Strada "IZH Planeta-2" prodotto dalla "Izhmash" nel periodo 1965-1971. Per 6 anni il mondo ha visto il rilascio del modello di circa 245.000 copie del suo. Sulla garanzia estesa "Planet 2" dal produttore ed anni e mezzo o 15.000 chilometri.

Modello precedente 'IZH Planet "era meno potente e confortevole. Oltre ad un aumento di potenza ingegneri "Izhmash" non ha apportato modifiche significative alla nuova moto "IZH Planeta-2".

Seguire il modello 'IZH-Planeta 3 'è considerato il più affidabile tra tutti i sovietici' Pianeti". Il terzo modello moto monocilindriche "Izh" ha un design più moderno rispetto al precedente. E "Pianeta 3" è dotato di indicatori di direzione, il motore ha una purga back-and-loop. Il nuovo sistema di frenatura perfezionata aderenza specifico al motociclo "IZH Planeta-3".

caratteristica

Al momento, la moto ha un moderno impostazioni "IZH Planeta-2". Le specifiche sono le seguenti: capacità del motore a due tempi di 346 metri cubi. See guida la moto 155-pound. Potenza motore – 15 CV a giri dell'albero motore 4 200-4 600 al minuto. La miscela combustibile fluisce nel cilindro insieme con l'olio per la lubrificazione. Dopo combustione nel cilindro del normale crea compressione circa 7. Il carburatore K-36I cade per gravità dal serbatoio da 18 litri, dopo di che la corsa di ritorno del pistone viene aspirata nel cilindro.

La velocità massima – 105 chilometri all'ora, mentre il consumo di carburante aumenta e la durata del motore è notevolmente ridotto. La rotazione dell'albero a gomiti viene trasmessa alla frizione doppia catena, e le ruote – bidirezionali, trasmissione a quattro velocità tramite un sistema frizione multidisco. Da una scatola sulla rotazione ruota posteriore viene trasmessa alla catena, il rapporto di trasmissione è – 2,33.

movimento Morbidezza fornisce ammortizzazione. Il meccanismo telescopico anteriore molla della forcella dotata di un ammortizzatore idraulico. Posteriore pendolo forcella, con lo stesso shock mentre il fronte. Non smontabile telaio della bicicletta, in metallo, tubolare.

Condizioni di riparazione e manutenzione

La moto è stata progettata in modo che non richiede particolari condizioni, utensili e attrezzature per la riparazione. Desiderabilmente, ma non necessariamente, essere quando il gruppo motore, modificando spine:

  • solvente;
  • toccando con un cacciavite a testa piatta;
  • Spazzole per metallo;
  • testa unione;
  • manopola;
  • Compressione;
  • micrometro;
  • multimetro;
  • fiamma ossidrica (idealmente è con l'aiuto delle dita vengono inserite nelle nuove pistoni);
  • spazzare 14 e gli altri.

Sembrerebbe che l'elenco degli strumenti e degli strumenti non ha in ogni garage. Infatti, tutto quanto sopra può essere sostituito con strumenti convenzionali. Ad esempio, l'unità di perni con un bullone ed un dado di diametro corrispondente, e l'anello eventuali cavi elettrici o la lampadina 12 volt.

Recensioni della moto "IZH Planet 2"

In sostanza, i proprietari di questa moto sono classificati come "over 40". Naturalmente, non tutti, ma la maggior parte di loro sono nati e cresciuti in Unione Sovietica, quindi, ancora possiede la tecnica di quei tempi.

I giovani di oggi eredita o acquista un modello simile per il restauro. Alcuni esemplari moto dall'URSS aggiornato potevano competere con i racconti contemporanei delle loro caratteristiche tecniche e l'aspetto.

Tipicamente, proprietari di moto sostengono di affidabilità e facilità di montaggio. modelli relativamente più moderni di "Planet-4" o particolarmente "Jupiter-4" monocilindrico "Iz" 2 ° generazione è particolarmente resistente. In effetti, durante la produzione dell'ultimo perdere un sacco di concorrenza e la ricerca del potere.