"Hyundai Accent-", la sostituzione della cinghia di distribuzione con le mani: la guida definitiva, le caratteristiche e le raccomandazioni

Uno dei meccanismi più importanti di qualsiasi auto – di distribuzione del gas. E 'sulla sua condizione e manutenzione dipende dalle prestazioni del motore in base al carico. Trasmissione a catena in precedenza utilizzato nella progettazione del sistema. Recentemente, tuttavia, i produttori sono sempre utilizzando una trasmissione a cinghia. Non era un'eccezione e "Hyundai Accent-". Cinghia di distribuzione – una procedura, che tutti dovrebbero conoscere.

caratteristica

Già di per sé è un dato di parte? Questo elemento, che aziona l'albero a camme. L'automobile "Hyundai-enfasi" di 1 o 2. La rotazione viene prodotta dalla trasmissione della forza da una puleggia dell'albero motore.

Pertanto, maggiore è la velocità, più spesso ruotare gli alberi a camme. Il sistema è piuttosto complicato e comporta un certo etichetta. La loro disallineamento può causare gravi riparazione del motore.

Il portale

Quanto spesso deve essere effettuata la sostituzione della cinghia di distribuzione sulla Hyundai Accent? Il produttore osserva che questo elemento ha una risorsa di 60-80.000. Ma vale la pena notare che l'elemento può deteriorarsi prima del periodo dichiarato di tempo (per esempio, se non adeguatamente serrate). Pertanto, è necessario conoscere i segni del fallimento dell'elemento.

sintomi

Determinare se la sostituzione della cinghia dentata deve "Hyundai Accent-" dalla natura del movimento, è impossibile. L'unico metodo di verifica – un controllo visivo. Per fare ciò, aprire il cofano e una chiave rimuovere il coperchio di protezione in plastica. Prima di tutto prestare attenzione alla condizione della parte interna dei denti. Non dovrebbero essere tirato fuori dei seggi.

Inoltre, crepe non sono ammessi sulla cinghia (e, come quella esterna e la parte interna). Un altro segno che parla di sostituzione della cinghia – è il suo delaminazione. Per maggiori filati di forza sono utilizzati nella costruzione. Appena scesi fuori, questo è un brutto segno. tale elemento non è soggetta ad ulteriori operazioni.

Guida introduttiva. Rimozione della cinghia

Quindi, prima bisogna sollevamento del lato sinistro anteriore e rimuovere la ruota. Successivamente, per aprire il cofano e bulloni pompa puleggia allentare pompa. Tutto quello che devi svitare le quattro viti. Successivamente, estrarre la cintura con aria condizionata (se ne è stato installato sul veicolo). Per allentare la cinghia, svitare leggermente il rullo tenditore. Quindi, abbiamo bisogno di rimuovere la cinghia dell'alternatore. "12" Per questo abbiamo bisogno di una testa. Inoltre, svitare l'albero dello sterzo. L'amplificatore può anche essere rimosso.

Rimuovere la puleggia pompa con i dispositivi per cinture e scollegare il serbatoio GUR. Ultimo turno leggermente di lato. Quindi, rimuovere il lato del supporto motore (quello che è collegato a destra). Mentre si muove il lavoro e controllare la sua condizione. Cuscino motore deve avere crepe e non lyuftovat. In caso contrario, si cambia uno nuovo.

Quindi svitare il coperchio di plastica, che nasconde la cinghia di distribuzione. Con l'aiuto della testa del cricchetto e "22" svitare un bullone che si trova nel mezzo dell'albero motore. Fare attenzione – è avvitato con un grande sforzo.

Se non è possibile allentare le mani l'avviamento del motorino di avviamento (leva PPC tradurre nella "neutrale"). Spostare rullo tenditore temporizzazione nella direzione della pompa e fissarlo in questa posizione. Svitare il bullone puleggia dell'albero a camme ed estrarre la puleggia stessa. Come ulteriormente reso sostituzione della cinghia dentata sul "Hyundai-accento"? Allora avete bisogno di allentare le viti sul vecchio rotolo. Ultimo è necessario tenere, non a leccare i fili sulla molla.

Sostituzione della cinghia

Ora è possibile rimuovere la vecchia unità fuori. Come è ulteriormente fatto per "Hyundai-accento" sostituzione della cinghia dentata? Guida Completa sarà descritto di seguito. Dopo aver smontato l'unità logora ed effettuare la sostituzione della puleggia di tensione. Essi variano in caso di fischietto o altri rumori durante la rotazione. di solito hanno la stessa risorsa con una cintura. Successivamente, messo in atto la puleggia dell'albero motore. E 'meglio installarlo con una chiave di coppia. La coppia di serraggio del bullone – da 90 a 120 Nm. Dovremo fare ogni sforzo per stringerlo. In ogni caso, non utilizzare la chiave. Così si può leccare tutti i volti. bullone dell'albero motore è attorcigliato solo esagono.

Come è anche effettuata sulla macchina "Hyundai-accento" sostituzione della cinghia dentata? Quindi impostare il rullo di guida. Strinse la chiave "18" con una forza di 43-50 Nm. Poi è necessario combinare le etichette che sono disponibili sulla distribuzione e l'albero motore. Quando il pistone del primo cilindro dovrebbe essere nel punto morto superiore. Come definirlo? Basta togliere la candela ed installare al suo posto un cacciavite con una lunga "pungiglione". Successivamente, scorrendo lentamente bullone puleggia, monitorare la sua posizione. Appena la punta raggiunge la posizione superiore, sarà cilindro TDC.

Quindi impostare il meccanismo di tensione, vale a dire:

• Tenditore.
• Spacer.
• Primavera.

Impostare bullone (o punteruolo) nel foro allungato e rullo 'plotoni. Dopo aver installato il bullone forza tangenziale. Si sentirà uno scatto. Pertanto, il nastro viene teso automaticamente. Ancora una volta, controlliamo la coincidenza di tutte le etichette. Tra l'altro, essi sono duplicati sul coperchio della cinghia di plastica.

montaggio

Nella fase successiva, girare la vite di regolazione e scorrere albero motore rullo due giri in senso orario. Se le etichette non sono persi, poi a "Hyundai Accent-" sostituzione della cinghia Il tempismo è successo. Tra l'altro, non è possibile ruotare il motorino di avviamento e manualmente accendere allo stesso tempo, la quinta e la quarta marcia.

Quindi impostare la pompa puleggia cuscino motore ed un involucro di plastica. Non dimenticare gli allegati – idraulica, condizionatore d'aria e la cinghia dell'alternatore. Questo è seguito da una corsa di prova. La macchina non dovrebbe Troit o fare rumori insoliti.

raccomandazioni

Fare il cambiamento, dobbiamo menzionare un paio di scatole o contenitori per le viti.

Si consiglia di firmare loro, in modo da non confondersi quando vengono installati. Bulloni soffocare una chiave dinamometrica ed evitare l'uso di chiavi di carruba.

conclusione

Così abbiamo capito come fare una macchina "Hyundai Accent-" la sostituzione della cinghia di distribuzione. Il costo di tali opere alla stazione da solo duemilacinquecento mezzo, senza contare il prezzo del nastro e il rullo (ed è un più uno e mezzo-duemila). Con il tempo l'operazione vi porterà circa due ore.