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Emirates SkyCargo L'azienda è diventata il più grande vettore del Medio Oriente

La società degli Emirati Arabi Uniti Emirates SkyCargo, uno dei più grandi e più rapida crescita vettori aerei di merci in tutto il mondo, lasciato alle spalle nel 2013, pieno di successo e risultati eccezionali.

Nel 2013 SkyCargo ha ampliato la propria rete con l'apertura di quattro nuove linee di spedizione: Hanoi (Vietnam, ha lanciato 6 febbraio), Chicago (Stati Uniti d'America, ha lanciato 3 marzo), Kano (Nigeria, lanciato 4 ottobre) e Quito (Ecuador, iniziato 3 di dicembre). SkyCargo ha anche iniziato a consegnare a Varsavia, l'Algeria, Stoccolma, Clark, Conakry, Sialkot e Kabul, consentendo il trasporto di merci nel vano bagagli sui sette nuove rotte passeggeri. A sostegno dello sviluppo degli Emirati Arabi Uniti nel 2013 ha aumentato il numero di aeromobili loro fondamentali SkyCargo con l'acquisto di 3 nuovi Boening 777 Freighter. L'azienda attualmente ha 12 camion – 10 B777 F e due 747 – velivoli ERF 400, che supportano 43 linee in tutto il mondo. Nel marzo 2013 SkyCargo ha iniziato a collaborare con la catena fredda Premium Service, a causa di questo, nel 2013, la società ha effettuato più di 4.000 tonnellate di prodotti sensibili alla temperatura, compresi i prodotti farmaceutici.

Nel mese di marzo SkyCargo iniziato collaborazione con Qantas. Questo ha portato ad un incremento dei servizi di trasporto e distribuzione della società per un totale di più di 200 aeroporti in sei continenti.

In aprile 2013 SkyCargo è diventata la prima compagnia aerea ad introdurre lettere di vettura elettronica (e-AWB) per gli standard di settore recentemente ratificati multilaterale elettronica AWB. Così, SsyCargo ancora una volta rafforzato la propria posizione di leader del settore nella realizzazione degli ultimi sviluppi. Nel corso dell'anno, l'azienda ha firmato più di 190 accordi bilaterali e multilaterali globali e locali, utilizzando elettronica l'AWB, sostenendo in tal modo il passaggio da lettere di trasporto aereo di carta alle loro controparti elettroniche.

Nel maggio 2013, SkyCargo ha annunciato i suoi risultati annuali. entrate della società per la prima volta ha attraversato i 10 miliardi di dirham., raggiungendo 10,3 miliardi. dirham (2,8 miliardi di dollari), con un incremento dell'8 per cento rispetto al precedente anno fiscale. Tonnellaggio merci trasportate sono aumentate del 16%, raggiungendo un livello impressionante – 2,1 miliardi di tonnellate, nonostante l'attuale tendenza al ribasso dei trasporto aereo .. SkyCargo effettuata 2.1 mln. Di tonnellate di merci nei loro associazioni di rete nel 2012-13 anno fiscale ed è stato classificato tra i migliori compagnie aeree, secondo le ultime statistiche delle compagnie aeree mondiali di trasporto dei dati.

Per il 2013 SkyCargo ha vinto una serie di prestigiosi premi di settore, tra cui "Cargo Airline of the Year 2013" (Air Cargo Week), "Cargo Airline of the Year 2013", "Miglior Medio Oriente Cargo Airline" (due premi al Notizie Air Cargo ), "Miglior Air Cargo Carrier Medio Oriente" (AFSCA), "Cargo Operator of the Year" (SCATA) e "Air Cargo Excellence Award" (Air Cargo mondiale).

Nel 2014, tutte le operazioni SkyCargo saranno trasferiti all'aeroporto internazionale di Dubai, che diventerà la nuova sede del traffico merci. Completamento dell'installazione di attrezzature per la movimentazione delle merci e modificando il design degli interni prevista per aprile 2014, il completamento dei lavori – a metà del mese di settembre. Il terminale è progettato per ricevere 700.000 tonnellate di carico.

La posizione delle imprese europee e asiatiche nella regione è relativamente più bassa. La concorrenza può solo fare degli Stati Uniti FedEx, UPS Airlines, francese Air France, Korean Air Korean Air e Japan Giappone. Può sembrare che il divario tra concorrenti è causata dalla dimensione del paese. Tuttavia, gli Emirati Arabi Uniti non sono paese "grande". Piuttosto, colpisce la stessa situazione in Medio Oriente, l'arretratezza economica della regione, conflitti armati costanti, che riduce il numero di concorrenti in questa regione non lo fanno. Non c'è da meravigliarsi che la politica competente e una buona politica economica Qui è possibile ottenere in testa.

Delle società russe fino a pochi possono vantare dei risultati simili. L'unica eccezione è VneshTorgServis, espandere la rete della sua influenza nei paesi dell'Europa, ma questo è un argomento per un'altra discussione.