Perché ho bisogno di un gallo su una bicicletta?

Alle persone non iniziati menziona questo elemento moto provoca solo una risata. Anche se, nonostante le sue modeste dimensioni, essa svolge un ruolo molto importante. Gallo sulla moto – è una piccola piastra estraibile che permette di fissare la posizione del deragliatore posteriore. L'essenza dell'esistenza di questo supporto è che previene possibili danni al telaio al momento dell'impatto. Infatti, durante il ciclismo della sua deragliatore posteriore spesso aggrappato alla cespugli o altra vegetazione. Questo sfortunato incidente e scoppia il piccolo materiale di consumo, mentre tutte le altre parti non sono interessati.

il senno

La storia dello sviluppo, che è stato costretto a sottoporsi ad un gallo su una moto, è molto interessante. Si inizia fin dai primi fotogrammi che sono stati realizzati in acciaio e hanno un peso significativo. In quei giorni, il deragliatore era attaccato direttamente, perché una lega di ferro, da cui il telaio è flessibile e subito danni meccanici. Da allora, ci sono voluti un sacco di tempo, e costumi sono cambiati. cornice moderna in fibra di carbonio o alluminio, che sono leggeri, ma eccellente rigidità dimensionale. Tuttavia, questi materiali devono pagare per i loro benefici fragilità – nel caso in cui un punto di applicazione di sforzo concentrato, perdono la loro integrità e si disintegrano. È al fine di evitare tali conseguenze spiacevoli, e ha cominciato a fare rubinetto bicicletta avente meno resistenza rispetto alla struttura principale a cui è attaccato, – il telaio. In alcuni casi, questo aiuta a mantenere i consumabili e il lavoro deragliatore posteriore – dopo aver colpito la serratura è rotto, e dei componenti non siano danneggiati. Questo riduce non solo i costi finanziari del ciclista, ma contribuisce anche ad un veicolo di servizio più tecnologicamente avanzati e di qualità.

applicazione

Di conseguenza, se il rubinetto è stato collegato ad un telaio di bicicletta e ha presentato la sua costruzione di un pezzo, che porterebbe inevitabilmente a guasti regolari. A differenza di acciaio, alluminio o fibra di carbonio non è suscettibile di operazioni di saldatura in un ambiente di aria e richiedono speciali tecniche di ripristino. Anche dopo una riparazione in questi materiali sono attenuazione locale in corrispondenza del giunto, quindi il loro funzionamento dopo il danno è molto limitata. In questi casi, la questione della manutenzione deve prendere in considerazione in termini di redditività e di adeguatezza, in quanto il costo del recupero telaio può superare il prezzo dello stesso campione, solo di recente lasciato la fabbrica. Pertanto, dopo il fotogramma danni sulla quale è montato il moto tutta l'attrezzatura, per essere gettato via. Recuperare solo i fotogrammi più preziosi che sono esclusivi, o che hanno un valore storico innegabile. Pertanto, nella maggior parte dei casi molto più facile da sostituire il rubinetto su una bicicletta non avere una notevole forza, che dopo aver ottenuto la deformazione sarà in coscienza essere scartato. Un telaio rimane intatto.

differenze

Durante il suo sviluppo, ciascuno dei produttori hanno cercato di introdurre qualcosa di nuovo nel design della moto. Cambiamenti in vista e cazzo su una bicicletta da un parti riconoscibili e semplici in un prodotto molto originale. Essi variano nel disegno, il numero di fori, il materiale (alluminio, fibra di carbonio o composizione polimerica) e, naturalmente, intercambiabilità. Ora, la fascetta deragliatore posteriore è unico per ogni modello di moto, quindi la sua sostituzione può essere difficile. gamma sufficiente non è sempre anche da concessionari ufficiali che sono impegnati nella realizzazione di una particolare marca nella sua nicchia. Così spesso dobbiamo ricorrere all'aiuto di esperti, per la loro produzione su richiesta, o farlo da solo. Dopo tutto il lavoro da eseguire, non troppo estesa – è importante praticare fori nei punti appropriati, e tagliare il contorno, corrispondenti sedi dettagli. Se in un primo momento non ci riesci a compiere, quindi non disperate, è sufficiente per gestire il blocco di un file – e ci vorrà la sua posizione assegnata.

risultati

Si spera, ora che i principianti sarebbe alcun dubbio che un tale cazzo sulla moto e qual è il suo scopo. Per fortuna, i tempi in cui questi elementi sono stati non rimovibile, è da tempo sprofondato nell'oblio. Dopo tutto, alcuni proprietari di vecchie biciclette devono ancora saldare un cazzo dopo ogni rottura.