VAZ-2109: la sostituzione delle punte di sterzo con le loro mani

Una macchina VAZ-2109 la sostituzione delle punte di sterzata effettuata ogni 20-40 mila chilometri. Naturalmente, questo valore può essere diverso, dipende direttamente su quello che di solito va via una macchina, maniere di guida. gli automobilisti Neat può andare per molto tempo sulla stessa punta dello sterzo. Steering – è una delle componenti importanti della macchina. E 'stato da lui colpisce direttamente la vostra e la sicurezza dei passeggeri. E 'estremamente importante controllare periodicamente la manutenzione, fare riparazioni. Sterzo consiste di rotaie, barre, alette colonna.

I sintomi di punte di sterzo VAZ-2109

Che suggerimenti sterzo spesso indossano sul veicolo. Per metterli alla prova, è necessario utilizzare il cavalcavia, un ascensore o un buco di visualizzazione. Lavoro, sollevare la parte anteriore della vettura su martinetti, non molto conveniente, dal momento che poco spazio. Ispezionare con cura le punte antere sterzo. Se essi sono incrinate, è auspicabile effettuare le riparazioni immediatamente. Non si sa che cosa è l'età di queste crepe. E proprio poche ore dopo si può penetrare la quantità relativamente grande di polvere e sporco.

Questo porterà al fatto che lo snodo sferico inizierà a consumarsi molto. Anche il lavaggio seguito da applicazione di grasso e di sostituzione freschi Sigilli non può salvare la situazione. Controllare la quantità di movimento della punta di ciascuna asta. Non deve superare uno e mezzo millimetri. Se più, sostituire le punte di sterzo. E 'anche un segno di usura è la presenza di rumori estranei dal comando dello sterzo.

Frequenza di sostituzione

In media, la sostituzione VAZ-2109 di consigli di guida si verifica, come già osservato, circa ogni 20-40 mila chilometri. Maggiore durata hanno solo nel caso, se l'auto è in costante prosegue perfettamente piana, senza pozzi e buche, strade. Si consiglia di effettuare le riparazioni, nonostante il fatto che la sostituzione è stata effettuata punte, se si dispone di una delle seguenti diagnosi:

1. Failure ruote sterzanti di comando.
2. solidi rendimenti del volante durante la guida.
3. La presenza di urti, graffi, ululando.

E 'estremamente importante di volta in volta a guidare un foro visualizzazione o la cabina per contenere la diagnostica sterzo. Nel caso in cui il lubrificante fuoriesce da sotto l'antere, si può migliorare la situazione un po '. Usando una siringa con un ago riempire un po 'di olio motore sotto il piumino.

Strumenti e attrezzature per la riparazione

Naturalmente, è necessario acquistare punte sterzo direttamente. Si consiglia di scegliere una delle tre società di produzione:

1. "Campione traccia."
2. Magazzino, che vengono consegnati al trasportatore "AvtoVAZ".
3. "Belmag".

È necessario notare che "AvtoVAZ" produce auto, non i loro pezzi! Quindi, per dire che le punte di governo a "di AvtoVAZ" è fondamentalmente sbagliato. Tutte le parti sono prodotte nel nostro paese vasto, così come vicino e lontano all'estero.

Piuttosto, la necessità di acquisire articoli di riserva. Sono quelli che impostare il costruttore di automobili. Ma questo non significa che essi sono prodotti dalla stessa fabbrica. E 'altamente auspicabile per acquistare i tiranti sottoposti a restauro. È improbabile che possano durare per più di uno o due mesi. Se prendiamo in considerazione il fatto che le punte di sterzo, il cui prezzo non supera 400-450 rubli., Può essere trovato in qualsiasi negozio, è più facile per acquisirne di nuove. Si avrà bisogno anche di comprare i dadi e perni di bloccaggio. Antere sono generalmente alle estremità sono stati installati, il lubrificante all'interno del guest. E, soprattutto – un dispositivo di rimozione di consigli di guida, non può farne a meno.

riparazione

Tutto il lavoro può essere fatto senza pozzetto di ispezione o cavalletto. Soprattutto se avete una macchina a carburatore. È molto più piccolo rispetto ai componenti sotto il cofano, che interferiscono con il lavoro. Sotto le ruote posteriori accertarsi di applicare le fermate per riparare la macchina quando non è rotolato. Allentare i bulloni della ruota e quindi sollevare jack riparati utilizzando lato. È quindi possibile svitare completamente i bulloni della ruota e rimuoverli. Con pinze tirare perni che fissano il dado contro alette rotazione. E più avanti la sostituzione VAZ-2109 di consigli di guida procede senza problemi.

chiave chiave per svitare il dado 19. Ora è necessario scollegare immediatamente dalla punta della trazione. Per questo è necessario utilizzare una chiave 27. È opportuno svitare il dado di fissaggio prima della articolazione viene rimossa dalla punta. Quando punta Svitarlo legato contare il numero di giri. Quando si installa una nuova vite la per lo stesso numero di giri. Ciò consentirà almeno circa impostare una convergenza delle ruote.

Che cosa può essere difficile

Solitamente difficili capisce il nodo che è collegato alla barra di sterzatura 2109 con una punta. Dopo tutto, è molto spesso cadono nel fango, acqua, e soprattutto – un numero sempre motore caldo. Questo porta al fatto che il filo è inquinata. E anche penetrante lubrificante impotente. Pertanto, è possibile utilizzare un piccolo trucco. È necessario rimuovere completamente il tirante con la punta.

Per fare questo, utilizzando il tasto 10 per svitare la barra di metallo, che si estende su rotaia. Poi, con il tasto 22, svitare il bullone, dopo aver premuto la rondella di sicurezza. È quindi possibile rimuovere lo sterzo senza problemi. Utilizzando i suggerimenti estrattore sterzo, estraendo dalla cerniera snodo. Poi riscaldare il raccordo filettato. toccare delicatamente un martelletto sul dado. Così sporcizia e ruggine sono dissolti, la connessione filettata viene rilasciato. Utilizzando i tasti abbastanza per svitare il dado e installare una nuova punta.

conclusione

Questo è fatto in una macchina VAZ-2109 la sostituzione delle punte di sterzo con le loro mani. Niente di complicato in questa procedura, non v'è, nella fase di assistenza riparazione esperti è richiesto. È solo importante sapere che è necessario per fare le riparazioni dopo la regolazione dell'angolo di convergenza e campanatura. Altrimenti, non evitare la distruzione del disegno battistrada di pneumatici.