Esercizi in pista: come passare l'esame di guida?

Per trasmettere il grande esame di polizia stradale la prima volta risulta non tutti. Ma la patente di guida ambita vorrebbe ricevere il più presto possibile. Affrontare l'ansia, per preparare accuratamente per la teoria e la pratica è necessario per tutti che sta per eseguire alla perfezione tutti gli esercizi in pista.

esame di polizia stradale è costituito da parti teoriche e pratiche. La consegna del primo è quello di testare la conoscenza delle regole del traffico, sul tema della sanità, i dispositivi di auto e così via. La maggior parte degli esaminandi questi problemi non causano problemi. A parte pratica – si esercita in pista, che mostrerà la possibilità di parcheggiare, di guidare in garage e così via.

Esercizi in pista

Fino ad oggi, il circuito viene effettuato cinque operazioni. Esercizi d'esame sono chiamati in questo modo:

• "U-turn".
• "Cavalletto in pista."
• "Snake".
• "Il parcheggio di parallelo".
• "Entrata in senso inverso."

Gli elementi principali della attuazione di esame pratico sul circuito può in alcuni aspetti differenti da quella insegnata dal docente. Tutte le sfumature dipendono la disposizione dei pezzi sul sito, le dimensioni della vettura, e altre funzioni di gestione. Tuttavia, se si sta facendo bene in generale tutti gli elementi e prendere in considerazione la guida del tuo insegnante, quindi, molto probabilmente, l'esame avrà successo al primo tentativo.

"Cavalcavia"

La posizione iniziale per l'esercizio "cavalcavia" in pista – la macchina si fermò al bar "Start". Nella prima marcia si arriva sulla prima linea del freno, e si preme la fermata della frizione. Senza sollevare il piede dal pedale frizione e freno, l'auto ha messo il freno a mano. Successivamente, lo sblocco e premere gas. Allo stesso tempo necessario controllare i giri del tachimetro. Una volta che sono cresciuti a duemila, il pedale dell'acceleratore è fisso, e la frizione viene rilasciato dolcemente.

Poi la velocità si riduce a mille. Accoppiamento fisso. Freno a mano viene rilasciato. Allo stesso tempo il gas di nuovo spremere a duemila giri. Lentamente rilasciare la frizione. Poi la metropolitana raggiungere la vettura prima della seconda linea di arresto, ancora in mano due mila giri. Disattivare completamente la frizione, la trasmissione contemporaneamente neutro. L'auto è parcheggiata sul freno di stazionamento.

"Garage"

Esercizio garage o entrare nella scatola inizia dalla linea di partenza. In prima marcia la macchina è guidata al primo bandiera. Essa simboleggia la parete dell'edificio. La ruota anteriore destra dovrebbe essere direttamente dietro il marchio, ma non alla pari. Quindi, ruotare il volante a sinistra e continuare a muoversi. Fermarsi quando lo specchio lato sinistro per vedere due bandiere che indicano l'inizio e la fine del garage. Ora, è necessario attivare il volante a destra. Questo per garantire che le ruote anteriori del veicolo ha cominciato a chiacchierare.

Pedale della frizione, invertendo inizio movimento. Seguire la corretta traiettoria della vettura comodamente sullo specchietto retrovisore, oppure si può tornare indietro. Fermare la vettura deve essere dopo le prime bandiere (che simboleggiano il garage inizio) saranno di fronte l'ala anteriore. Il veicolo è tradotto in folle e mettere il freno a mano.

"Snake"

Esercizio "Snake" richiede attenzione e precisione. Posizione iniziale – sulla linea di partenza. Il movimento inizia in prima marcia. Nell'attuare questo elemento dovrebbe essere guidato dai segni sul terreno, le ruote e specchi della vettura. Ruotare la ruota verso destra fino a quando la ruota sinistra del veicolo non ha attraversato la linea immaginaria su cui ci sono le bandiere. Dopo di che, il volante immediatamente inizia a ruotare in senso opposto che la macchina sia parallelo ai marchi esposti. Subito dopo specchietto sinistro era paragonabile con un flag che simboleggia l'inizio di un nuovo turno, è necessario iniziare a girare il volante a sinistra.

Continua a muoversi fino a quando la ruota anteriore destra attraversa una linea retta immaginaria tra le bandiere che sono l'inizio della svolta a sinistra. Poi la traiettoria è allineato. Dopo aver raggiunto lo specchio accanto marchio linea, girare il volante a destra. Con tali rotazioni superare la distanza rimanente tra le bandiere, si avvicina a poco a poco la linea del traguardo. I veicoli devono fermarsi prima della linea di arresto. La leva si trova nella posizione neutra, il veicolo – il freno di stazionamento. Esercizio "Snake" è considerata soddisfatta.

"U"

Questo elemento è il più semplice in esame pratico in pista. Parco giochi per l'esercizio è limitato. La lunghezza è pari a tre carrozzeria più un metro. Larghezza – due edifici. Posizione originale – guidare fino alla linea di partenza. Stop. i tempi di inattività non deve superare i trenta secondi. Si inizia a muoversi. Ruota anteriore destra del veicolo deve essere il più vicino possibile al bordo della piattaforma. Il veicolo deve fermare le ruote anteriori verso la metà del confine.

Quindi svitare il volante a sinistra come possibile. Così si cambia la direzione delle ruote. Si inizia a muoversi verso il bordo opposto. Stop. Ora Ruotando il volante completamente a destra. Spostare in senso inverso fino a quando la parte anteriore del veicolo non si forma lo spazio necessario per completare l'elemento. Esecuzione di esercizio considerato, dopo essere arrivati al traguardo. Vale la pena notare che non c'è bisogno di andare a completare la band ad angolo retto. E 'più importante non attraversare il confine.

"Il parcheggio di parallelo"

Esercizio "parcheggio" sul circuito inizia, come ogni altro, dalla linea di partenza. Al primo trasferimento attraversare avanti e fermare in modo che la scatola anteriore sinistra era dietro alla ruota destra del veicolo posteriore. Stop. Inoltre, la frizione e guidare all'indietro, contemporaneamente ruotare la ruota di un giro verso destra.

Il movimento continua finché la ruota posteriore sinistra del veicolo non ha attraversato la linea immaginaria tra le bandierine posteriori destro e anteriore. Stop. Ruotando il volante a sinistra al massimo. Avviare di nuovo la retromarcia. Smettila dopo che la vettura è diventata esattamente tra i coni. Ora spegnere la frizione, la leva del cambio viene spostata in posizione di folle. L'auto è parcheggiata sul freno di stazionamento.

nuovi esercizi

In connessione con la nuova normativa nel 2016, l'elenco degli esami esercizi ampliato. circuito precedente esegue tre elementi. Il più delle volte, è stato il "cavalcavia" e due esercizi in modo selettivo. Dopo l'introduzione di nuove regole in esame incluso cinque elementi (per mettere su un sito normale), sei se si è automatizzato.

Un elenco di esercizi sui nuovi regolamenti come segue:

1. "Flyover".
2. Manovre in spazi ristretti. Questo esercizio si compone di tre parti – una rotazione di 90 °, "Snake" e girare in una zona limitata. Per superare le due parti del tre prescelto.
3. retromarcia.
4. Ingresso al pugilato.
5. "Parcheggio" (entrata e uscita). Sosta per imbarco / sbarco dei passeggeri.
6. Indicazioni controllata intersezione (nella prova sul circuito automatico).

In tal senso, se studiato secondo le vecchie regole?

Il nuovo regolamento ha un proprio sistema di rating, il numero di tentativi e il tempo per completare l'esame. Pertanto, secondo le vecchie regole, l'esame viene considerata non eseguita in presenza di cinque o più punti di demerito. Inoltre, per rendere i tre elementi è dato quattro tentativi, e il diritto di fare un errore in uno di essi (cioè, grosso modo, non passano un esercizio). Ora, secondo le nuove normative, la polizia stradale ha ricevuto i seguenti cambiamenti nel l'esame:

• Tutti gli elementi sono realizzati in un unico viaggio, piuttosto che separatamente come prima.
• C'è stato un limite di tempo. Ora a compiere assegnato una decina di minuti.
• La possibilità di commettere errori e per eseguire la voce di nuovo assente.
• Abolito il sistema di punti. Ora chiaramente descritto nel regolamento sono casi in cui il candidato non superare il test (ad esempio, in fase di stallo per tre volte – non è passato).
• Invece di flag su coni circuito utilizzato. Essi sono significativamente più bassi. Essi sono più difficili da rilevare. Quindi, se v'è stato insegnato sulle bandiere, ha senso di essere formati in loco con coni prima dell'esame.
• Il nuovo regolamento è la distanza più severe. Ad esempio, secondo la nuova normativa, da una linea di arresto sul viadotto dovrebbe rimanere ad una distanza di un metro. Se si supera questa distanza anche cinque centimetri, l'esercizio non conta.

Cambia poco. Ma sono essenziali. Pertanto, occorre esaminare le nuove regole e praticare nuovi esercizi in pista.

Le sfumature del l'esame presso l'autodromo

Non sai come passare? Autodromo – una cosa complicata, ma è possibile esplorarlo. Hai solo bisogno di preparare correttamente. una pluralità di informazioni fornite nei libri di testo. Padroneggia tutti gli elementi dell'esame ogni pilota futuro deve, dopo tutto quando si viaggia per la città, in futuro, si dovrà eseguire manovre molto più complesse.

In connessione con la nuova regola – un limite di tempo – è necessario per tutti gli esaminandi prima della messa in pratica con un cronometro. Calcola quanti minuti può essere speso per uno o un altro elemento, in cui è possibile risparmiare qualche secondo, e così via. E 'importante sentirsi sicuri, state attenti. Assicuratevi di concentrarvi sul l'esame. E 'stato solo dopo che la macchina si ferma, e la frase "Hai passato", ha detto il recensore, ci si può rilassare e tirare un sospiro di sollievo.