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Batterie "catodo": recensioni e descrizione

Le batterie per auto "catodo" (recensioni di automobilisti dicono che il dispositivo ha una carica per molto tempo, e con esso si può facilmente ottenere l'auto in qualsiasi momento, anche d'inverno) sono indispensabili per il buon funzionamento del veicolo. Dispositivi caratterizzati da affidabilità, qualità, e sono realizzati con le tecnologie più moderne.

A proposito di "catodo"

storia dell'azienda inizia nel 1994, in quel momento che gli scaffali cominciarono ad apparire batterie di marca "catodo". Recensioni di proprietari di auto sono molto diverse. Alcuni completamente soddisfatti delle prestazioni del dispositivo, il suo prezzo, qualità. Altri notano che la macchina si scarica rapidamente, è poco pratico e non è adatto per l'inverno.

Batterie serie «catodo» XT è prodotta in Serbia fabbrica Black Horse. Questo tipo di prodotto differisce sostanzialmente da dispositivi simili. Dispositivi sono migliorate prestazioni. Resistente ad elevati carichi termici e vibrazioni. Non serviti secondo le norme DIN.

La società ha sede a San Pietroburgo. Sul mercato di San Pietroburgo accumulatori di azioni "catodica" è del 35%, a Mosca e nella regione di Mosca – il 13%.

L'azienda dispone di una catena di negozi al dettaglio in Russia. Essa non solo rende le batterie, ma è anche un importante rappresentante concessionario in Russia. Egli impegnata nella fornitura di batterie note società estere, olio motore, batterie e dispositivi diagnostici, antipasti e generatori, fluidi speciali e prodotti per la cura dell'auto. Sono svolte da "Cathode" Batterie Benvenuti erano in uso.

L'azienda dispone di propri punti vendita nelle maggiori città della Russia come:

  • Tomsk.
  • Novosibirsk.
  • Kemerovo.
  • Sverdlovsk.
  • Berdsk.

spacci "catodo" è pronta ad offrire non solo high-tech batterie di alta qualità da produttori leader nel mondo, ma anche liberi di consulenza professionale, assistenza, installazione di dispositivi su una macchina.

Descrizione batteria

Batterie "catodo" (feedback da alcune persone notare che il dispositivo ha una carica debole e non adatto per ogni auto) sono di classe bassa manutenzione. La forza della partenza a freddo della corrente EN è 780 A. La capacità nominale di 132 A / h, la tensione – dispositivo 12 V ha quattro opzioni polarità. Macchina Impostazioni 512h186h218 mm. Peso – circa 15 kg. La garanzia sul dispositivo estende a due anni.

Dettagli per non batterie "catodici" serie XT (è prodotto in Serbia), realizzato in Corea del Sud, e il controllo della qualità della produzione va a San Pietroburgo.

Unità piastra grata formata su una particolare tecnologia ibrida. Gli elettrodi negativi sono realizzati in lega di piombo-calcio e le parti positive del materiale malosurmyanistogo.

La batteria può essere conservato senza ricarica per circa sei mesi. Il dispositivo è dotato di una comoda maniglia per il trasporto e trasportare, e tutti i terminali sono spesse e sono dotate di cappucci protettivi. La batteria ha una caratteristica standard riferisce ad un tipo "ibrido".

Il dispositivo "Cathode XT» elektrodiodnymi barre in lega differenti. Essi sono realizzati con il metodo di colata continua di gravità. Il dispositivo di dette griglie più costoso prosechennymi. Modellato reticolo di vita del prodotto prolungare. Sfruttare meglio la sua performance. Aumentare l'affidabilità della batteria.

Circa la gamma di prodotti "catodica"

Ha una gamma molto ampia di gamma delle batterie 'catodo'. Telefoni in questa serie differiscono l'uno dall'altro:

  • capacità;
  • corrente di avviamento;
  • dimensioni;
  • polarità;
  • metodo di fissaggio.

Batterie recensioni "catodici" descritti come affidabile e conveniente. I dispositivi più noti di questa gamma sono: "Cathode Inizio Extra", "catodo 6CT XT-55A", "catodo 6CT XT-60A".

Batteria "Cathode Inizio Extra»

La batteria ha una maggiore resistenza agli effetti termici e vibrazioni di altri dispositivi di questo marchio. Non serviti secondo le norme DIN.

Batteria "Cathode Inizio Extra" (recensioni dire che la stagione fredda si sta rapidamente dispositivo di scarico), dotato di griglie stampati, di cui sono fatti gli elettrodi. 's elettrodi positivi in fusione di gravità materiale malosurmyanistogo e meno prodotti dalla tecnica di colata continua di piombo calcio. Tale elemento composizione impedisce il processo di solfonazione.

reticolo Contenitore in tecnologia ibrida ha molte qualità positive. Tra di loro – il miglioramento delle caratteristiche elettriche della batteria, le sue proprietà qualitative, durata e resistenza alla corrosione. Aumentare la durata del dispositivo. warning scaricamento completo della batteria. Si riduce al minimo la percentuale di evaporazione elettrolita. Che consuma molta meno acqua e riduce il grado di autoscarica.

caratteristiche della batteria qualitative suggeriscono che è in grado di operare a temperature inferiori allo zero. A causa della scatola ermetica del dispositivo è praticamente idrolisi. non così per la batteria è necessario prendersi cura di e non c'è bisogno di aggiungere un elettrolita, e l'acqua.

tecnologia di fabbricazione della batteria minimizza il costo di fabbricazione delle batterie. Lo strumento non solo non perde le sue caratteristiche tecniche, ma soddisfa anche la norma europea EN 50342 di qualità.

Il dispositivo ha una capacità di 62 A / h. La sua attuale potenza di spunto di circa 580 A. La polarità del dispositivo è pari a zero. Tensione – 12 V batteria Dimensioni 242x175x190 mm. Il peso del dispositivo – 15.3 kg. Fissaggio riferisce al tipo B13.

Per tutte queste qualità positive della batteria ha un prezzo molto conveniente, ed è dotato di un dispositivo di maniglia di trasporto conveniente.

La batteria è progettata per le macchine con cilindrata medio e piccolo. Può essere utilizzato sia in macchine domestiche, così come in auto straniere. Progettata per il veicolo con un consumo medio di energia. In tali macchine la batteria è in grado di impostare la potenza ottimale e le condizioni più confortevoli per il movimento.

Questa unità può essere acquistato per tremila rubli.

Batteria "catodo" 55 A / h

Batteria "catodo" 55 A / h non era meno comune rispetto al suo predecessore. Il prodotto è destinato per autoveicoli sono già in funzione e per veicoli con un livello medio del consumo di energia. Made in Serbia. capacità del dispositivo è 55 A / h. Il dispositivo è caratterizzato da elevata corrente di scarica a freddo, che è pari a 480 A. C'è un prezzo ragionevole e buona prestazione di partenza.

Impostazioni macchina: 242h175h195 mm. Il suo peso – 13,2 kg. La polarità della linea. Il suo prezzo può variare da 2.500 a 3.000 rubli.

Batteria "catodo" 60 A / h

Questa unità viene prodotto a SOMBOR fabbrica, che si trova in Serbia. E 'dotato di moderni piatti ad alta tecnologia creati dalla tecnologia ibrida.

La capacità della batteria "catodica" – 60 A / h. L'intensità della corrente di partenza è 540 A. La temperatura minima alla quale il dispositivo è in grado di lavorare, è -18 ° C.

Se il freddo il motore si avvia con 3 o 4 volte, la batteria viene ricaricata separatamente dal veicolo generatore fino al 80%. Se i tentativi sono stati fatti per avviare il gruppo macchina, la batteria deve essere ricaricata con il dispositivo esterno.

Quando il dispositivo di scarico di emergenza ha anche bisogno di essere ricaricato dall'esterno. Durante corrente di carica dovrebbe essere pari a 0,1 volte la capacità della batteria 6 A. Determinare l'indicatore sul indicatore di carica.

«Catodo» batteria (60 A / h) è resistente agli effetti termici e vibrazioni. Realizzato in reticoli stampati. Gli elettrodi positivi sono fatti di colata per gravità, mentre gli elementi di carica negativa – da continuare. Il dispositivo è affidabile e lunga. Garanzia è di due anni a partire dalla data di vendita.

Impostazioni dispositivo: 242h175h190 mm, peso prodotto – 14 kg. Polarità – dritto. Il costo è di circa tremila.

I metodi per l'installazione di una batteria per auto

Batteria "catodo" nella macchina può essere posizionata in tre modi. Nel primo caso, il dispositivo viene montato direttamente sotto il cofano. E, se necessario, può essere facilmente rimosso dalla macchina e caricare il dispositivo esterno. Nel secondo caso, la macchina è stata installata sotto gli elementi strutturali della macchina e per raggiungerla, si vuole prendere alcuni dei dettagli. Ciò protegge il coperchio del motore, il tubo d'aria o lo scudo protettivo della batteria.

Il terzo caso riguarda talune macchine in cui la batteria si trova in luoghi remoti. Qui, per lo smantellamento di utensili speciali sono necessari. Questa impostazione è chiamato il molto complesso. La batteria può essere posizionato non solo sotto il cofano, ma anche sotto il sedile del conducente o nel vano bagagli. Questi marchi includono auto BMW E60, Audi A6, Citroen C4, Ford Focus 2, Volvo XC90 e altri. Come regola generale, tale installazione batteria non stanno facendo da soli, e sono attratti dal lavoro dei professionisti.

Caratteristiche della batteria "catodica"

Avtoakkumulyatory "catodo" hanno alcune caratteristiche strutturali che contraddistinguono il dispositivo dal resto di batterie di questo tipo.

Innanzitutto, il dispositivo è affidabile e la più adatta alla situazione russa. Il dispositivo ha una resistenza meccanica che fornisce una piastra di polimero altamente durevole. La sostenibilità non è solo a forti vibrazioni, ma anche alle alte temperature. In grado di resistere alle basse temperature a -18 ° C.

Batteria grata creato da una speciale tecnologia di stampaggio per rendere le batterie quasi tutta la figura. Di conseguenza, abbiamo sviluppato una forma particolare dello strumento mirata ad aumentare la resistenza dei sedili, che sono particolarmente suscettibili alla corrosione. Dispositivo realizzato senza angoli acuti, che assicura ulteriormente l'integrità separatore sicurezza. Si riduce il rischio di un corto circuito nella vita della batteria. Migliora l'interazione con la massa attiva.

Ciascuna piastra ha una protezione specifica batteria sotto forma di separatori busta elastici crea un polietilene poroso. Questa caratteristica rende il dispositivo più affidabile e ne aumenta la durata di vita. Avverte circuito tra piastre di polarità opposta. Esso consente l'elettrolita libero passaggio. Diminuisce nella resistenza batteria.

il coperchio della batteria è provvista di uno sfiato centrale con un sistema a labirinto e rompifiamma integrato avente un sistema di filtro. Così, diminuendo batteria perdita di acqua, e le ubicazioni di installazione dell'apparato non formate corrosione causata dal vapore elettrolita. Inoltre, grazie ad un sistema labirintico elimina completamente la possibilità di accensione della miscela di gas dalla scintilla esterna all'interno dell'alloggiamento della batteria.

Batteria auto "catodo" è dotato di elettrodi creati dal piombo, che è stato drogato con il calcio. Questo materiale ha una determinata forza e resistenza alla corrosione.

batteria "catodo" ha una speciale copertura. Essi sono caratterizzati non solo il sistema di raccolta labirinto, ma anche responsabili della restituzione evaporazione del vapore, l'acqua rilasciata dalla elettrolita. Questa caratteristica del dispositivo riduce significativamente il grado di autoscarica. Nel naturale bollitura rende un piccolo flusso di acqua.

Il dispositivo è sicuro da usare. Coperchio batteria ha una presa centrale a gas, e le scaricatori di fiamma con filtri. Per questo motivo, nei luoghi in cui il set "catodo" corrosione batteria non si verifica, che è spesso formano per l'esposizione al vapore elettrolita.

In cima a che la batteria dell'auto ha un prezzo ragionevole e possono essere acquistati presso qualsiasi negozio di prodotti automobilistici.

Recensioni automobilisti positiva

elettrodomestici di marca "catodico" sono entrambi feedback positivo e negativo.

Il parere positivo dei consumatori ha detto che la batteria "Cathode extra Inizio» ed i suoi analoghi differiscono prezzo democratica, molto tempo servire, affidabile e pratica da usare. Non richiedono cure particolari. Non hanno bisogno di aggiungere qualsiasi elettrolita o acqua durante il funzionamento del dispositivo. Qualche nota che il dispositivo funziona correttamente anche se esposti al gelo. Sempre più persone indicare che il dispositivo ha una buona corrente di spunto e bassa auto-scarica.

Molti utenti dicono che si tratta di una normale batteria a tempo pieno che possono serve regolarmente fino a cinque anni. La sua facile da installare in macchina e smontare. 2015 Recensioni "catodo" si riferisce alla batteria il mezzo più affidabile. Confrontate con le marche più costose. Si noti che il dispositivo non solo non è perduto, ma in alcuni casi vince considerevolmente.

Recensioni negative

Batteria "Cathode Inizio Extra" trovi recensioni negative. Queste persone dicono che la batteria si scarica rapidamente. Realizzata in materiale a basso costo. Gli automobilisti indicano che la copertina rigida dispositivo aperto, e ingorghi possono essere bloccati o rotti. Alcuni dicono che l'operazione del elettrolita auto può penetrare la pelle e causare irritazioni o ustioni.

Molti automobilisti non piace la mancanza di indicatore di carica della batteria, e additivi speciali da argento e calcio, che consente al dispositivo di operare in qualsiasi gelo.

Inoltre, gli utenti noteranno che nella stagione fredda l'unità perde rapidamente la sua carica, e la macchina con lui è difficile da avviare. Alcuni piloti nella stagione fredda indosserà la batteria di tornare a casa, in modo che non viene scaricato durante la notte, e potrebbero essere la mattina per andare al lavoro senza problemi. Questi individui non sono invitati a lasciare la batteria in una macchina a freddo.

Alcune recensioni sulla batteria "Cathode Inizio Extra» punto di breve vita di servizio della macchina. fallimenti costanti durante la carica. Batteria debole nella stagione fredda. Essi affermano che lo strumento è debole e scaricata dal lavoro di custodi, ventilatore e accendere anabbagliante in macchina.

Anche gli automobilisti dicono l'unità di ossidazione alle Stamp, e sotto di loro, e nel ghiaccio inverno congela tra le piastre e la batteria diventa non conduttore.

Ci sono quelli che sottolineare che le batterie "catodo" hanno il più alto tasso di rendimento e del matrimonio. Si dice che per questo prezzo si può acquistare una batteria decente.