Connettore diagnostico: il dispositivo e la nomina di

Non è un segreto che il modo più affidabile di risoluzione di un diagnostica del computer macchina. Attraverso l'uso di utensili speciali possono essere identificare con precisione e addirittura impedire il problema in qualsiasi parte della macchina e del sistema. E per attrezzature informatiche in grado di leggere i dati e determinare i codici di errore in macchina c'è un connettore diagnostico. Su di esso sarà discusso oggi.

Che cosa siamo noi?

Esternamente, il connettore diagnostico ( "Priora VAZ" compreso) assomiglia a una sorta di presa, che collega il filo speciale che collega la macchina con le apparecchiature informatiche. E questo non è un semplice cavo e diagnostico. Costa un sacco di soldi – circa 4-5 mila rubli. Se si collega un cavo convenzionale con estensione, tutte le informazioni che si ottiene non è possibile. Su di loro parleremo un po 'più tardi, e mentre i connettori stessi, ogni produttore assembla le sue auto in diversi dispositivi. Sono tutte distinguono per la loro forma e sono posti in cabina in modi diversi. E se l'apparecchiatura computer può essere collegato a qualsiasi macchina assolutamente, sia esso un "Lada Grant" o "Outlander", il connettore diagnostico e il connettore deve essere acquistata per ogni auto propria.

Quanto è importante?

Il sistema della vettura è semplicemente insostituibile. Senza questo dispositivo è impossibile fare una diagnosi completa, anche se si dispone di una spina e software. Collegare tutta quella roba sarà nessun posto dove andare, quindi il connettore deve essere sempre utile. È il nodo di connessione che trasmette codici dei dati e di errore con il computer tramite un cavo allo schermo del monitor dell'apparecchiatura diagnostica.

fabbricazione

Tutte le prese di automobili sono prodotte in sale separate utilizzando strumenti tecnici speciali e attrezzature. Come il materiale della custodia di tali prodotti utilizzano spesso un nero in plastica ABS. Pin corrisponde standard di OBD II. Viene applicato sopra argento o di stagno. Il materiale finale è più spesso coperto il connettore diagnostico VAZ e "Volga". Tutti questi dispositivi sono prodotti in un apposito stampo per tecnologie speciali.

cavi

Ad oggi, tre cavo principale può essere identificato, che sono collegati alla presa diagnostica:

• Euroscan.
• Uniscan.
• KL-Line.

Tutti loro sono ugualmente efficaci e in grado di trasmettere le informazioni con alta precisione. In contrasto con i connettori, i cavi possono essere utilizzati in diversi veicoli, che deve essere universale.

prezzo

Va notato che quanto più la vettura è dotata di elettronica, il più costoso il suo attrezzature diagnostiche. Così, il prezzo di terminali per auto importate è di circa 5-10 mila rubli. dispositivo di costo 2 volte più conveniente per la moderna VAZ "Prima" e digitare "Largus". Il connettore più economico diagnostico – il vecchio "Volga" e VAZ "classici", anche se non è chiaro il motivo per cui sono necessari e che cosa hanno a che fare con una diagnosi del computer. Costano da 140 a 300 rubli, ma, considerando come le macchine sovietici sono stati "farcito" con l'elettronica, alcun beneficio da loro.