VAZ-2114, il blocchetto di accensione: i metodi di risoluzione dei problemi e installazione del nuovo dispositivo

Avviamento del motore e dei suoi sistemi, nonché altri importanti strumenti e meccanismi in auto di famiglia "Samara" non è possibile senza l'accensione. Quei proprietari di auto che hanno avuto a che fare con un malfunzionamento del dispositivo, che conoscono le conseguenze del suo errore imprevisto. Specialmente se succede in un modo.

Inoltre in questo articolo andremo a parlare di quello che l'accensione VAZ-2114, si prenderà in considerazione il problema principale e come risolverli. Inoltre, cerchiamo di capire come sostituire con la propria e collegare in modo corretto.

Dove si trova l'interruttore di accensione alle "quattordicesima"

L'accensione VAZ-2114, a differenza di "classico", non si trova sul cruscotto, a destra sul piantone dello sterzo. Dall'alto è chiuso da un coperchio di plastica, così i nostri occhi aperti, solo la parte superiore della "larva".

Al VAZ-2114 accensione compone di cinque parti principali:

• involucro di acciaio;
• un meccanismo di blocco;
• il dispositivo di bloccaggio;
• il gruppo di contatto;
• chiave.

Il dispositivo è posizionato nel corpo di acciaio, che è progettato per proteggerlo contro i furti. Per quanto riguarda il meccanismo di bloccaggio, è praticamente non è diverso dal solito per noi la serratura della porta.

Il dispositivo di chiusura consente di bloccare l'albero dello sterzo in assenza di una chiave. Così modo semplice protegge l'auto contro il furto. Gruppo di contatto – un elemento che è responsabile per l'avviamento del motore e dei suoi sistemi. accensione chiave VAZ-2114 è utilizzata per sbloccare il dispositivo di bloccaggio e l'azionamento di un gruppo di contatti. Senza di essa, avviare il motore senza smontare il dispositivo, è impossibile.

principio di funzionamento

Castello funziona come segue. Quando si posiziona la chiave nel foro, il suo meccanismo di bloccaggio è disattivato. Ciò è dovuto al movimento alternativo dell'asta speciale. Girando la chiave nella prima posizione, è eccitato "15" e 30 "contatti". Si avvisa (esclusi) i seguenti elementi:

• sistema di accensione;
• lavafari;
• lampeggiatori esterni;
• cruscotto elettrico;
• pulitori e lavacristallo;
• più leggero;
• lunotto termico;
• generatore di eccitazione.

Se in una macchina di accensione VAZ-2114 si traducono in una seconda posizione, in aggiunta a questi componenti, quindi eseguire il motorino di avviamento. Come si può vedere, dalla salute del dispositivo in questione dipende molto.

sintomi

Quali sintomi fa un accensione fallito? Per cominciare, che il suo problema può essere sia meccanici o elettrici in natura. Nel primo caso:

• cogliendo il castello in una delle posizioni;
• incapacità di sbloccare un albero di sterzo;
• Interruttore di accensione chiave "non nativi" o un altro oggetto.

In caso di guasto del castello, che porta un carattere elettrico, è possibile notare i seguenti sintomi:

• spie sul cruscotto non si accende o si accendono e spengono periodicamente;
• Starter non si avvia;
• Non utilizzare alcuni o tutti i dispositivi elettrici, quale circuito è alimentato dalla chiave di accensione (accendisigari di un lavafari, tergicristalli, ecc).

Perché non riesce accensione

Jamming dispositivi possibili a causa dell'usura più "larva" oa causa di problemi con il gruppo di contatto. Di fronte a un tale malfunzionamento, non usare la forza per girare la chiave nella direzione giusta! E non hanno bisogno di "strappare" volante in caso di mancato sbloccarlo. E 'meglio di smontare con attenzione la serratura e scoprire il motivo. Ma ne riparleremo più avanti.

Notando che l'accensione della macchina può attivare qualsiasi chiave o un oggetto estraneo, fretta di sostituire la "larva" o l'assieme dispositivo. Così si protegge il vostro veicolo da possibili furti.

Se l'auto VAZ-2114 interruttore di accensione funziona normalmente, ma quando si accende il cruscotto non si accende, non correre il motorino di avviamento, non azionare apparecchi elettrici, quindi, molto probabilmente, in ordine gruppo di contatto. Un problema simile si può verificarsi a causa della sua naturale usura. In contatto dopo qualche tempo vengono eliminate, che conduce al bordo del circuito. e forse il loro incollaggio causato da sovratensioni, congestione costante, derivanti dall'uso di apparecchi elettrici aggiuntivi e la loro connessione errata.

Importante: se si desidera installare apparecchiature elettriche aggiuntive in auto, collegarlo alla rete elettrica solo tramite il relè!

È possibile controllare se un gruppo di contatto con le mani

gruppo di contatto diagnosi consiste nel misurare la resistenza tra i terminali taluni sui fili dispositivo cablaggio terminali.

Per provarlo è necessario:

1. Rimuovere l'involucro di plastica di un piantone dello sterzo (è necessario svitare tre viti).
2. Disconnessione cavo di accensione VAZ-2114 (per rimuovere la scarpa dallo slot).
3. Abilita ohmmetro (se si dispone di un multimetro, impostarlo sulla modalità di misura di resistenza).
4. Collegare le sonde degli strumenti (polarità è irrilevante) ai morsetti "4" (in alto a destra), e "7" (il secondo in basso a destra) corrispondenti ai contatti "15" e "30".
5. Portare l'interruttore di accensione in prima posizione.
6. Ohmmetro.
7. Accensione OFF, collegare le sonde al dispositivo "3" terminali (la seconda a destra in alto) e "7" corrispondenti contatti "50" e "30".
8. Girare la chiave alla seconda posizione.
9. Misurare la resistenza tra i terminali.

Se l'accensione VAZ-2114 (iniettore) è OK, la resistenza tra i terminali è zero. In caso contrario, molto probabilmente, il gruppo di contatto il dispositivo inutilizzabile.

La riparazione o il cambiamento

Cosa fare a identificare l'accensione colpa? È possibile, naturalmente, per cercare di recuperarlo. Ma questo è solo il caso se si ha una certa esperienza in questo campo, il dispositivo è relativamente nuovo, e si sospetta che i contatti di usura colpevole. Altrimenti, meglio sostituire il gruppo serratura. Il vantaggio è valsa la pena, non è così costoso – non più di mille rubli, e il tempo della procedura non è molto da prendere.

Qual è il grimaldello

Se avete intenzione di sostituire l'interruttore di accensione, non troppo pigro per raccogliere correttamente. il numero di parte di catalogo per le "quattordicesima" – 2114-3.704.010. Ma la tuta e altre modifiche, come ad esempio il modello nona "Samara" – o 2109-3704010 per VAZ-2110 – 2.110-3.704.005. In linea di principio, sono intercambiabili, è solo importante che il dispositivo ha una buona qualità e potrebbe servire più a lungo possibile.

Rimuovere l'interruttore di accensione

Prima di modificare il blocchetto di accensione sul VAZ-2114, assicurarsi di avere a disposizione gli strumenti necessari. Avrete bisogno di:

• Cacciavite con blocco a forma di croce;
• chiave sulla "10";
• piccolo martello;
• scalpello tagliente;
• pinze.

E ora guardate come rimuovere l'accensione del VAZ-2114. Procedere come segue:

1. Diseccita rete bordo, rimuovendo il terminale "meno" della batteria (per quel tasto a "10" a rilascio bullone terminale).
2. Rimuovere il coperchio di plastica colonna svitando le tre viti di collegamento.
3. Per comodità, è possibile smontare e volante con paddles, ma si può fare a meno.
4. Spegnendo il connettore che incorpora il pulsante di arresto di emergenza.
5. Spegnere il blocco accensione.
6. Controllare bloccare i bulloni. Se si sta sostituendo il castello per la prima volta, ci si potrebbe chiedere, perché non hanno la testa. Si tratta di un tale tipo di fabbrica anti-concepimento.
7. Con l'aiuto di uno scalpello ed un martello indebolire queste viti e svitare con le pinze.
8. Rimuovere il blocco staffa di montaggio.
9. Smontare l'apparecchio.

Installazione e collegamento del VAZ accensione -2114

L'impostazione algoritmo del castello e la sua connessione alla rete elettrica è la seguente:

1. Inserire la chiave nella serratura e gomito fino alla prima posizione. Quindi dovremo nascondere l'asta di chiusura l'albero dello sterzo.
2. Installare un nuovo blocco sulla colonna, gettano staffa.
3. bulloni twist-lock, ma non completamente. Potrebbe essere necessario regolare ulteriormente la posizione del dispositivo.
4. Controllare il funzionamento del dispositivo di bloccaggio. Per fare questo, prendiamo la chiave dal "larve", tirando a lato. Il volante deve essere bloccato. Se il blocco non è stata seguita, regolare la posizione del blocco rispetto all'albero di sterzo. L'asta deve essere facilmente inserite nella cavità dell'albero di sterzo.
5. Dopo di che, inserire la chiave di avviamento è nella prima posizione. Il volante deve essere sbloccato. Controllo viene eseguito più volte, facendo in modo che il dispositivo funzioni correttamente.
6. Ora si può stringere le serrature bullone di fissaggio. Twist-up fino a quando le loro teste cadere.
7. Collegare i fili di accensione connettore del cablaggio.
8. Collegare il pulsante fili dell'allarme.
9. Collegare il terminale "meno" della batteria. Controllare il funzionamento del dispositivo in tutti i modi possibili.
10. Impostare il coperchio di plastica su un piantone dello sterzo.

Sostituzione del gruppo di contatto

Se si decide di risparmiare denaro e non si acquista un blocco, la soluzione migliore per lavorare "bot" è la sostituzione del gruppo di contatto. Si è fatto come segue:

1. Smantellare il blocchetto di accensione, con l'estremità del suo anello di ritenuta estratto scafo che contiene l'unità di base.
2. Estrarre dal gruppo di contatto corpo.
3. Installare il nuovo parte al posto del vecchio. La posizione dei contatti "15" e "30" dovrebbe corrispondere alla posizione dell'asta, bloccare l'albero dello sterzo.
4. Si noti che un gruppo di contatti protrusione è inserito in una scanalatura sul corpo.
5. Il montaggio del dispositivo e fare un controllo nel modo sopra descritto.