veicoli a tre ruote: descrizione, modello

A tre ruote veicoli – questo autotrasportati di manovra sono ideali per gli ambienti urbani. dimensioni compatte, che sono economici dovuti alla costruzione leggera. La maggior parte dei modelli ha una forma a goccia, che è responsabile per le buone proprietà aerodinamiche.

dettagli tecnici

Auto di piccole dimensioni sono diverse. Si scopre, è stato da tempo inventata, e oggi è in costante miglioramento elegante mikromobil triciclo. Come abbiamo notato, a scapito di efficienza e dimensioni compatte, si inseriscono perfettamente nel paesaggio urbano, in particolare grandi metropoli. Tra i vantaggi di questi modelli possono essere identificati rispetto dell'ambiente, la facilità di sterzo, prezzo accessibile. E 'interessante il fatto che ogni anno il numero di mikromobiley sempre più grande. Naturalmente, l'aspetto di questi veicoli è molto insolito, ma ora è il momento in cui si vuole distinguersi dal resto.

Naturalmente, non si può dire che mikromobili in grado di sostituire auto a tutti gli effetti. Sì, e sono stati creati originariamente per altri scopi. D'altra parte, queste macchine sono ideali per il paesaggio urbano: In primo luogo, essi contribuiscono a proteggere l'ambiente, in quanto non viene eseguito sul carburante, e in secondo luogo, sono compatti. Di conseguenza, v'è un'opportunità unica per creare il più favorevole per il funzionamento di tali piccole condizioni automobili. In terzo luogo, queste macchine contribuire ad affrontare ingorghi.

Morgan

Pochi sanno, ma la prima vettura a tre ruote è stato creato da Morgan, con sede nel Regno Unito. È interessante notare che questa è una delle più antiche aziende del mondo che produce vetture su un rack di legno. Una prima auto sportiva su tre ruote Morgan è stata fondata nel 1909, che è stato utilizzato nella guida in città e da corsa.

auto a tre ruote "Morgan" – una piccola auto, progettato per due persone, c'è spazio per i bagagli. bicilindrico da Harley Davidson , e cambio a 5 marce è responsabile di una buona accelerazione. I pneumatici con battistrada stretta e riflessivo, che crea una migliore presa sulla superficie stradale. È interessante notare che solo pochi anni fa, il marchio americano ha deciso di vendere esclusive auto sportive su tre ruote. La macchina può raggiungere una velocità di 185 km / h. Mass mikromobilya – 500 kg.

Peel Ingegneria

In verità macchinine, ma su un buon corso e piuttosto un modo per creare una società Peel Engineering. La linea del marchio due vetture, ciascuna delle quali ha una dimensione molto piccola. Car Peel Trident – un modello compatto che può ospitare due passeggeri. Attrezzature tecniche – DKW moto del motore di 49 metri cubi e una capacità di 4,2 CV Accelera l'auto a 45 km / h.

Un altro modello nella buccia serie di Ingegneria è disponibile in singolo. La sua lunghezza – 137 cm, larghezza – 100 cm Questa macchina compatta capace di velocità fino a 65 km / h.. Stiamo parlando del modello P50 Peel. È interessante notare che gli inglesi ha prodotto questo modello a lungo – 1963-1964, e rimane ancora la più piccola macchina di produzione. il suo peso era solo 59 kg, grazie ad una speciale penna schiena potrebbe schierare la propria auto e metterlo da qualche parte. Il motore nel modello è stato posto sulla parte anteriore destra e combinato con un cambio manuale 3 velocità.

Ora ci sono voci che la società Peel Engineering progetta di rilanciare la produzione di piccola tre ruote P50 auto Peel. La società ha detto che l'auto sarà rilasciato per un importo di soli 50 pezzi, ed il loro costo a partire da 15 000 dollari. differenza automobile sarà la presenza di un motore elettrico piuttosto che il motore dello scooter, come era il modello originale. E per il resto delle specifiche per il momento non si sa nulla.

"Simson DUO"

Nel periodo 1973-1989, la DDR ha prodotto Simson Duo, che non è una macchina, trike, progettato per le persone con disabilità. Per la sua realizzazione sono stati utilizzati ciclomotori "Simson" e loro accessori, che sono state fatte in quel momento nella RDT. Nel modello proposto cilindrata di 50 litri. a. Invertire la macchina non ha. La cabina è stata calcolata per due, e l'autista è stato dato un posto sul lato sinistro. Per avviare il motore è stato utilizzato il leva e il freno viene attivato premendo la leva posta sul manubrio.

Honda Gyro Canopy

Questo modello – non è mikromobil e multifunzionale dello scooter triciclo. Come la maggior parte modelli del marchio giapponese, questo si differenzia design molto conciso e ben congegnato, anche se un design semplice. Nella serie rappresentata marchio due motorino con un tetto: TA-01, che è dotato di un motore a due tempi, e TA-03, che è più tardi e completa modifica. Per la sua iniezione usato motore 4 tempi apparecchiatura, che è completata da un liquido raffreddato.

Honda Gyro Canopy ha un peso di 120 kg e può accelerare a una velocità di 60 km / h. Ma il limite di velocità è limitata a sistemi elettronici. Corpulento bagliore scooter – 147 cm, in modo che il triciclo può essere utilizzata sia in città e in campagna. Molti chiamano questo scooter avtoskuter con un tetto. Tra le sue caratteristiche tecniche includono la presenza di:

• tronchi capienti, allacciate dietro il modello;
• freni a tamburo affidabili, che sono responsabili per la sicurezza del movimento;
• sedili morbidi, dando il comfort di marcia;
• da piccoli pezzi scooter dotato di tergicristalli, specchi retrovisori, illuminazione due fari, indicatori di direzione;
• Disco nuovo progetto creato da alluminio;
• pneumatici di diametro maggiore senza telecamere.

Tutte queste caratteristiche rendono i veicoli a tre ruote Honda comodo, funzionamento conveniente. È interessante notare che lo scooter può essere utilizzato, ad esempio, per la consegna di merci o di trasporto di merci non è grande nel peso. Il modello di motore è caratterizzato dal rispetto delle norme ambientali e la mancanza di rumore.

TWIKE

Tra i produttori moderni di veicoli a tre ruote può essere isolato e rappresentanti provenienti da Europa. Ad esempio, in Germania prodotto un Twike ibrido a tre ruote, che ha un motore elettrico. Colpisce dal suo aspetto: sembra più come una macchina del futuro. Auto è concepita per due persone, dispone di un ampio bagagliaio. In generale, il modello è adatto per l'uso urbano, e per un lungo viaggio.

veicoli a tre ruote provenienti dall'Europa non sono inferiori alle controparti giapponesi sia in termini di qualità o di attrezzature tecnologiche. batteria auto può essere ricaricata al volo svolgendo freni rigenerativi. Il telaio in alluminio pesa solo 30 kg, ma è durevole e può proteggere i passeggeri in caso di imprevisti sulla strada. joystick di guida viene eseguita, il corpo vettura ha un'elevata resistenza a causa del fatto che essa è rivestita in gomma pulita.

Tra l'altro, Twike in grado di sviluppare una velocità di fino a 85 chilometri all'ora, e quando la batteria è completamente carica, la vettura può percorrere circa 200 km, per mikromobiley un risultato unico.

Myers Motors NMG

Creato e continua a creare veicoli a tre ruote negli Stati Uniti. Un tipico rappresentante – Myers Motors Niente più gas, che è un elektromototsikl chiuso seriale. Questa vettura a tre ruote gated calcolato in un posto e destinati esclusivamente alla città. materiali compositi utilizzati per fabbricare gli involucri. Responsabile della sicurezza di un vetro sicuro e protetto, cinture di sicurezza a tre punti e poggiatesta. Il vantaggio principale di questo modello è che soddisfa pienamente i requisiti di sicurezza, dal momento che non funziona sul gas. Tra i Myers Motors NMG vantaggi possono essere notato il disegno originale, che ricorda una moderna vettura sportiva, il tempo di accelerazione a 100 km / h in soli 13 secondi.

Come regola generale, veicoli a tre ruote non possono vantare di speciale design degli interni. In questo caso, la cabina è sedile regolabile con poggiatesta, cruscotto, che ha rimosso la potenza per il laptop e telefono. C'è anche un vano bagagli, tuttavia, non è molto grande. La versione base della macchina è dotata di un riscaldatore e finestre interne e grammofoni.

È interessante notare che nel 2009 la società Myers Motors offerto per valutare il modello più avanzato, che era una doppia. Potenza motore elettrico compatto è effettuata da batterie agli ioni di litio, e la velocità massima era di 120 km / h. E va notato che entrambi questi modelli erano gli unici auto elettriche, che sono stati autorizzati a viaggiare in autostrada in America.

Gurgel TA-01

Abbiamo creato una macchina piccola e in altri paesi. Ad esempio, in Brasile, un diesel auto-trattore Gurgel TA-01 è stato creato, che può essere usato come un autocarro universale. Questa è una macchina piuttosto voluminoso, che pesa circa una tonnellata. Ma può spostare le merci fino a 1,2 tonnellate, dotato di una cilindrata di 1,2 metri cubi e capace di accelerare a 60 km / h. Modello dotato di funzioni aggiuntive che si rivolge agli agricoltori o giardinieri. Così, il veicolo può essere integrata con il decespugliatore, e può essere usato come un generatore di corrente elettrica.

SAM Polska

Questa piccola vettura è stata creata dagli sforzi di due società – dalla Polonia e Svizzera. Il modello è dotato di due ruote davanti e uno dietro. motore molto compatto è in grado di sviluppare una velocità di 50 km / ora, raggiungendo una velocità massima di 90 km / h. In Russia, la vettura, come la maggior parte di quanto sopra, non si compra, ma in Svizzera, questo modello costa circa 10 000 euro.

Carver One

Il primo triciclo produzione con un corpo che può essere ribaltato, divenne Carver One. Esso combina tutte le caratteristiche positive e l'auto e la moto, che si traduce in efficienza, flessibilità e facilità d'uso in ambienti urbani. Quando questo modello di produzione apparso sul mercato, ha creato scalpore. La macchina è controllata sulla base di elettronica e un innovativo sistema idraulico, in curva così cabina doppia inclinato ad angolo -45 °, ma le ruote posteriori e un motore con il cambio rimangono nelle loro sedi.

Per apparecchiature utilizzate triciclo Carver One motore turbocompresso volume di 659 centimetri ³ a 68 l. a. Il motore funziona in combinazione con un cambio a 5 velocità, consentendo vettura a tre ruote può accelerare a 185 km / h con un consumo di carburante fino a 6 litri per 100 km. È da notare che lo sviluppo di un disegno triciclo è stata effettuata da tecnici dell'aviazione, in modo che il corpo ha una forma corrispondente. Su porzioni laterali del corpo è integrata assunzioni.

T-REX

Il primo triciclo questo modello è apparso nel 1990, ma poi di nuovo non è cambiato. È interessante notare che le auto vengono raccolti a mano, e non impedisce all'azienda di produrre circa 200 vetture l'anno. Triciclo opera motore volumi Kawasaki di 1352 centimetri ³ sulla ^base, in cui il veicolo accelera ad una velocità di 230 km / h. Per migliorare le prestazioni modello dinamico con cassone moderna di vetroresina, che ha una bassa densità, alta corrosione e proprietà meccaniche, aspetto attraente. Struttura durevole, come usato per i suoi tubi di acciaio ad alta resistenza di produzione.

Corpo aperto, mentre in macchina comodamente: è possibile regolare i pedali e la distanza e l'altezza, la ruota è fissa, buona recensione, in modo che i problemi con la gestione di un triciclo non sorgeranno. Aspetto è fatta nello spirito del futurismo che alloca la macchina sulla strada.

risultati

In generale possiamo dire che nonostante l'aspetto insolito, i modelli sembrano molto armoniosa in città, soprattutto se si tratta di una grande metropoli, dove ingorghi costante. Naturalmente, non è diversa capienza mikromobil e stabilità, ma come intrattenimento è l'ideale.