Quanto spesso cambiare l'antigelo in auto?

Durante temperatura del gas motore del veicolo all'interno del cilindro raggiunge 2000 gradi. A causa di questo, v'è un forte riscaldamento dei componenti del gruppo propulsore. Al fine di tenere il calore in eccesso dal motore, è previsto nel sistema di raffreddamento dell'automobile. Ma come effettivamente funziona dipende dalla qualità e caratteristiche ivi utilizzato il refrigerante (refrigerante). Questo liquido è chiamato "antigelo". E proprio come qualsiasi altro elemento di consumo della vettura, che richiede la sostituzione periodica.

Quanto spesso cambiare l'antigelo in macchina? La risposta a questa domanda non può essere unico, come le condizioni di una sostituzione dipende da diversi fattori:

1. Raccomandazioni ANTIGELO produttori.
2. Raccomandazioni dei produttori di automobili.
3. Intensità d'uso della macchina.
4. Il grado di deterioramento del sistema di raffreddamento.

Raccomandazioni produttore antigelo

Ogni paese associato con l'industria automobilistica, produce fluidi, in conformità con i suoi standard accettati. Solo una tale antigelo è anche esportato. Pertanto, gli scaffali autoshops una vasta gamma di liquidi per circuiti di raffreddamento aventi differenti gradi, con le sue caratteristiche e durata.

Per regolare in qualche modo a questa situazione, i produttori stessi antigelo è stato utilizzato per la loro classificazione prodotto utilizzato preoccupazione "Volkswagen", che ha diviso il liquido in tre classi con i loro periodi di sostituzione consigliati: G11, G12, G13.

classe G11

G11 (tradizionale) – questa classe contenente antigelo, prodotto dalla cosiddetta tecnologia silicato. Che è una parte di questa classe di fluidi contenenti additivi silicati complessi che proteggono contro la corrosione della superficie interna degli elementi metallici del sistema di raffreddamento.

Si noti come spesso devo cambiare il G11 di classe antigelo, dovrebbe essere sulla confezione. Tuttavia, quando si utilizza questa classe di antigelo Va notato che con il tempo si distrugge uno strato protettivo formato da essi, trasformandosi in particelle abrasive, che danneggiano il sistema di raffreddamento. Pertanto, classe G11 antigelo deve essere cambiato almeno una volta ogni due anni.

classe G12

Cosa si può dire circa il G12? Questo antigelo quanto spesso cambiare? La risposta a questa domanda dipende da come la sostituzione è stata effettuata. Se il sistema di raffreddamento del veicolo viene pre-lavata ed essiccata, quindi la durata del nuovo antigelo sarà di 5 anni. Se il sistema viene lavato, durante l'operazione poi riempito di liquido, il periodo di lavoro è ridotto a 3 anni.

La durata di classe antigelo G12 è riuscita ad aumentare a causa del fatto che nella loro composizione utilizzata additivi a base di acidi carbossilici, agisce direttamente sul centro della corrosione, senza lo strato protettivo.

L'antigelo + G12 di additivi esistenti aggiunto additivi inorganici, e in G12 ++ – minerale. Tutti questi additivi hanno migliorato la protezione del sistema di raffreddamento, ma per un periodo di sostituzione non è interessato.

classe G13

classe G13 G12 fluidi di raffreddamento simili a durata antigelo grade (a condizione che le regole di sostituzione propri), cioè da 3 a 5 anni.

Va notato che questa classe di antigelo ha un costo elevato a causa del fatto che si basa su un polipropilene ecologico. Altri vantaggi rispetto G12 ++ non ha.

antigelo

Molti piloti credono che l'antigelo – è un tipo distinto di liquido di raffreddamento che è diverso dai tradizionali tipi di antigelo, ma non è. Antigelo – un liquido sviluppato da imprese nazionali "Le tecnologie di sintesi organica." Da qui il nome dato al refrigerante. TOC – sigla dello sviluppatore e la fine di "OL" – un'indicazione di appartenenza ai liquidi alcolici. In epoca sovietica, le esigenze del brevetto sul nome non è stato, in modo quasi tutti i fluidi per le auto prodotte in Unione Sovietica e poi in Russia, chiamato lo stesso – "antigelo", che, in sostanza, è l'anti-gelo domestico.

Quanto spesso cambiare antigelo, tradizionalmente indicato dal produttore dell'imballaggio. Frequenza di sostituzione di liquido di raffreddamento interno, di regola, non supera 2 anni.

Raccomandazioni di produttori di automobili al fine di sostituire refrigerante

Raccomandazioni generali di case automobilistiche sul tema "Quanto spesso devo cambiare l'antigelo in macchina" non tutte le aziende si avvicina a questo problema è individuale, a seconda del proprio sviluppo. Ad esempio, "Volkswagen", "General Motors", "Mazda", "Reno", dopo le auto dalla catena di montaggio e la fabbrica che riempiono il raffreddamento antigelo del sistema in generale consiglia di non modificare l'impostazione del liquido di raffreddamento per la sua vita di servizio per tutta la vita. Tedesco "Ford" stabilisce periodi di sostituzione di liquido antigelo nelle loro auto ogni 10 anni o dopo 240 thous. Km. "Mercedes" – 5 anni. "BMW" e "Mitsubishi" – 4 anni. WHA sul suo modello determina i tempi di sostituzione di antigelo chilometraggio di 75 mila. Km.

E in futuro, per cambiare l'antigelo è raccomandato per la stessa, che è stato originariamente versato in macchina in fabbrica. Se per qualche ragione, per determinare originale del liquido di raffreddamento marchio non è possibile, versare antigelo classe migliore del G12, è considerato il più universale, non dimenticate di pre-lavare il sistema di raffreddamento.

La dipendenza della sostituzione frequenza macchina antigelo chilometraggio

antigelo per la sostituzione dipende anche da auto come ampiamente utilizzato. Dopo tutto, per lo stesso periodo di tempo in diversi proprietari di auto può andare distanze diverse. Pertanto, da quanto spesso cambiare l'antigelo in macchina, e colpisce direttamente la sua corsa. Su questo punto ci sono alcune raccomandazioni generali per il cambiamento. Quindi, si consiglia di antigelo di produzione e di classe G11 interna del liquido di raffreddamento di essere cambiato ogni 30.000 Km.. Antigelo grado superiore deve essere cambiato dopo 40-50 mila. Km. Sono queste soglie sono considerati critici nominalmente, dopo che il refrigerante inizia a perdere le sue proprietà protettive. Ma poi di nuovo, questo è solo raccomandazioni, più reale possibile la sostituzione necessaria di antigelo, principalmente dipendente dal grado di usura del sistema di raffreddamento.

Quanto spesso cambiare antigelo sui motori usurati

Se viene utilizzato il veicolo, quindi, di conseguenza, lo stato del motore e dei suoi sistemi sono tutt'altro che ideali. Pertanto, la sostituzione date refrigerante su queste macchine dipendono anche dal riferimento. Come si determina se è ancora in forma per l'uso è già invaso da antigelo, quanto spesso cambiare il liquido refrigerante su tali macchine?

Per determinare lo stato di qualità nel antigelo automobilistica ha venduto strisce reattive speciali. Il costo di un piccolo, ma per controllare la qualità del liquido refrigerante in sono molto utili. A questo scopo, la striscia viene immersa nella antigelo, dopo di che il colore dell'indicatore viene confrontato con una scala, parte del kit.

Condizione di antigelo può essere determinata visivamente. Se il refrigerante torbidi o sbiancato (scolorito), questo è il primo segno che perde le sue proprietà. Se antigelo è diventato marrone (fangoso), il che significa che contiene particelle di ruggine, non può ritardare la sostituzione. Quando viene visualizzata la schiuma vaso di espansione, e il suo fondo è ricoperto con uno strato di particelle solide, tirare più con sostituzione è impossibile, il refrigerante deve essere sostituito con urgenza, e con il lavaggio obbligatoria.

Inoltre, antigelo devono essere sostituiti al più presto se è stato diluito con un altro tipo di refrigerante o di acqua, in quanto ciò riduce notevolmente le sue caratteristiche.