ZIL 645: caratteristiche e foto

Con un motore diesel 645 ZIL serie 4331 è diventato uno dei modelli domestici prodotti più massa. Prodotto è stato più di mezzo milione di copie. La macchina è caratterizzata da elevata capacità di carico, una buona manovrabilità e manutenibilità. La macchina non ha paura di duro lavoro, è utilizzato nel settore delle costruzioni, dell'agricoltura e dei servizi comunali. Ci sono modifiche progettate per servizio antincendio e di emergenza. Considerate le caratteristiche e le specifiche dei camion e dei parametri che hanno il più comunemente utilizzati nella linea del motore.

La storia della creazione

Le vetture con motore 645 ZIL progettare e costruire l'impianto Likhachev negli anni settanta del secolo scorso. A quel tempo c'era un deficit di tecnologia produttiva di opzioni ad alte prestazioni nel Paese, che hanno interessato gran parte il layout e le caratteristiche della nuova macchina.

progettisti di impianti essenzialmente una nuova versione è stata sviluppata in collaborazione con gli ingegneri Kamsky. Si basa su uno dei modelli Kamaz previste. Il camion è stato migliorato l'illuminazione, powertrain efficiente ed esterni moderni. Il risultato è una vettura che può veramente essere annoverato tra i migliori esempi di tecnica, prodotti in Unione Sovietica.

La prima copia è stata presentata nel 1977. Modernizzazione delle macchine è durato fino al 1985. Diesel Zil-645 commercializzato diventato con 1987 g. Auto attrezzate unità 165 poteri cavallo (operanti sulla miscela di carburante diesel o combinazione), a cinque velocità di tipo meccanico velocità di commutazione. prossima versione già uscito con nove campi di trasmissione sincronizzata.

esterno

Il design esterno della vettura nella sua forma ricorda un rettangolo. Nella parte anteriore v'è un alto posto la griglia originale. I lati sono nettamente separate dall'insieme paraspruzzi corpo. Le ruote sono piantate in profondità, e il paraurti, realizzato in metallo resistente, si fa avanti.

Il design di questo prodotto sopra la parte più grande della cabina, fornisce una protezione contro i danni accidentali. Lavoro stesso ha una configurazione angolare. Camion ZIL-645 era reparto ribaltabile, che consente di trasportare i vari carichi alla rinfusa. Inoltre, è stato possibile al trasporto di calcestruzzo, legno, metallo.

I parametri principali

Caratteristiche Zil 645 (4331) in modo costruttivo è una versione migliorata della serie 130 con cabina completamente convertito. Il cuore della macchina è potente telaio in acciaio ad alta resistenza. Convertitore è dotato di una sospensione dipendente con molle scorrevoli semiellittica.

Con il gruppo di sospensioni anche due sospensioni aggregato. unità simile posteriore è composta da una coppia di molle ed elementi aggiuntivi. A causa delle caratteristiche di progettazione del veicolo in grado di sopportare carichi fino a venti-tre tonnellate.

La macchina è dotata di due circuiti dei freni pneumatici. Le caratteristiche particolari di questo apparecchio includono la combinazione del freno principale e il parcheggio. unità aggiuntiva interagisce con la porzione di guida dell'asse posteriore per mezzo di batterie. Inoltre, il sistema utilizza un veicolo alcolico, che impedisce la formazione di condensa dal congelamento durante la stagione fredda.

prestazioni del motore ZIL 645

Questa unità di potenza è un motore diesel a quattro tempi a forma di V, che ha un volume di 8,75 litro alla potenza nominale 185 cavalli. Tra gli altri parametri di impostazione possono citare i seguenti:

• numero di cilindri – otto pezzi;
• il tasso coppia limite – 510 Nm;
• Compressione – 18.5;
• il cilindro ha un diametro di centodieci millimetri;
• tipo di raffreddamento – sistema fluido.

Motore 645 ZIL favorevolmente con i loro omologhi a benzina a causa di una maggiore produttività ed efficienza.

Per essere obiettivi, i parametri delle opzioni per altre centrali sono i seguenti:

1. Quattro tempi a benzina "motore" all'indice 508,10 carburatore dotato raffreddato a liquido. La sua capacità è di 150 cavalli, e il volume – sei litri. Realizzato da combustibili AI-76, la vita lavorativa è calcolato in 350 mila chilometri.
2. "Cavallo" Modello 508300 ad un volume di sei litri di capacità è 134. Questo motore a benzina carburatore dotato di un sistema di iniezione elettronica, conforme alla "Euro 3".

gruppo di trasmissione

Motore ZIL 645 specifiche che sono discussi sopra, potrebbero essere aggregate con due tipi di trasmissioni. Prevalentemente modifica, rilasciato prima del 2009, sono stati dotati di nove meccanica gamme spostamento. Il nodo aveva sincronizzazione divisore planetaria e frizione monodisco. Le versioni successive sono stati dotati di cambio manuale a sei marce con una frizione monodisco a secco (produzione – Yaroslavl Motor Works).

Cab e attrezzature

Questa voce ha un buon isolamento contro il rumore ambientale e il freddo. Non è necessario sforzare le corde vocali durante la comunicazione in movimento. La cabina è dotata di tre sedi, ciascuna delle quali è dotata di cinture di sicurezza. Montato assemblaggio per diverse coppie di ammortizzatori, che riduce le vibrazioni. Un pezzo di design, se necessario, si ripiega facilmente che fornisce un rapido accesso alle unità principali.

Tecnica riempimento interno è minimo e semplice. Questi includono sensori di base e dispositivi senza funzioni aggiuntive. Gestione è facilitata attraverso l'istituzione di un'idroguida. Zil 645 anime, che viene presentato di seguito, equipaggiato con la piattaforma in metallo principale con alette. elemento anteriore è superiore alle parti laterali. Inoltre, è stato possibile montare la cornice per una tenda da sole. Economico e pratico, al momento la vettura rapidamente guadagnato popolarità nella ex Unione Sovietica. In particolare di autovettura in questione era come un veicoli industriali e di trasporto.

modifiche

Per il tempo di rilascio considerato più di una dozzina di versioni del camion è stato sviluppato. Una menzione speciale può essere alcuni di loro:

• 433100 è una versione di base di un motore 645 m-diesel;
• 433 102 – modello con un telaio migliorato;
• 432900 – versione con un motore diesel e una base accorciata;
• 433 104 – camion dei pompieri;
• 433.116 – Versione destinati all'esportazione;
• 4332A – versione con passo lungo e il motore 645, che non è prodotto in serie;
• trattori a base di 3,8 o 3,3 metri;
• variante con cabina letto.

auto letta era dotata di un corpo tipo universale che consente di trasportare non solo carichi sfusi, ma anche materiali liquidi o solidi e altri dispositivi.

lineamenti

ZIL 645, i dati tecnici di cui dipende la modifica ha un indicatore capacità di sei-otto tonnellate trasportano. In media, il veicolo equipaggiato pesa cinque e mezzo migliaio chilogrammo. Assale osservata in 4 * 2.

il consumo di carburante stimato a pieno carico e la velocità di 60 chilometri all'ora varia nel range di 18,5 litri ogni cento chilometri. La velocità soglia massima – 95 km / h ed un unico movimento oppure 10 km meno in parte di una combinazione. Capacità serbatoio carburante – 170 litri. La distanza di arresto di 25 metri a pieno regime. camion pneumatico dotato di battistrada fuoristrada, che facilita il movimento di terreno instabile e difficile.

Dimensioni e peso

Il camion ha i seguenti parametri:

• lunghezza / larghezza / altezza – 6,37 / 2,5 / 2,65 metri;
• la distanza tra le ruote anteriori / posteriori – 1,93 / 1,85 m;
• altezza da terra – 33 cm;
• il volume del sistema di raffreddamento – 26,5 litri;
• il peso netto della piattaforma – 860 kg;
• la massa del gruppo riduttore è di 200 kg, e che della cabina – 0,55 tonnellate.

Il peso totale della vettura è di circa 11,5 tonnellate a pieno carico, per sopportare la modalità di guida su ponti e altre strutture di ingegneria sulle strade.

ZIL 645: recensioni

Come evidenziato dalle risposte dei proprietari di reporting un camion, è molto pratico e utile. La sua uscita è stata completata nel 2004, quindi è naturale che il modello è obsoleto. I membri hanno notato il basso costo dei componenti, compreso il motore. Essi sottolineano anche la resistenza della vettura e la buona manutenzione.

Opzione con 645-m motore è considerato uno dei più ricercati dopo gli articoli nella classe. Dato che il motore sviluppa nei primi anni settanta del secolo scorso, si può dire che questa unità è stata adeguatamente testare la strada e il tempo nazionale. Sui proprietari negativi includono l'assenza di alcuni componenti presenti sul mercato e consumi elevati. Nonostante questo, la vettura rimane popolare a questo giorno.

Il completamento della revisione

ZIL 645 – questa è una vera leggenda dell'industria automobilistica sovietica. Ora è possibile acquistare solo in forma di seconda mano. Prezzi, a seconda del modello e le condizioni variano tra i 150-400.000. Naturalmente, questo camion è improbabile per sostituire gli attuali controparti nazionali ed esteri. Tuttavia, a causa del prezzo basso e la buona manutenzione "veterano" dei produttori della pianta Likhachev rimane nei ranghi e della domanda in vari campi.