ruote in lega – i pro ei contro

A questo punto nei negozi automobilistica è possibile trovare una varietà di cerchi in lega di diversi produttori. Con l'aiuto di loro ogni proprietario di automobile può cambiare radicalmente l'aspetto del ferro a vicenda, sottolineando l'individualità di soia. Ma vale la pena di comprare una ruota in lega costoso sulla vostra auto solo per il gusto del design? La risposta a questa domanda, si impara in questo articolo.

Quindi, diamo un'occhiata ai pro ei contro di tali parti. E si parte, è finita, sui pro. Il vantaggio principale di questi dischi è il loro basso peso. Rispetto omologhi acciaio convenzionali specificato parte è più leggero in media del 15-20 per cento, e questo ha un effetto positivo su molti processi che avvengono con la macchina. ruota in lega con il suo peso a vuoto può influenzare positivamente il buon funzionamento della macchina, mentre il veicolo è composto da tali dischi è meno stress sul motore e spende meno carburante. Naturalmente, l'impostazione di questa riserva, non è necessario fare affidamento su un risparmio di carburante del 30 per cento, ma dopo un anno di funzionamento, vi sentirete la differenza notevole, anche se piccolo. E, naturalmente, una volta che le ruote hanno meno peso significa meno onere ricade sulle pastiglie dei freni, sostituire la risorsa che cresce con te. Tra l'altro, a differenza delle ruote di serie, che sono impostati dal produttore sul trasportatore, cerchi in lega da 17-20 pollici hanno funzioni più avanzate in termini di ventilazione, che svolge un ruolo importante nel lavoro delle pastiglie dei freni (questo è particolarmente importante sulle serpentine di montagna). Per quanto riguarda la presenza di ruggine sulla superficie della ruota, qui cerchi in lega sono completamente protetti dagli effetti corrosivi non si può dire per le controparti acciaio. Elevata resistenza all'umidità e altri processi in corso con la macchina in movimento, viene raggiunto grazie ad una speciale Al2O3 ossido che protegge l'affidabilità della ruota dalla ruggine.

carenze

Contro nella parte non tanto, ma ancora non ci sono. Essi sono la bassa resistenza ad urti in caso di collisione con irregolarità tagliente. Il fatto è che le controparti di acciaio potrebbero assorbire il colpo improvviso che cadde sul telaio. E nel caso di deformazione di un pneumatico può essere riparato in modo rapido ed economico in qualsiasi stazione di servizio. ruota lega ha un impatto particolarmente forte quando è ripiegato immediatamente, dopo di che nessun disegno riparazione e la sua forza incontaminata non ripristinano, recuperano e se, per un costo molto costoso. Eppure, con un accurato trattamento e la collisione liscia-end sulla pit (che, purtroppo, nel nostro paese non è raro) veicoli con tali ruote è la speranza per una vita duratura.

Riassumendo, possiamo dire con fiducia che la ruota in lega – non è solo una bella cosa, ma la chiave per la sicurezza della vostra auto. Quindi, se si decide di acquistare l'elemento di sintonia, siete sulla strada giusta!