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Che chiede il sensore di temperatura del motore?

sistema motore raffreddamento – una pluralità di dispositivi, componenti e dispositivi che controllano la temperatura e, se necessario, la dissipazione di calore nell'ambiente dall'essere corpi troppo calde. Inoltre, moderne automobili impongono sul sistema, e altre funzioni come il riscaldamento dell'aria in cabina e l'aria condizionata e il raffreddamento del fluido di lavoro, che si trova nella scatola ingranaggi.

Ogni tale sistema ha una pluralità di sensori che permettono un quadro complessivo del motore. Qualsiasi indicatore di temperatura associato al computer di bordo che fornisce determinazione rapida e accurata di localizzazione dei guasti quando si verifica.

Attualmente esistono tre tipi di sistemi di raffreddamento liquido di lavoro: liquido, aria e combinati. Il più efficace e, pertanto, considerata una comune, che presuppone un condotto attraverso il quale il fluido di lavoro viene alimentato alle parti riscaldate della macchina.

Questo complesso di solito comprende i seguenti elementi: termostato, un vaso di espansione, un radiatore, una pompa centrifuga, ventilatore e sistema di ugelli. Naturalmente, tale sistema non può fare a meno di tale controllo come il sensore di temperatura del motore. Un tale dispositivo è destinato a monitorare i valori in arrivo di questo parametro e convertendo i valori ottenuti in impulsi elettrici che vengono poi forniti all'apparecchiatura di lettura. Per mezzo di questo sensore computer di bordo in grado di determinare la quantità di carburante nel serbatoio e la parte che è necessaria per il suo funzionamento sicuro ed efficiente.

In caso di malfunzionamento o rottura del sensore di temperatura del motore può fornire segnali imprecise, che inevitabilmente portano a consumo carburante in eccesso. Inoltre, i segnali costanti surriscaldare può portare ad un aumento di raffreddamento del motore. Questo si tradurrà in deterioramento del minimo (ad esempio, rotazioni e oscillazioni irregolari), i regolamenti dei gas di scarico in eccesso, l'estinzione della fiamma totale e guidabilità di deterioramento. In aggiunta, un risultato simile può anche causare malfunzionamenti del radiatore, termostato, impostazioni non corrette, sistemi di controllo o l'abbondanza di aria nel sistema di raffreddamento.

sensore di temperatura del motore ha un impatto significativo sul elettronico centralina (ECU), che controlla i seguenti parametri:

1. Arricchimento di iniezione di carburante controllando la durata dell'impulso, che arriva in corrispondenza dell'ugello.

2. Impostazione del ritardo o la fasatura dell'accensione. Ciò consente di regolare il livello del gas di scarico al valore desiderato.

3. Modificare la composizione della miscela combustibile fornita.

4. Uso dei gas di scarico per accelerare il riscaldamento del motore.

sensore di temperatura del motore intrinsecamente essere termistore considerato che cambia la sua resistenza quando si cambia il refrigerante.