2107: sostituzione di pompe e di pompaggio del sistema di raffreddamento

In auto 2107 sostituendo pompe realizzate nei casi in cui le caratteristiche principali del suo fallimento manifesta. Ma prima di spendere un'unità sostitutiva, è necessario affrontare il fatto quello che è, e scoprire esattamente ciò che deve essere sostituito. Naturalmente, per il lavoro è necessario disporre di uno strumento. Alcuni consigli non fa male sapere, in questo caso, v'è solo la possibilità di trascorrere le riparazioni di alta qualità. E a ricorrere con meccanico di automobile non è necessario.

Che cosa è una pompa

In realtà, è una pompa centrifuga normale. Tali strutture sono utilizzati non solo nel settore automobilistico, ma anche nell'industria alimentare, acciaio, agricoltura. La sostituzione della pompa 2107 in caso interrompe lavoro – il liquido non viene fatto circolare attraverso il sistema, v'è eccessivo riscaldamento del motore. Da questo possiamo trovare lo scopo principale – dando fluido nel velocità del sistema.

Naturalmente, si può fare senza la pompa, che sarà costretto a guidare antigelo. Ma in questo caso tutto va sotto l'influenza delle leggi elementari della fisica. E lavoreranno, ma non sono efficaci. Costantemente ad una circolazione di antigelo raffreddato molto meglio. pompa di Base – un albero su cui la girante. Esso è responsabile per il movimento lungo i contorni del liquido di raffreddamento.

Caratteristiche principali del guasto della pompa

Ma come si fa a determinare se un bisogno di 2.107 sostituzione della pompa? In realtà, nulla potrebbe essere più semplice, tutte le diagnosi possono essere effettuate visivamente. In primo luogo – non ci dovrebbero essere fuoriuscita di liquido. Se sono presenti, è probabile che v'è un danno alla guarnizione o ghiandola. Molto raramente stringerà giunti bullonati, che svitare le vibrazioni. Purtroppo, questo anche accadere.

In secondo luogo – non ci dovrebbero essere pompa albero contraccolpo. Per controllare, rimuovere la cinghia dell'alternatore e mano tenta ruotare il rotore. Non ci dovrebbe essere jamming, senza gioco in corrispondenza dello spostamento assiale. In terzo luogo – non ci dovrebbero essere suoni estranei. Ad esempio, quando l'usura del cuscinetto della pompa dell'acqua è spesso fischio udibile. Ma prima di spendere una pompa di ricambio, assicurarsi che il fallimento sta proprio in essa, perché tale sintomo e un generatore. E, soprattutto – la tensione della cinghia dei fili correttamente.

Preparazione per la riparazione

Prima di iniziare il lavoro, è necessario per raffreddare il motore. Non cercare di eseguire riparazioni sul motore caldo, è pieno di ustioni. In modo ottimale, se la temperatura scende a 40-50 gradi. Nel caso in cui si prevede di sostituire la pompa 2107, l'iniettore nel sistema di iniezione, ma il nuovo versare antigelo non stanno andando, allora avete bisogno di preparare un contenitore pulito per drenare. Per una maggiore praticità, scollegare e rimuovere la batteria. Quindi fare spazio per il lavoro.

Ora il vostro compito è uno – di sbarazzarsi di antigelo nel sistema di raffreddamento. Aprire la valvola stufa per drenare tutto il liquido. In primo luogo si svita il tappo sul radiatore. Sotto di essa, naturalmente, impostare la capacità litri a 10. Aspettare che tutta l'antigelo per drenare, aprire il coperchio sul radiatore per accelerare il processo. Poi guizzo sul motore a combustione interna a testina bronzo – secondo spinotto. Questo è tutto antigelo trapelato, è ora disponibile sulla pompa di ricambio auto 2107.

Sostituzione del coperchio della pompa

Di per sé, la pompa è costituito da due metà, ma non solo coperchio, dato che si trova e il rotore e la ventola e il cuscinetto. Va notato che la sostituzione del cuscinetto pompa 2107 è possibile, ma non v'è alcun punto in questa procedura? Vecchio coperchio sede del cuscinetto potrebbe rompersi, e si installa una nuova accadrà ancora più distruzione. E alla fine la vita sarà meno di sei mesi. Ed è molto poco. Ma se si decide di sostituire il cuscinetto, non dimenticare l'installazione di un nuovo anello di tenuta.

Per rimuovere la pompa coperchio, sarà necessario due chiavi – 13 e 17. Il secondo svitare il dado sulla staffa dell'alternatore per allentare la tensione della cinghia. Un primo svita tre dadi che fissano il coperchio della pompa. Questo è tutto non c'è niente di difficile da riparare. Ora è importante pulire l'intera superficie, che è adiacente alla base del tetto. Nessun residuo pericoloso della vecchia guarnizione. Quando si installa uno nuovo, lubrificare con un sottile strato di sigillante. Montare in ordine inverso con un piccolo ritardo di avere il tempo di asciugare sigillante.

sistema di livellamento

Una volta sulla sostituzione 2107 pompa è stata effettuata, versare l'antigelo nel radiatore e serbatoio di espansione. Non dimenticare di stringere i tappi di scarico. Quando è pieno di sistema mani prozhmite capezzoli. Questo aiuterà sbarazzarsi del grande accumulo di aria. Quindi avviare il motore e riscaldarlo fino alla temperatura di esercizio – 85-90 gradi. Se necessario, rabboccare il liquido nel sistema. Per sbarazzarsi di sacche d'aria, mano piegatura tutti i tubi. Si prega di notare, se l'antigelo va del tubo, che è collegato al gruppo della valvola a farfalla.