Le auto moderne: tipi di corpo, interni e motori

Ciò che oggi non è solo prodotto le automobili! Tipi di loro varia. E ogni anno i produttori di sorpresa potenziali acquirenti qualcosa di nuovo. Quindi, è necessario raccontare le auto più popolari, nonché sulle loro caratteristiche.

corpo principale

Si dovrebbe iniziare con temi come le tipologie di carrozzerie. I nomi dei più frequente sono familiari a quasi tutti. Così, il genere più popolare – questa berlina. scatola chiusa che è sia a 2 e 4 porte. Una caratteristica distintiva è la presenza in cabina due righe pieno. Ciò significa che la parte interna può ospitare 4-5 adulti comodamente. Tra l'altro, non esiste una cosa come una specie di interni auto. La loro differenza che può essere suddiviso in "grandi" e "poco" e le file di sedili (1, 2, 3 ,. D.).

E ora costi continuano a parlare direttamente sui tipi di carrozzerie. Così carro. Tipicamente questo volumetrico 2-5- o 3 porte cargo- veicolo tipo. Popolare rappresentante russo – Lada Largus.

Hatchback troppo diverso carico-corpo. Il coupé ha 2 porte. vettura compatta e bella. All'interno 1 fila di sedili (per lo più), ma talvolta fila, ma di solito è scomodo. macchine Coupe vengono creati per il comfort di una o due persone – guidatore e passeggero.

macchine di grandi dimensioni

Ora qualche parola su quali sono queste vetture. Tipi di "van" e "minivan" sono familiari a molti. Questa macchina pratico per le persone che hanno bisogno di un sacco di spazio e comfort. Pro van e aggiungere nulla. Ma monovolume chiamato corpo, che è un incrocio tra una station wagon e, infatti, in minibus. Anche se persino inventato un nome "ibrido" – carro con maggiore capacità. A volte una porta convenzionale, ma la maggior parte di tutti – scorrevole. rappresentante popolare è il "Opel Zafira".

E per le grandi macchine includono limousine. In genere, la durata media della vettura varia da sette a dieci metri. Ma c'è una macchina, come il "sogno americano". E la sua lunghezza è più di trenta (!) Metri! Due motori, dodici assi e ben 26 ruote. Questa macchina straordinaria può dirvi di più, ma solo i costi già passare alla descrizione delle altre macchine.

altri nomi

Negli ultimi anni, nuovi tipi di veicoli e, di conseguenza, dei corpi. Così hardtop. Non è una specie separata. Questo è più di un'opzione essendo eseguite varie altre corpo. Le caratteristiche principali includono l'assenza del montante centrale e il quadro.

auto della città – un tipo di autovettura con altissima tetto. E ha trovato la sua applicazione nel settore taxi. rappresentante Bright è Metrocab. Il prossimo tipo di corpo – un combi. Anche il nome si può capire che questo carro e liftback, e una berlina, che è solo una porta nella parete posteriore.

Ma ora si può dire del liftback. Caratterizzato da un lungo sbalzo posteriore, tetto spiovente ed è di solito due o trehobomnym.

Il tipo coupé ultimi – una fastback. Le sue caratteristiche specifiche – uno speciale tetto spiovente, che è molto dolcemente e delicatamente flussi nel coperchio bagagli.

cabina di pilotaggio

Ora dovete raccontare la storia di questi veicoli. Tipi di vetture aperte davvero varia. Anche se molte persone tendono ad essere dilettanti, chiamato ogni auto senza un convertibile tetto. Vale la pena indagare! Convertibile – un ente pubblico con 4 (spesso – due porte), dotato di uno tetto apribile morbido o rigido. V'è anche una finestra laterale roll-up. E quando il tetto è ripiegato, lo farà automaticamente "nascondere" nel bagagliaio (a volte – nello spazio, cioè tra i passeggeri e il bagagliaio).

Roadster – anche auto aperta. La sua parte superiore morbida e pieghevole troppo. Phaeton differisce quattro porte ed un tetto piegamento morbido. Al suo interno sono di solito 5 o 6 posti per i passeggeri e il conducente. Lando – una macchina con un tetto piegamento duro o morbido rimovibile. Brougham – in realtà, lo stesso. Tuttavia, è solo la parte superiore della prima fila di sedili. C'è anche una targa corpo. Questa roadster sportiva a due posti. Il parabrezza è saldamente fissato, il tetto viene rimosso. rappresentante popolare di una Porsche 911 Targa.

Spider – anche un tipo popolare, simile ad una roadster, ma il suo bordo superiore è posizionato sotto il livello degli occhi del conducente. E l'ultimo tipo – è shutingbreyk. È tornato nel XIX secolo – queste erano le macchine per i cacciatori, che, grazie alla parte superiore mancante potrebbe portare non solo l'attrezzatura, ma anche il gioco torna a casa. Ora shutingbreykov spinge tetto in fibra di vetro.

automobile carico

Infine due parole su queste vetture. corpi utilità Forms non brillano diversità. Solo due di loro. Il primo – un pick-up. Queste macchine piattaforma aperta che sia il suo design e lo stile combinati con la cabina di guida.

E il secondo tipo – il furgone. Anche carico e il veicolo, in cui il solido, costituito da una parte metallica del corpo, vidneyuscheysya dietro l'abitacolo. furgoni vengono generalmente creati per un motivo – si basano carro laid. Spesso le basi sono utilizzati al posto di un telaio a cui si aggiunge il panno baldacchino della cabina di guida (a volte in metallo) e direttamente cabina.

I motori più comuni

Ora qualche parola sui propulsori. Tipi di motori di auto vale la pena conoscere. Così, il motore a gas – il suo compito è quello di applicare calore al fluido di lavoro. Essa opera sul ciclo Otto. Diesel è la più economica. Questa unità a pistone. Si inizia a funzionare a causa del fatto che il carburante viene accesa da una temperatura e compressione diretta. Il consumo di carburante un po ', a causa della quale ha guadagnato la popolarità tra gli appassionati di economia.

motore a combustione interna a benzina funziona secondo il principio della miscela combustibile-aria pre-compressa che viene accesa da una scintilla elettrica.

E motore a pistoni. Questo motore, che, grazie al calore gas che si formano dalla combustione di carburante, aumentano di volume. Pertanto, il pistone è azionato.

drive

E, infine, su ciò che può essere automobili, i tipi dei quali sono stati discussi in precedenza. Ora è necessario raccontare l'unità. Quindi, ci sono i seguenti tipi di sistemi del veicolo: antero-laterale, postero, trazione integrale. Quali sono le loro differenze?

Le macchine a trazione anteriore, tutta la potenza generata viene trasmessa alle ruote anteriori. Questi veicoli sono spesso oggetto di sovrasterzo e scarsa copertura.

automobili a trazione posteriore sono caratterizzati dal fatto che tutta l'energia è distribuita, rispettivamente, alle ruote posteriori. Il più delle volte queste macchine sono il modello made in Usa. I giapponesi e gli europei troppo spesso producono tali vetture. Nei modelli a trazione posteriore è un vantaggio. E lui è un eccellente dinamica e maneggevolezza.

E, infine, il modello a trazione integrale. Tutto è semplice qui – l'energia è distribuita in modo uniforme. Sia sulla parte anteriore e sull'asse posteriore. Qui uno dei vantaggi principali è l'assenza di rischio di slittamento e aumento della permeabilità.