La scelta di un auto fili, è necessario prendere in considerazione le raccomandazioni del costruttore e di considerare con attenzione il pacchetto. Specifica il modello di motori e veicoli sui quali vengono utilizzati. Non è consigliabile per l'acquisto di prodotti sui quali dati o il testo non del produttore è errato.
Come materiale isolante, generalmente cloruro di polivinile plastica è usato, che è diversa resistenza ad una vasta gamma di temperature, acidi, benzina, olio e ritardanti di fiamma.
Che cosa dovreste conoscere
Utilizzando un cavo ad alta impedenza non è adatto per i sistemi che formano impulsi ad alta tensione e una piccola energia. Questo favorisce l'accensione della miscela combustibile passa in e potenza scintilla più basse, specialmente a partire dal freddo invernale.
misura di livello di resistenza è possibile utilizzando un tester speciale, ma la sua applicazione non è sempre razionale. Ad esempio, le caratteristiche di progettazione del cavo rivestito con un vantaggio conduttiva per una variazione di resistenza durante il funzionamento del motore, che è il motivo per cui il metodo è inefficace. Va notato che la radio convenzionale rivela il livello di rumore generato dal cavo ad alta tensione e apparecchiature elettriche.
sezione
La sezione trasversale del cablaggio del motore è selezionato in conformità con il metodo della guarnizione (o un singolo fascio), resistenza meccanica, e la tensione massima ammissibile riscaldamento. Il livello di tensione del sistema di accensione determina il materiale isolante preferito. Al isolamento ad alta tensione dovrebbe evitare guasti. L'opzione migliore sarebbe fili per isolamento cablaggio automobilistico e con tappi in silicone e altri materiali non soggetti a fusione a temperature elevate e fessurazioni a freddo. Anche la pena notare è che la struttura di silicone consente fili fortemente piegati e previene la possibilità di guasto elettrico.
fili Automotive: Regole di funzionamento
Indipendentemente dai materiali utilizzati nella fabbricazione e cavi stessi, necessari a rispettare le seguenti regole:
- serraggio regolare morsetti a collegamenti punti di cablaggio;
- cavo dalla sporcizia e tempestiva eliminazione dei danni se vengono rilevati pulizia;
- una elevata tensione al motore metallica non deve essere esposto a un elettrolita, carburante, olio e altri liquidi;
- verifica caduta di livello di tensione al contatto composti di partenza, alimentazione e illuminazione;
- l'uso di calotte di protezione per connettori e composizione grasso speciale;
- composti sgancio dei solo se necessario perché promuove interruzione e l'indebolimento dei contatti;
- rispetto alla distanza necessaria tra il motore e le parti del motore massa riscaldata;
- controllo cavi di qualità inseriscono nelle fessure e alette tappo distributore candela;
- diagnosi precoce delle cause di un corto circuito, la loro rimozione e sostituzione dei fusibili;
- controllare i connettori e vite per la presenza di parti ossidate e corrose.
Se necessario, la sostituzione degli inserti da utilizzare con un adeguato livello di fusibili tensione nominale o il filo con la sezione necessaria.
I produttori stanno cercando di semplificare i circuiti di ricerca e le connessioni in base al colore del filo in una varietà di colori, tra il nero e termina con rosso e bianco. La base di colore può essere rivestito in cima strisce colorante smalto e anelli. Va notato che il periodo di cavi di azionamento minima è di 8 anni.
malfunzionamenti
Se l'auto è danneggiata o i fili sono in ordine, ci sono segni che sono simili al fallimento delle candele. motore Troit inizia al minimo, la natura del lavoro diventa instabile, la macchina stessa inizia a contorcersi quando si preme sul gas. In questo caso, la corrente non raggiunge le candele o non completamente servita.
Interruzioni nel motore indicano broneprovoda danni che possono verificarsi per i seguenti motivi:
- Fili automobilistici hanno un alto livello di resistenza;
- corrente di dispersione e rotture causate da distruzione dell'integrità dell'isolamento del cavo;
- danni di conduttori che sono responsabili per la fornitura di impulsi;
- fallimento dei contatti nel punto collegano le spine bobina e candele.
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