Zil-117 – auto sempre viva

Zil-117 – l'orgoglio dell'Unione Sovietica, una macchina con una ricca storia. Quintupla RWD "cavallo di ferro" di alta classe. Alla sua creazione ha lasciato più di un anno. Sedan è stato rilasciato a Mosca presso l'impianto prende il nome IA Likhachev nel 1791. E 'stato costruito a somiglianza di un modello 114i Berlina governo. Ha avuto anche l'aspetto classico e austero. Secondo la versione ufficiale, l'ordine per la sua creazione ha dato se stesso Leonid Ilich Brezhnev.

La macchina è utilizzata per garantire che il governo si muove. Ha anche partecipato alle sfilate e le riprese. Auto raccolti solo su richiesta, individualmente a ciascun funzionario.

Il giorno della sua uscita, l'intera cerimonia è stato organizzato. ZIL presentato come un simbolo e l'orgoglio del paese.

caratteristiche tecniche

L'aspetto del modello di 117 ° e 114 °, non è molto diverso. Le forme erano quasi uguali, modificare la dimensione, il peso e piccole parti come paraurti, ruote, maniglie, ecc

Nonostante le sue dimensioni, la ZIL-117 era un high-spirited, dinamica e agile. La sua lunghezza è 5,72 m, larghezza – 2,07 m, altezza -. 1,54 m Peso – 2880 kg. E mentre si sta raccogliendo la velocità a 203 km / h. E 'stato accelerato a 100 km / h per 13 secondi. Questo è un buon risultato, circa la stessa di quella della moderna VAZ "Prima", che pesa la metà.

il consumo di carburante per 100 km è di circa 19 litri (l'ufficiale). In realtà, questa cifra era più alta. Volume del serbatoio – 120 litri, ma mancava un po 'di tempo.

Questo veicolo è stato lo stato di quanto sopra il modello 114-esimo. I progettisti hanno creato la vettura più confortevole, affidabile e sicuro. Ha avuto un colpo regolare e mite. Anche se aveva intenzione di strade di qualità elevata, la pervietà è stata considerata non male.

ZIL-117 era superiore in molti aspetti migliori macchine straniere high-end. Era dotato di un potente motore 8 cilindri con ZIL-114, emissione 303 CV, cambio automatico, alzacristalli elettrico, spostare elettricamente i sedili anteriori, aria condizionata, freni a disco anteriori e posteriori con azionamento idraulico. I sedili anteriori sono rivestiti in pelle, e la parte posteriore – velluto.

trasformazione

Nel corso del tempo, sono state emesse alcune modifiche, come ad esempio la ZIL-117B – una vettura a due porte con una parte superiore aperta, ZIL-117E – con ekranizirovaniem, ZIL-117VE – ekranizirovaniem convertibile. In un caso sono stati raccolti Zil-Zyl-117m e 117P – cinque setto.

oggi Auto

1978 ZIL-117 ha cessato di produrre, ma oggi ci sono i modelli top della condizione a causa del fatto che il metallo di alta qualità è stato utilizzato per l'assemblaggio. La maggior parte di loro sono decorate con una collezione di ventagli. Tutti sono stati rilasciati circa 70 auto, ma ha lasciato 10 in tutto il mondo.

Acquistare un auto oggi è quasi impossibile. Il motivo non è nemmeno un prezzo elevato. Trovare auto è molto più difficile, soprattutto in buone condizioni. ZIL-117, il cui prezzo può essere variato in una vasta gamma, rimane oggetto di valore negli amanti di raccolta.

leggenda Car

Perché ZIL-117 è stato prodotto a lungo? Contenere era molto costoso, così i poteri che essere ha iniziato a cambiare a macchine straniere. Ciò era dovuto alla convenienza economica. Oggi ZIL-117 è antiquariato, le descrizioni, i ricordi di altri tempi. Molto raramente, ma può ancora essere trovato su questa mostra unica di mostra auto d'epoca. E 'un peccato che nel nostro tempo non prestare attenzione a autovetture nazionali.

Considerato veicolo – un esempio di ciò che i nostri specialisti possono fare auto migliori, rispetto alle auto. Attualmente, ZILom descritto può essere ammirata solo in parate e alle esposizioni specializzate.

C'è una comunità di persone interessate a vetture retrò. Insieme sono alla ricerca di fatti interessanti circa le macchine di quei tempi. ZIL-117, nesomnennno, è sotto i riflettori.